宇通T7 最新摘要
- 宇通T7和考斯特到底谁更“香”轴距4000mm接下来我们抛开花里胡哨的选配改装,就看基础车型,宇通T7和考斯特到底谁更“香”。首先看车身尺寸,宇通T7长宽高为7148× 2075× 2770mm,轴距4000mm;考斯特长宽高7005× 2040× 2760mm,轴距3935mm。宇通T7车身尺寸要比考斯特大一圈,意味着车内空间也更加宽敞舒适,当然整车制造成本也更 查看详情>>
- 宇通T7宇通根据整车不同位置噪声特点驾驶区与乘客区的隔墙上设有32寸高清可投屏电视,配有2把无线话筒,以及高级音响系统,可秒变移动KTV包厢。值得一提的是,在看不见的地方,宇通根据整车不同位置噪声特点,选用不同材料隔音降噪,使得怠速工况下车内噪音低至45dB,打造出一个更安静、更私密的环境。 查看详情>>
- 宇通T7车门右侧设有酒柜、电热水壶以及50L大容积冰箱乘客区车顶与侧墙采用典雅的白色,车身中部及桌椅点缀有蓝色、香槟金及木纹装饰,地面采用游艇级柚木地板,营造出不错的高级感。车门右侧设有酒柜、电热水壶以及50L大容积冰箱,让乘客随时随地喝上冷热饮。车门左侧是功能丰富的秘书桌,正前方是高级洽谈桌,采用龙血檀木木纹桌面,还设有手机无线充电区。 查看详情>>
- 再来看宇通T7主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜现在国内销售的考斯特基于1993年推出的第三代考斯特打造,技术已经十分落后。特别是内饰仪表台,十年如一日,空调调节面板依然是古老的开关设计,很难贴合现今公商务车的定位。再来看宇通T7,主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜电动加热、原厂倒车影像、流媒体后视镜……配置堪比豪华轿车。同样是40多万元,谁更香不言 查看详情>>
- 再来看宇通T7主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜现在国内销售的考斯特基于1993年推出的第三代考斯特打造,技术已经十分落后。特别是内饰仪表台,十年如一日,空调调节面板依然是古老的开关设计,很难贴合现今公商务车的定位。再来看宇通T7,主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜电动加热、原厂倒车影像、流媒体后视镜……配置堪比豪华轿车。同样是40多万元,谁更香不言 查看详情>>
- 再来看宇通T7主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜现在国内销售的考斯特基于1993年推出的第三代考斯特打造,技术已经十分落后。特别是内饰仪表台,十年如一日,空调调节面板依然是古老的开关设计,很难贴合现今公商务车的定位。再来看宇通T7,主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜电动加热、原厂倒车影像、流媒体后视镜……配置堪比豪华轿车。同样是40多万元,谁更香不言 查看详情>>
- 宇通T7使得怠速工况下车内噪音低至45dB驾驶区与乘客区的隔墙上设有32寸高清可投屏电视,配有2把无线话筒,以及高级音响系统,可秒变移动KTV包厢。值得一提的是,在看不见的地方,宇通根据整车不同位置噪声特点,选用不同材料隔音降噪,使得怠速工况下车内噪音低至45dB,打造出一个更安静、更私密的环境。 查看详情>>
- 宇通T7搭载一台3.5T V6发动机宇通T7匹配10AT自动挡变动力方面,宇通T7搭载一台3.5T V6发动机,可输出313马力的动力。而考斯特搭载的是一台4.0L自然吸气V6发动机,动力输出仅为205马力。在强调高效的今天,大马力能够助力用户更加精准的掌控时间。另外,宇通T7匹配10AT自动挡变速箱,不光能大幅减轻驾驶员的劳动强度,使其集中注意力安全驾驶,同时10个前进挡能让动力 查看详情>>
- 宇通T7和考斯特到底谁更“香”首先看车身尺寸接下来我们抛开花里胡哨的选配改装,就看基础车型,宇通T7和考斯特到底谁更“香”。首先看车身尺寸,宇通T7长宽高为7148× 2075× 2770mm,轴距4000mm;考斯特长宽高7005× 2040× 2760mm,轴距3935mm。宇通T7车身尺寸要比考斯特大一圈,意味着车内空间也更加宽敞舒适,当然整车制造成本也更 查看详情>>
- 宇通T7标配电动靠背调节、电动腿托调节、电动头枕上下调节、电动座车内中部设有4把顶配高端商务座椅,标配电动靠背调节、电动腿托调节、电动头枕上下调节、电动座椅前后滑移等8向电动调节,还带有电控记忆、通风加热等功能。此外,风琴遮阳帘、隐藏衣帽钩、车载WiFi、220V电源、HDMI/USB插口等细节功能,为车内的工作生活带来进一步的便利。 查看详情>>
- 再来看宇通T7主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜现在国内销售的考斯特基于1993年推出的第三代考斯特打造,技术已经十分落后。特别是内饰仪表台,十年如一日,空调调节面板依然是古老的开关设计,很难贴合现今公商务车的定位。再来看宇通T7,主驾电动车窗、多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜电动加热、原厂倒车影像、流媒体后视镜……配置堪比豪华轿车。同样是40多万元,谁更香不言 查看详情>>
- 宇通T7也有40多万元的基础版首先需要科普的是,这种公商务车一般都会根据用户的需求进行定制改装,改装费用比车价还贵是很正常的事情。宇通T7也有40多万元的基础版,考斯特想选装也能做到200万元,所以不谈配置就直接评判价格是不对的。其次需要说明的是,改装分改装厂定制和原厂定制,考斯特一般是由各改装厂定制,技术水平参差不齐,质量安全难以保证。而宇通T7 查看详情>>
- 2015年上市的宇通T7虽没有考斯特悠久的历史配置可能不是关键一些人选择考斯特,配置可能不是关键,看重的是丰田成熟可靠的品质。2015年上市的宇通T7虽没有考斯特悠久的历史,不过起点很高。宇通T7是自主品牌中第一款按照乘用车开发流程正向开发的公商务车型,一般A类客车的开发需要18个月,而宇通T7的开发远远超出这一时间,多达50辆的试验样车更是高于传统客车10辆样车的数量。凭借全球 查看详情>>
- 宇通T7新车继续使用3.5T双涡轮增压V6发动机动力方面,新车继续使用3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率313马力,最大扭矩585牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。 查看详情>>
- 宇通T7星宇版外观沉稳大气设有车载无线网络、220伏电源、USB宇通T7星宇版外观沉稳大气,车内各类客车“顶配”设施迎面而来,国风味十足的回形纹设计、行星环车顶氛围灯、典雅时尚的菱形皮革包覆、游艇级柚木地板等内饰,尽显高端公商务车的气质。T7星宇版还配备真皮座椅、办公桌以及秘书桌,设有车载无线网络、220伏电源、USB插口等,堪称“移动的办公室”。同时宇通T7星宇版内部设置前后分区 查看详情>>
- 比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内宇宇通客车在T7基础上根据各细分市场用车需求,陆续推出了多款原厂改装商务车。此次发布的T7星宇版就支持原厂改装。宇通原厂改装也可享受完善的售后服务,比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内,设立专属维修保养工位、配备专业工具,同时建立T7改装客户质量信息收集及管理机制,充分识别产品使用周期内的各类问 查看详情>>
- 比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内宇宇通客车在T7基础上根据各细分市场用车需求,陆续推出了多款原厂改装商务车。此次发布的T7星宇版就支持原厂改装。宇通原厂改装也可享受完善的售后服务,比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内,设立专属维修保养工位、配备专业工具,同时建立T7改装客户质量信息收集及管理机制,充分识别产品使用周期内的各类问 查看详情>>
- 比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内宇宇通客车在T7基础上根据各细分市场用车需求,陆续推出了多款原厂改装商务车。此次发布的T7星宇版就支持原厂改装。宇通原厂改装也可享受完善的售后服务,比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内,设立专属维修保养工位、配备专业工具,同时建立T7改装客户质量信息收集及管理机制,充分识别产品使用周期内的各类问 查看详情>>
- 比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内宇通客车在T7基础上根据各细分市场用车需求,陆续推出了多款原厂改装商务车。此次发布的T7星宇版就支持原厂改装。宇通原厂改装也可享受完善的售后服务,比如宇通T7星宇版商务改装车已被纳入宇通高端售后服务保证体系内,设立专属维修保养工位、配备专业工具,同时建立T7改装客户质量信息收集及管理机制,充分识别产品使用周期内的各类问 查看详情>>
- 宇通T7最大功率313马力动力方面,新车继续使用3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率313马力,最大扭矩585牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。 查看详情>>
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