领克03 座椅最新摘要
- 领克03冠军版的座椅设计非常符合人体工程学,长时间驾驶时能有效支领克03冠军版的座椅设计非常符合人体工程学,长时间驾驶时能有效支撑身体的各个部位,尤其是腰部和大腿根部的支撑力很强,避免了传统座椅带来的不适感。无论是短途城市驾驶还是长时间的高速行驶,驾驶者都能感受到座椅的舒适性,大大减轻了驾驶疲劳。 查看详情>>
- 领克03座椅则采用真皮/翻毛材质混搭座椅则采用真皮/翻毛材质混搭,配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,支撑性和舒适性都不错。 查看详情>>
- 领克03该车的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹根据配置不同,该车的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面提供有主副驾座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅继续采用一体化造型,包裹感比较到位,不过内部填充物偏硬,乘坐体验倒不是特别舒适。 查看详情>>
- 领克03冠军版对于运动感的拿捏相当到位座椅部分也是领克的拿手好戏内饰部分大家都很熟悉了,领克03冠军版对于运动感的拿捏相当到位,整体黑色的主基调搭配上不夸张的荧光绿色缝线,看着既运动又有质感。座椅部分也是领克的拿手好戏,一体式的运动座椅看起来很厚实,造型也比较耐看,同时两侧对于腰部的包裹也很到位。 查看详情>>
- 领克03+在内饰设计上同样出彩座椅采用翻毛皮与打孔设计配置与内饰,领克03+在内饰设计上同样出彩,以黑色为主基调,点缀以黄色元素,营造出年轻、动感的氛围。内饰材质考究,大量使用了Alcantara翻毛皮材质,座椅采用翻毛皮与打孔设计,不仅增强了摩擦力,更提升了乘坐的舒适度。此外,领克03+还配备了高品质的燕飞利仕音箱、液晶仪表、双电动座椅及记忆座椅等功能,为用户提供了更加 查看详情>>
- 而领克03则通过全景天窗、后隐私玻璃以及更多氛围灯光色优化了舱内两款车都布局有天窗、功能性车窗玻璃、品牌音响、车载氛围灯以及双温区空调,并实现了前排运动风格座椅电动调节、后排座椅比例放倒。其中,凯迪拉克CT4的座椅会多出腿托可调,并通过前排隔音玻璃、主动降噪技术来优化静音反馈,14扬BOSE音响环绕感也更强。而领克03则通过全景天窗、后隐私玻璃以及更多氛围灯光色优化了舱内氛围,运动 查看详情>>
- 整体座舱布局和普通版的领克03大体相同不过领克03++配备赛车上再来看内饰,整体座舱布局和普通版的领克03大体相同,仍然配备中控大屏和全液晶仪表盘,并加入大量的Alcantara材质来提升座舱内的氛围。不过领克03++配备赛车上才比较常见的桶形座椅,搭配上四点式安全带后,能在高速过弯时将驾驶者牢牢固定在座椅上。新车轴距2730mm,让03+ Racing版拥有一定的家用能力,空间不 查看详情>>
- 全新的领克03++TCR Cyan前驱版还采用了与赛车一模一样的全新的领克03++TCR Cyan前驱版还采用了与赛车一模一样的座椅布局,配备了FIA认证的赛车桶椅,并可后装六点十安全带。虽然该车拥有四个车门,但是03++TCR Cyan前驱版的后排座椅被拆掉了,除了进一步减轻重量,还可后装赛车防滚架,只有专业纯粹才能形容这些配置设计! 查看详情>>
- 领克03前者这要配备了前/后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航来看下两车配置,前者这要配备了前/后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、AR实景导航、AR-HUD增强现实抬头显示、真皮/翻毛皮方向盘、皮/翻毛皮座椅、主驾位座椅加热/通风、燕飞利仕音响和多色氛围灯等配置;后者主要配备前排中间气囊、车道偏离预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助、并线辅助、倒车影像、全速自适应巡航 查看详情>>
- 领克03超轻赛车桶形座椅内饰采用大面积翻毛皮包裹,标配四点式安全带,超轻赛车桶形座椅,03+ TCR Cyan为两座车,为了全面轻量化,拆掉后排座椅,配备防滚架,并采用前驱布局,取消前排侧安全气囊+侧气帘、HUD抬头显示等,令车辆减重150公斤至1495公斤。 查看详情>>
- 领克03针对座椅方面车内配置搭载了后排隐私玻璃,12.8英寸触控液晶屏,语音识别,车联网,OTA升级,手机APP远程,燕飞利仕品牌音响,多色氛围灯,自动空调等智能化配置。针对座椅方面,则提供了运动风格座椅,可加热通风前排主座椅以及电动调节等功能。 查看详情>>
- 领克03不同点就在于桶型座椅和后排的防滚架内饰方面也几乎延续了普通版的设计语言,不同点就在于桶型座椅和后排的防滚架。当然,安全带也是四点式设计,很明显这样的设计要比普通版有更高的安全性。 查看详情>>
- 领克03+ TCR版如更换门内饰板材质、取消后排座椅等而新车的另一个版本,领克03+ TCR版,则是一款更加偏向赛道以及操控的产品,因此,该版本车型在03+ Racing版基础上采用了更多轻量化设计,如更换门内饰板材质、取消后排座椅等,使整备质量减重到1495公斤。此外,03+ TCR版还取消了前排侧安全气囊、头部安全气帘以及HUD抬头显示系统等。不过该车换装了3段可调的 查看详情>>
- 新车延续了领克03的设计布局03+ TCR Cyan版还换装了桶内饰方面,新车延续了领克03的设计布局,主要是换装了大面积的翻毛皮材质。另外,03+ TCR Cyan版还换装了桶形座椅,且搭配四点式安全带。重点是,其取消了后排座椅,并且加装了防滚架,很赛车化。 查看详情>>
- 领克03最引人注目的是运动座椅最引人注目的是运动座椅,其桶形设计在高速过弯时提供了出色的侧向支撑。同时,后排座椅被取消以追求轻量化,但可选装防滚架以提高安全性。 查看详情>>
- 领克03+ TCR版是为热爱驾驶的消费者所打造一款专注于操控的产领克03+ TCR版是为热爱驾驶的消费者所打造一款专注于操控的产品,因此,该版本车型在03+ Racing版基础上采用了更多轻量化设计,如更换门内饰板材质、取消后排座椅等,使整备质量减重到1495公斤。此外,03+ TCR版还取消了前排侧安全气囊、头部安全气帘以及HUD抬头显示系统等。不过该车换装了3段可调的鹅颈式碳纤 查看详情>>
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