启辰D60 最新摘要

第四代吉利帝豪的外观风格走的是时尚运动的路线，很符合当下年轻消费者的审美。前脸采用的依旧是吉利家族式的设计风格，中网采用了直瀑式设计，并且用上了大量的镀铬装饰条，左右大灯与中网融为一体，成本原因光源是卤素的。车内中控布局简洁大方，传统仪表盘可显示的信息足够丰富，8中央彩色屏幕支持语音识别控制功能，多功能方向盘也给安排上 查看详情>>

启辰D60的外观设计还是很霸气动感的，尤其是前中网的面积超级大，内部还镶嵌了V型镀铬装饰件，档次感提升了不少。左右大灯与中网融为了一体，使用的是LED光源，同时大灯还可以实现高度可调以及延时关闭。车内中控布局与前面两款车相比比较简洁，同时少了中央彩色屏幕和多功能仪表盘，这些后续可以自己升级。座椅是仿皮材质，面积很大舒适 查看详情>>

外观方面，整车的风格也是时尚运动的路线，就是家用车的定位，一点也不花里胡哨。前脸造型个人感觉还是挺威武的，中网也是用到了直瀑式设计，左边还有个红色字母S，运动感直接提升了好多，成本原因大灯采用的也是卤素光源，不过透镜给安排上了。车内中控布局规整，使用了大量横向平直元素，空调出风口采用了贯穿式设计，挺有新意的。配置方面， 查看详情>>

空间方面，这款车我亲自实测过，我的身高1.88米，体重88公斤，前排调整好正常的驾驶姿势。之后第2排的腿部空间和头部空间依然非常的充裕。更重要的是，虽然是入门级车型，但是在门板还有座椅上都用上了皮质材质，而且第2排中央地板的隆起程度不高，后排座椅也很着不错的厚度表现。 查看详情>>

动力方面，启辰D60全系搭载的是一台型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为122马力，最大扭矩155牛米，与之匹配的是CVT变速箱，百公里综合油耗仅为6.18L，发动机缸体以及缸盖都为铝合金材质，还是很不不错的，最大承载有459公斤，长途行驶不用担心拉的行李过多。 查看详情>>

说到配置，实际上启辰D60的配置表现与竞争对手的差距也挺大。如今市面上很多潮流的新能源车型，不仅搭载大尺寸的悬浮式中控屏，也有各种丰富的智能互联功能，甚至会为用户提供L2级智能辅助驾驶配置，呵护消费者的出行安全。而启辰D60不仅没有提供L2级智驾，甚至后置驻车雷达都没有标配。此外，启辰D60在售的三款车型中，入门版本车 查看详情>>

现在大家都在考虑新能源车型，很多人都已经逐渐忽略市场上的燃油车型，不得不说，这个年代的燃油车型，想要得到优秀的销量成绩，还是很困难的。今天我们来看一款合资品牌紧凑型车，它采用燃油动力，官方起售价仅仅8.88万元，但销量依旧不是很优秀，所以它为用户提供了接近3万元的至高优惠，它就是启辰D60。根据相关信息了解，目前启辰D 查看详情>>

配置方面，是启辰D60与竞争对手差距较大的方面。现在市面上的新能源车型，普遍搭载了大尺寸的中控屏幕，并且为用户提供了丰富的科技智能配置。而启辰D60三款车型中，顶配版车型搭载10英寸的中控屏，支持主流的智能互联功能；中配版本车型搭载8英寸的中控屏，仅提供语音控制、导航和蓝牙等功能；至于启辰D60的低配版，没有为用户提供 查看详情>>

值得一提的是，启辰D60延续了日产车型的舒适性特点，其底盘悬挂调校偏向舒适，能够有效过滤来自路面的震动，即使在搓板路段也能保持车辆的稳定性，避免车内出现松散感，提升了乘坐的舒适度。在低速行驶时，启辰D60展现出良好的隔音效果，能够有效隔绝外界噪音，为车内乘客提供一个安静的乘坐环境。这一点对于追求舒适驾乘体验的消费者来说 查看详情>>

值得一提的是，启辰D60延续了日产车型的舒适性特点，其底盘悬挂调校偏向舒适，能够有效过滤来自路面的震动，即使在搓板路段也能保持车辆的稳定性，避免车内出现松散感，提升了乘坐的舒适度。在低速行驶时，启辰D60展现出良好的隔音效果，能够有效隔绝外界噪音，为车内乘客提供一个安静的乘坐环境。这一点对于追求舒适驾乘体验的消费者来说 查看详情>>

不过启辰D60的整体外观设计较为出色，但在一些细节处理上仍有提升空间。例如，部分车主反映车漆较薄，容易在日常使用中出现划痕和磨损，这可能会影响车辆的长期美观度。启辰D60在这方面的表现并不突出，一些车主提到车漆容易刮伤，而且车身的塑料件在长时间暴露在阳光和恶劣天气下后可能会出现褪色或老化的问题。而且启辰D60的设计风格 查看详情>>

“插电具备燃油车的全部功能，又有电动车的功能，还有混合动力的功能，它是一车三种功能，可以当纯电动车开，也可以当油电混动开，而且（综合）油耗低于4升/百公里，它完全超越燃油车。” 查看详情>>

笔者有个邻居最近就心心念念想要给家里增购一台电动车，因为他发现我天天用纯电模式上下班实在是太省了。但他家情况跟我不同，他们一家四口都比较喜欢户外活动，也经常出去露营，因此期望着一辆能够给他们带来不一样生活拓展的纯电动车。 查看详情>>

“你不要笑我啊，我是完全不懂车的，那些车（指新能源轿车）看着不错，但是我感觉充电有点复杂，还是加油简单。我们预算不多，而且这车是要长期用的，听说电车冬天不好用，还是买油车更放心啦……”。但当你预算有限，不知道怎么选车时，一辆技术成熟、品质稳定的油车往往就是最佳选择——如果它的品质能靠得住就更好了。 查看详情>>

启辰VX6 12万起，这也是启辰在进入新能源时代的一款重要作品，在安全上做了非常多的考量，就是为了让用户能放心用车，像鲁班电池、三端+五维的整体防护设计等等。除此之外，VX6的一个整体内部空间非常多变，在自身2850mm的长轴距、自研的魔方座椅加持之下，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅还做了一个下沉式设计，所以 查看详情>>

启辰的油车系列，6.66万起，我们按价格由低到高来看。在这其中，启辰D60 PLUS 6.66万起，作为以经济适用打出了名堂的家轿，不仅轴距可以达到B级车的4761mm、还采用了启辰V-Power联盟动力，零百加速的时间做到了8.8秒。 查看详情>>

启辰的电车系列，9.99元起，我们同样按价格由低到高来看。启辰大V DD-i插混9.99万起，首先它是可以上绿牌，享受到一个免购置税的，有110km、60km两个续航版本，4个配置可以选择。这款车，全系配备1.5T十佳发动机、5连杆后悬挂，在满油满电的情况下有一个1132km的综合续航，性价比还不错。 查看详情>>

当前启辰不仅有传统燃油车可选，而且旗下插电混动车型启辰大V DD-i也低至9.99万元起，这款电感驾控插混SUV有110km和60km两种续航版，本共计4款配置车型可选，全系配备1.5T十佳发动机以及5连杆后悬挂高性能运动底盘，不仅动力充沛，而且行驶更有质感。启辰自有的IHS智能电混系统保持“多用电,少用油,纯电优先, 查看详情>>

当前启辰不仅有传统燃油车可选，而且旗下插电混动车型启辰大V DD-i也低至9.99万元起，这款电感驾控插混SUV有110km和60km两种续航版，本共计4款配置车型可选，全系配备1.5T十佳发动机以及5连杆后悬挂高性能运动底盘，不仅动力充沛，而且行驶更有质感。启辰自有的IHS智能电混系统保持“多用电,少用油,纯电优先, 查看详情>>

当前启辰D60 Plus仅需6.66万，这款经济适用大家轿拥有媲美B级车的4761mm长车身，带来更宽敞空间与舒适体验。而因亮眼外观吸引了大量青年群体的启辰大V如今也仅需8万，这款年轻潮力量SUV采用启辰V-Power联盟动力，零百加速仅需8.8秒，在日产高性能底盘的加持下，兼具动感和舒适性。 查看详情>>