传祺M8 功率最新摘要

为此，小米也是新申报了低功率的小米YU7 双电机版，前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为235kW，综合功率365kW。与之前申报最大功率超500kW的双电机版本相比，这一新版本车型综合功率明显下降。 查看详情>>

尊界S800此次申报了四种双色车漆配色，分别是黑+白、黑+金、金+棕以及紫+银，满足了消费者个性化的审美需求。尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，后排采用2个独立座椅。动力方面，增程版本搭载1.5T发动机，最大功率提升至125kW。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电 查看详情>>

现款M8提供纯燃油和双擎版本，插混车型归入全新E9系列。而新款M8则采用了更E9同款的插混动力，由2.0T+电机组成，发动机最大功率140kW，不过它的电池比现款E9更大，电池能量高达44.568kWh，WLTC工况下续航里程202km，亏电油耗仅为6.15L/100km。 查看详情>>

动力系统与性能，传祺M8宗师超级混动版属于传祺M8宗师系列的新增动力版本，由2.0T发动机与前置单电机组成的油电混动系统。2.0T发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米；电机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配2挡混合动力专用变速箱(DHT)，官方WLTC工况油耗为6.15升/100公里。 查看详情>>

动力方面，广汽传祺M8宗师超级混动版将搭载由2.0T发动机和前置单电机所构成的混合动力系统，2.0T发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米，电机最大功率134千瓦，最大扭矩300牛·米，与之匹配的是2档混动专用DHT变速箱。 查看详情>>

动力方面，传祺M8宗师超级混动版搭载由2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米；电机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米。传动方面匹配2挡混合动力专用变速箱（DHT）。官方数据显示，WLTC工况油耗为6.15L/100km。 查看详情>>

广汽传祺M8大师超级混动版，动力系统依旧搭载2.0T高热效率发动机，其最大功率140kW，最大扭矩330牛·米;电机最大功率134kW，最大扭矩300牛·米，传动系统将匹配2挡DHT变速箱，油耗为6.15L/100km，WLTC工况续航1057km。 查看详情>>

广汽传祺M8宗师先锋版具体的动力信息暂时还未公布，但预计会提供燃油和油电混合动力形式。作为参考，在售广汽传祺M8宗师系列的燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩400牛·米，传动部分匹配8AT变速箱；混动版车型搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率140千瓦， 查看详情>>

动力上，新车基于MUSE架构打造，燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率186kW，峰值扭矩400N·m，百公里综合油耗8.9L/100km，与同级别的传祺M8对比，在动力和油耗上的表现，两车几乎无差别；插混版采用高效DHE+3档DHT+大容量电池，系统综合功率310kW，综合扭矩745N·m，最 查看详情>>

最后再来看一下动力系统，传祺M8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为226马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为8挡自动或者8挡手自一体变速箱。此外，传祺M8还有油电混动版车型可供选择，混动版车型搭载了2.0T发动机+单电机的系统，2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为330牛米，电动机的总功率为1 查看详情>>

动力方面，广汽传祺M8有纯燃油版、混动版可选，其中纯燃油版全系标配2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩根据版本不同有390牛米和400牛米的区别，匹配8AT变速箱，均为前驱。而混动版仅存在于宗师系列，同样搭载2.0T发动机，最大功率190马力，匹配丰田THS混动系统，所搭载电机最大功率181马力，总扭矩270牛 查看详情>>

动力方面，新一代M8大师保持了与现款车型一致的配置，搭载高功率2.0T发动机，最大功率达到185kW（252马力），最大扭矩为400牛·米，传动系统搭载爱信8AT变速箱，并配备了新的挡把。 查看详情>>

广汽传祺新一代M8大师正式上市，共推出尊贵版和至尊版两款配置，分别为22.98万元和24.98万元。新车在外观内饰有一定调整，尺寸/配置方面亦有升级。动力方面，新车采用高功率2.0T发动机+爱信8AT，最大扭矩400牛米，最大功率185kW。 查看详情>>