FF 91 最新摘要

最受伤的，当然首先是美国的消费者。第二受伤的，就是现代汽车集团。2024年，韩国品牌在美国销售177万辆车，其中100万辆从韩国出口，占比56%。25%关税将推高每辆车约5000至7500美元的成本，或将迫使其涨价。尽管日本品牌对美出口量也很大，但因品牌较多和本土化生产，新关税政策对日系车企的冲击相对可控。 查看详情>>

再看汽车业，身处风口浪尖的特斯拉，自然首当其冲。上周五，特斯拉美股大幅下跌10.42%；而丰田汽车股价也下跌5.62%、本田股价下跌5.09%；蔚来、理想、小鹏汽车的美股价格跌超15%。A股方面，多家整车企业股价跌停，宁德时代、华域汽车、福耀玻璃、均胜电子等汽车零部件龙头股价也迎来大幅下跌。 查看详情>>

2021年7月22日，法拉第未来在纳斯达克挂牌上市，上市之初市值一度走高至50亿美元。看似贾老板的造车梦即将成真。 查看详情>>

近几年新能源品牌暴雷不断，或许很多人就在路上见过一些破产品牌的车型。熠熠生辉的车标与绚烂的漆面在阳光的映照下散发着斑斓的光谱，总能让人在恍惚间看到一抹韭菜的翠绿色。 查看详情>>

法拉第未来创始人贾跃亭近日通过社交平台宣布，公司成功获得4100万美元新一轮融资。值得注意的是，创始团队核心成员Jerry Wang已正式出任FF全球总裁一职，将全力推动FX系列首款车型年底下线目标，并加速AI战略升级进程。 查看详情>>

在公布融资消息的同时，贾跃亭还首次曝光了FX 6的最新实车照片。这款定位中高端的SUV车型将提供增程式和纯电动两种动力选择，预计售价区间为3-5万美元。从曝光的图片来看，新车采用了轿跑式SUV的动感设计，尾部造型与FF 91有异曲同工之妙。特别引人注目的是，车顶配备了激光雷达装置，预示着该车将具备高级别自动驾驶能力。 查看详情>>

官方称，这是FF在纽约州的首台交付，标志着公司发展的重要里程碑。早在2021年FF在纳斯达克上市之际，公司便开始研究拓展至该地区的可行性，如今这一设想得以实现，不仅为后续更多FF 91 2.0交付铺平道路，也为未来FX系列车型的进入奠定了基础。 查看详情>>

FF表示，2024年公司在运营过程中实施了重大成本削减措施，包括大幅降低人员相关成本、专业服务费用以及租金和保险等一般费用。这些举措使一般及行政费用较2023年同比减少75%，同时保持了运营效率。 查看详情>>

当前市场上的插电式混动（PHEV）动力系统存在多项未解决的痛点，包括：动力输出响应极慢性能不足，驾控性差；智驾实施难度高，体验差；技术架构智能化潜力有限；用车的综合成本高，性价比低。另外，过度的复杂的机械结构给车辆的体验和价值带来了很大伤害。 查看详情>>

FF和FX计划加速推出三大核心AI产品 动力系统创新是未来重点 查看详情>>

当前市场上的插电式混动（PHEV）动力系统存在多项未解决的痛点，包括：动力输出响应极慢性能不足，驾控性差；智驾实施难度高，体验差；技术架构智能化潜力有限；用车的综合成本高，性价比低。另外，过度的复杂的机械结构给车辆的体验和价值带来了很大伤害。 查看详情>>

技术宅们看过来！FX 6这次要搞的自动驾驶验证可不是过家家。按照他们PPT上画的饼，这车得能自己找充电桩、自动规划省电路线，甚至还能跟其他AIEV组队跑高速。 查看详情>>

技术宅们看过来！FX 6这次要搞的自动驾驶验证可不是过家家。按照他们PPT上画的饼，这车得能自己找充电桩、自动规划省电路线，甚至还能跟其他AIEV组队跑高速。 查看详情>>

此外，贾跃亭还对特斯拉FSD进入中国进行了点评。贾跃亭表示，特斯拉FSD进入中国引发全民无人驾驶测试，说明新一轮AI平权必将全面加速全球技术、产品和人才的爆发，同时拉大AIEV新势力和传统车企的技术差距。可以预见的是，中国有望在智能驾驶领域缩小与美国的差距，甚至部分实现领先。 查看详情>>

FF创始人兼CPUO贾跃亭表示， FX 6首批原型车到达总部后，FX团队将在自动驾驶、智能座舱、动力系统、底盘驾控及整体用户体验等领域展开深入测试。目前，“专属于领袖及其家人的头等舱”Super One超级一号原型车已经在美国开展了多轮测试和体验，与很多投资人、共创官和行业专家开启了共创。未来，FX 6将与FF 91以 查看详情>>

FF创始人兼CPUO贾跃亭表示， FX 6首批原型车到达总部后，FX团队将在自动驾驶、智能座舱、动力系统、底盘驾控及整体用户体验等领域展开深入测试。目前，“专属于领袖及其家人的头等舱”Super One超级一号原型车已经在美国开展了多轮测试和体验，与很多投资人、共创官和行业专家开启了共创。未来，FX 6将与FF 91以 查看详情>>

最近，FX的原型车在国内曝光，新车将发往FF美国总部，大概率会率先在美国市场上市，是否在国内销售还不确定。从预计售价和定位上来说，新车与特斯拉Model Y存在直接竞争关系，目标售价区间为3万-5万美元，约合人民币22万-37万元，刚好就是Model Y的主销区间。 查看详情>>

从图片效果来看，新车的设计风格，比较符合新能源的流行趋势，整个车身轮廓比较饱满，车身姿态偏向扁平、低矮，有些轿跑SUV的既视感，此外，像隐藏式门把手、封闭式前脸等时髦元素也都给安排上，预计颜值会是加分项，毕竟FF的首款车型在亮相时，就极具未来感和运动感。 查看详情>>

从图片效果来看，新车的设计风格，比较符合新能源的流行趋势，整个车身轮廓比较饱满，车身姿态偏向扁平、低矮，有些轿跑SUV的既视感，此外，像隐藏式门把手、封闭式前脸等时髦元素也都给安排上，预计颜值会是加分项，毕竟FF的首款车型在亮相时，就极具未来感和运动感。 查看详情>>

此外，我们还在新车顶部看到配备有激光雷达，官方表示该车将具备高级驾驶辅助系统。动力方面，新车计划提供增程和纯电两种动力系统。 查看详情>>