探歌 离合最新摘要
- 大众全新T-ROC探歌车型将搭载1.0T三缸、1.5T四缸以及2而动力方面,大众全新T-ROC探歌车型将搭载1.0T三缸、1.5T四缸以及2.0T四缸涡轮增压发动机,传动系统匹配手动以及7速双离合变速箱,部分车型还将适配4Motion全轮驱动系统。同时新车内饰或将采用海外版途观车型相同的设计元素,配备全新三辐式多功能方向盘,并搭载嵌入式液晶仪表以及大尺寸悬浮式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 全新一代T-ROC探歌将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T以及1内饰暂时没有曝光,参考海外版全新高尔夫的设计,将配备平底式多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏,并采用拨杆式电子换挡机构。动力方面,全新一代T-ROC探歌将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T以及1.5T插电式混合动力系统,传动系统均配备7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 大众全新一代T-ROC探歌车型将搭载1.5T+48伏轻混、2.0而动力方面,大众全新一代T-ROC探歌车型将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T以及1.5T插电式混合动力系统,传动系统均配备7速双离合变速箱。此外新车内饰或将采用高尔夫车型相同的设计元素,配备最新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶数字仪表以及大尺寸悬浮式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 新款T-ROC探歌将继续提供最大功率150马力的1.4T发动机可动力方面,新款T-ROC探歌将继续提供最大功率150马力的1.4T发动机可选,并与之匹配7速双离合变速箱。此外,现如今已经普遍用于大众新款车型之上的1.5T Evo2发动机,也将出现在新款T-ROC探歌身上,其最大功率为160马力,并同样匹配了7速双离合变速箱。 查看详情>>
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