探界者 座椅最新摘要
- 探界者座椅设计比较柔软相比同伴的比亚迪宋PLUS DMi,座椅设计比较柔软,驾驶坐姿会随着驾驶时间的变化而变化,身体逐渐陷进海绵,骶骨受力越来越重,加上对细碎震动过滤不到位,长时间会出现屁股痛的问题。 查看详情>>
- 雪佛兰探界者的车内用料和设计也是消费者吐槽最多的地方内饰方面,雪佛兰探界者的车内用料和设计也是消费者吐槽最多的地方,说实话没啥新意,也没啥高级感。但胜在实用,做工精细,储物空间很丰富,用料也不错。即便是入门车型,依然提供了6气囊、上坡辅助、定速巡航、高德导航、无钥匙进入、远程启动、LED自动头灯、全景天窗、8英寸中控屏、支持CarPlay、Carlife、手机远程操控、 查看详情>>
- 可以看出雪佛兰探界者的座椅支撑效果不错座椅方面座椅方面,可以看出雪佛兰探界者的座椅支撑效果不错,但是整体偏硬,顶配车型还提供了前排座椅加热/通风,对前排乘客十分友好,全系提供了仿皮座椅。 查看详情>>
- 探界者提供了5座和7座两种座椅布局探界者提供了5座和7座两种座椅布局,其中7座版车型通过第三排座椅的折叠,可以实现灵活多变的空间组合,满足不同家庭的用车需求。 查看详情>>
- 探界者新车标配方向盘加热和前排座椅加热功能新车标配方向盘加热和前排座椅加热功能,第二排座椅能以60/40的比例折叠,放倒后排,后备箱空间拓展到1798L,比现款的1505L大了不少,在内饰风格上,RS版本更具运动感,座椅可以选择火炬红或圣托里尼蓝缝线,前排头枕上有凹陷的“RS”标志,方向盘改为平底设计,RS版本可以选装前排座椅通风和后排座椅加热功能。 查看详情>>
- 全新一代探界者的座舱内配有ACTIV标识的前排座椅头枕全新一代探界者的座舱内,配有ACTIV标识的前排座椅头枕,其内饰配色采用枫糖棕与黑色穿插,配搭高质感的Evotex和绒面超细纤维座椅。同时还提供前排座椅加热/通风功能,以及后排两侧座椅的加热和主驾座椅记忆选配。 查看详情>>
- 探界者并标配前排座椅加热、方向盘加热、主副驾座椅10向电动调节、其余配置方面,新车全系标配无钥匙进入及发动机一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、ANC主动降噪系统、后备箱12V电源接口、电动尾门等。除入门版车型外,其余车型增加四窗一键升降、手机无线充电,并标配前排座椅加热、方向盘加热、主副驾座椅10向电动调节、车内负离子空气净化系统等;顶 查看详情>>
- 雪佛兰探界者拥有4646*1843*1688(1695)mm的车对于SUV车型而言,空间表现同样重要,雪佛兰探界者拥有4646*1843*1688(1695)mm的车身尺寸和2725mm的轴距表现,车内采用了五座布局,仿皮面料的材质为柔软适中的座椅提供了较为柔软的触感,第二排座椅靠背角度支持调节,不过“一如既往”地并未配备中央头枕,全景天窗为车内带来了更好的采光表现,让全家出行时也 查看详情>>
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