探界者 空调最新摘要

中控台的设计也很有意思。那个醒目的彩色塑料面板，一下子就能让你感受到雪佛兰的独特风格。拨杆式换挡、炮筒式空调出风口，这些细节都彰显了美系车型的设计理念。 查看详情>>

内饰方面，探界者EV延续了雪佛兰燃油车型的设计，配备了联体式大屏和圆形空调出风口，方向盘以及空调控制区均为实体按键。根据工信部申报信息显示，两驱版车型提供了65千瓦时和79.7千瓦时两种电池容量选择，分别为磷酸铁锂电池和三元锂电池。 查看详情>>

探界者Plus层次感突出，使用了11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏组成的类似联屏设计，方向盘为三幅式造型，且使用了怀挡设计，两侧的圆形空调出风口也很有设计感。 查看详情>>

新款的2.0T加入了“轻混系统”，相比只有智能变缸技术的LSY-2.0T版本会略低一点；但是轻混不是真正意义上的混动，车辆不具备纯电驾驶能力，也没有电动压缩机（冷空调）和暖风系统，熄火之后还是不能用空调，车辆的使用方式与燃油车没有区别。与其尺寸相当或略大一些的国产SUV里，使用米勒循环发动机的哈弗H6与其油耗相当，CS 查看详情>>