探歌 空间最新摘要

至于空间，如果从引入国内市场的角度来说，空间延展性势必需要考虑在内，目前销售的探歌车宽1.8米，不过长度仅4米3，轴距不到2米7，本身大多数中国用户是一家一车出行模式，对于家用出行后排坐满三人的情况下，现款尺寸对腿部空间的舒展是有所影响。 查看详情>>

“像我属于中等身材，坐在前排调整至正常驾驶位后，头部空间很大；保持前排座椅不变换到后排，头部空间和腿部空间依然非常宽裕，再加上头顶大尺寸的全景天窗，整个车内的空间感都是开阔舒畅的。”小表妹表示。 查看详情>>

相较于探歌的青春活力，ID. 4 CROZZ则展现出了一种更加稳重的气质。作为一汽-大众新能源领域的明星车型，它不仅拥有未来感十足的外观设计，更在内部空间上进行了精心布局，为家庭成员提供了宽敞舒适的乘坐环境。ID. 4 CROZZ定位中型纯电SUV，车身尺寸为4592*1852*1629mm，轴距为2765mm，同样的 查看详情>>

但是！它的缺点也还是很明显的，那就是空间太小，尤其是后排和后备箱空间，跟同级别的竞品相比没什么优势，你们说对吧？ 查看详情>>

常规状态下，三台车的后备厢容积都超过了400L，并且后排座椅都支持4/6拆分放倒，空间实用性和空间灵活性都能令人满意。相比之下，探歌的后备厢地台还支持两级调整，可以释放更多的隐藏空间。 查看详情>>

不仅是外观变化，车内空间的品质和科技配置升级同样吸引眼球，从中控台至两侧车门，采用环抱式软质材料包覆设计，触感细腻柔和质感油然而生。整车采用“短悬长轴”的设计理念，塑造出内部驾乘舒适的空间布局。并配备了10.3英寸全液晶数字仪表+9.2 英寸悬浮中控屏，30色可调车内氛围灯等，将科技感与实用性完好结合。 查看详情>>

基于此，全新探歌在稳健、厚实的型格之下，进一步加大了内在空间的利用率。当汽车逐渐成为人们的“第三空间”，全新探歌通过“短悬长轴”的设计理念实现了完美车身比例和最大化乘坐空间；依托2680mm的领先轴距和紧凑的前后悬布局，全新探歌从前排脚掌到后排座椅中心的车内使用长度达到1789mm，为用户构建出宽敞、舒适的内在空间。 查看详情>>

从诞生之初，丹歌就没有一味追求车身的加长。“短悬长轴”的设计理念带来完美的车身比例，最大化乘坐空间。 全新探歌依旧拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬架，在2680mm轴距的加持下，前排脚底到后排座椅中央的长度达到了1789mm，车内空间 车辆宽敞舒适。 查看详情>>