途昂 新车最新摘要

直到3月19日，王骞又硬气起来，称“当下面临电动化、智能化的挑战，要做的就是本土化奋起直追，而非相互拆台。”最后，还不忘宣传自家的新车，并邀请大众去参加日产新车的发布会，看看什么叫做“先进”。 查看详情>>

座舱方面，新车融入AI大模型+AI助手的Honda CONNECT 4.0智导互联系统；智驾方面，新车采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统，配备9个车外摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。 查看详情>>

动力方面，新车搭载大众第5代2.0T EA888发动机，其中发动机的最大功率提升至200kW，传动系统匹配7DCT变速箱。未来有望推出2.0T插混系统的车型。关注我们，了解更多新车消息。 查看详情>>

2025年3月，汽车市场迎来了一波新车上市热潮，其中包括比亚迪夏、新款特斯拉Model Y、全新宝马X3、小米SU7 Ultra以及全新探岳L等车型。这些新车在各自的细分市场中均表现出色。而今天，我们将焦点转向即将于3月10日上市的全新途昂Pro，这款车型同样备受期待。 查看详情>>

外观上，途昂Pro采用了更加年轻化的设计语言，全新的前脸风格向新能源车型致敬。新车保留了经典的双层车灯设计，双日行灯贯穿整个前脸，两侧则采用了夸张的进气口设计，增强了视觉冲击力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5158mm、1991mm和1788mm，轴距保持在2980mm。与现款车型相比，车长增加了106mm，宽度和 查看详情>>

2025年，汽车行业的竞争愈发激烈，开年便掀起了一场全民智驾浪潮。无论是自主还是合资品牌，纷纷推出搭载高阶智驾系统的新车型，试图在智能化赛道上抢占先机。值得关注的是，合资品牌一改往日的保守姿态，多款具备高阶智驾功能的车型密集上市，接下来就为大家介绍这几款新车，喜欢的可以重点关注。 查看详情>>

新车基于第2代MQB EVO平台打造，车身相比途昂增加了10.6厘米，首搭载第5代EA888 2.0T国产发动机；豪华、科技配置全面升级，智能化水平看齐新能源。 查看详情>>

在舒适配置方面，前排两个座椅提供加热、通风、按摩以及记忆功能，女王副驾提供电动腿托。新车采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可以前后移动，第三排座椅支持电动一键折叠。另外，新车配备了14声道的哈曼卡顿音响。 查看详情>>

如今，途昂Pro的上市发布会即将到来，这次“39万风波”无论是真口误还是营销策划，都已经起到了极大的传播效果。那么，上汽大众如何利用这次风波为新车上市赋能？ 查看详情>>

途昂Pro作为上汽大众即将上市的一款全新中大型SUV，无论是在外观设计、内饰配置还是动力性能方面都表现出色。其时尚动感的外观设计、科技感十足的内饰配置以及强劲高效的动力系统，都使得途昂Pro成为了一款值得期待的全新车型。对于那些追求空间、舒适性和科技感的消费者来说，途昂Pro无疑是一个不错的选择。随着新车的上市，相信途 查看详情>>

2025年3月，车市迎来了一波新车上市热潮。随着智能化技术的快速发展和消费者对空间需求的提升，各大车企纷纷推出重磅车型，涵盖纯电、增程、燃油等多种动力形式。本文将为您盘点几款备受关注的新车，带您了解它们的亮点与市场定位。 查看详情>>

车身侧面，新车线条更流畅，由于车长增加，因此侧窗和D柱拐角也进行了调整。隐藏式门把手也是亮点之一，车窗边框饰条、车顶行李架、侧裙饰条、轮眉及五辐式轮毂均采用黑色涂装。车身尺寸方面，长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，作为参考，2024款途昂长宽高5052/1989/1773mm，轴距298 查看详情>>

先从外观开始，全新大众途昂Pro在设计上朝着新能源方向迈了一大步。作为一款一脚踩在“燃油车和新能源车边界线”的新款大众旗舰SUV，它向主流设计妥协，采用流行的封闭式格栅，并适配了贯穿式LED灯带和可点亮的大众品牌徽标，提升了车头的科技感和辨识度。具体到IQ.Light大灯组内部结构，发光体精致立体，支持流水转向灯效，进 查看详情>>

新车动力搭载了第五代EA888发动机，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为7.6秒，油耗为8.35L/100km，匹配7速湿式双离合变速箱和4MOTION智能四驱系统，并搭载DCC自适应电子悬架。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，大众旗下的全新车型——途昂Pro即将迎来上市发售。根据目前曝光的信息，这款备受期待的新车预计将在3月10日正式上市，而其售价也将较普通版大众途昂有所上涨。虽然具体涨幅尚未公布，但可以预见的是，新车在多个方面的升级，将为消费者带来更加卓越的驾乘体验。 查看详情>>

作为上汽大众旗下对标丰田汉兰达的车型，大众途昂不管是外观设计还是内饰配置都是有着不错的竞争力的，两款车价位近乎相近，但是在销量上，大众途昂的销量一直不如汉兰达。而就在近期，大众途昂即将迎来改款上市，新车将于于3月10日上市。作为换代车型，新车还搭载大众第五代EA888发动机，这次对比汉兰达是否有优势，我们来一探究竟。 查看详情>>

新车依旧采用2+3+2的7座布局，前排的女王副驾配备电动腿托，支持电动调节、通风、加热、按摩等功能。第三排座椅支持电动翻折，与二排座椅放平后能形成纯平大空间，无论是载人还是载物，都能轻松应对。 查看详情>>

全新途昂Pro还是一款纯燃油车，在途昂车型历史上，新车属于第二代车型。竞品方面，新车将与问界M7、汉兰达、锐界L、理想L8等车型存在竞争。新车静态来看，也在场地进行了试乘，可以肯定的是新车在整车工艺和品质感上、驾控体验上依旧保持了大众汽车的德系品质，这一次新车也针对智能化、智驾升级，现在唯一期待的就是新车的道路试驾，以 查看详情>>

内饰上，新车采用的是家族化的设计语言打造，采用了三幅平底的方向盘，中间是很有标志性的悬浮效果的大屏，副驾驶的一侧也配备有屏幕，新车的整个内饰表现的很简约且干练。它的第二排座椅空间也很大，并且第二排和第三排的座椅支持完全放平，这样就会形成一个贯通的空间，装载力大幅的提升。动力方面，新车搭载的2.0T发动机最大输出功率达到 查看详情>>

外观设计上，全新途昂PRO提供了两种风格，其中450TSI四驱版本采用了黑曜套件，哑光车漆与蜂窝状进气格栅相得益彰，营造出强烈的运动气息。前大灯延续了双层LED设计，并引入了流水式转向灯和发光LOGO，提升了车辆的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，车长增加了10 查看详情>>