领克03 销量最新摘要

产品规划方面，2025年，领克将推出2款全新车型，实现全年39万辆的销量目标；极氪将推出3款全新车型，实现全年32万辆的销量目标。 查看详情>>

传闻真假不得而知，但销量是最好的证明。数据显示，长城欧拉品牌2022年累计销量下滑了22.98%，2023年有4.35%的轻微上涨之后，2024年又下滑了42.08%。上汽通用旗下雪佛兰和别克销量也如出一辙，雪佛兰2021年销量下滑了34%，2022年下滑了27%，2023年全年销量降到了16.9万辆，2024年累计销 查看详情>>

现在距离极氪科技集团的百万辆目标还差“一半”2024年年底，领克和极氪双品牌的累计销量超过50万辆。2025年起，领克和极氪将开始冲击年度100万辆的目标。 查看详情>>

领克则是中国品牌高端化的先行者，也是最早达到累计百万辆规模的新势力品牌。自2016年成立以来，累计销量近130万辆，月销量达到3万辆，凭借对市场的敏锐洞察和精准定位，实现了快速增长。 查看详情>>

而领克则是中国品牌中第一个突破价格天花板并累计销量突破100万辆的品牌，今年1-11月销量达259356台，年销量目标达成率为92.63%，预计将顺利完成年度销量目标28万辆，实现新突破。两者的年销量合计预计可达50万辆，整合之后的目标便是超越BBA等传统豪华品牌，在新能源时代打造一个年产销量百万级的高端豪华新能源汽车 查看详情>>

查询销量数据发现，领克品牌整体销量从2023年11月份的28621台，开始迅速回落，直到引入Z10等纯电车型之后，整体销量才在2024年10月份站上28521台，用了一年时间收复失地。比较之下，其他新能源品牌已经用一年时间销量翻倍增长，即便是自家兄弟极氪，相比较2023年11月份销量也已经翻了一倍。刻舟求剑、不进则退， 查看详情>>

领克汽车2024年10月销量31,074台，刷新品牌历史最佳成绩，同比增长近26%，环比增长超20%，彰显了在市场中的强劲竞争力。其中，领克EM-P家族销量为16,937台，历史累计销量已近23万台。领克07和领克08 EM-P双子星连续五个月销量破万。2024年1-10月，领克品牌全系累计销量226,677台，同比增 查看详情>>

领克汽车10月销量为31074辆，同比增长近26%，环比增长超20%。其中，领克新能源销量表现极为突出，达到19992辆，占比超64%，成为领克汽车销量担当。简言之，领克新能源已经开始“养家”了。尤其是高端电混车型领克07、领克08 EM-P双子星，连续五个月销量破万，是领克当前的畅销车型。 查看详情>>

在新能源领域，领克汽车凭借EM-P家族的出色表现，成功抓住了市场机遇。2024年10月，领克EM-P家族销量为16,937台，历史累计销量已近23万台。领克EM-P家族以其全球首创的3挡DHT构型、高热效率混动专用发动机和智能控制技术，实现了可电、可混、可增程的多元化动力模式，满足了用户全场景、全工况的用车需求。其中， 查看详情>>

随着新能源大趋势的到来，传统油车在国内市场已经明显出现了萎缩，就拿领克品牌来说，之前销量非常稳定的领克01和领克03，现在存在感都没那么强了，比如领克01只是维持在单月销量几百台的水平，领克03最近7月份销量也就是2400台的水平。但这种主力经典车型总不能停产，近日全新领克03冠军版还是上市了。 查看详情>>

不过，笔者发现最近几个月领克03的销量有所下滑，而领克03作为一台油车，上一次中期改款还停留在2022年，其更新迭代的速度远没有新能源汽车来得快，因此也就排除了换代失败导致销量下滑的可能性； 查看详情>>

而关键的是。吉利根本不是市场竞争的失败者。今年上半年销量超过95万辆，创下了历史新高，刚刚还把年销量目标调整到了200万辆。 查看详情>>

但是走量的车型，销量基数也不高，即使是最畅销的领克08E-MP，单月销量不足万辆。据悉这款车在去年上市后销量短暂冲高便快速回落，占比也呈下滑趋势，今年领克08E-MP交出最好的月销量成绩也只有8,816辆，今年4月的降价促销，市场也反响平平，并未起到预期效果。而高端车型领克09上市后销量持续走低，即便在今年1月改款并降 查看详情>>

领克旗下电混车型包括领克01-EMP、领克05-EMP、领克06-EMP、领克07-EMP、领克08-EMP、领克09-EMP，但是领克旗下的插混车型销量欠佳，2023年全年领克06-EMP和领克09-EMP累计销量分别为9492辆和9918辆，简单来说，燃油车依然是领克品牌的绝对销量主力。 查看详情>>

强大的产品力也让领克08 EM-P上市不过4个月，累计销量就突破3.2万辆，2023年更是实现连续2月销量过万的成绩。 查看详情>>

当然领克03的市场表现确实很难有太好，年初领克03的销量只有四五千辆车的月销售额，直到后续领克03的优惠开始扩大销量才慢慢有了上升的趋势，目前领克03的优惠有两万多这样，销量确实上升也比较明显，当然和领克03的双门性能版上市可能也有一定关系，而且领克03的主销车型其实并非1.5T版本，2.0T的车型同样销量也不差，这对 查看详情>>

11月刚至，领克就和不少新势力选手一样，率先发布了自己的销量成绩。数据显示，在刚刚过去的10月份，领克品牌销售新车约2.47万台，同比增长约50%，新车领克08一鸣惊人，销量主力领克03持续热销。诞生于2016年的领克，不断刷新着纪录，今年上半年的时候品牌累计销量就突破90万台，如今领克距离成为首个百万销量的中国高端汽 查看详情>>

从目前的市场表现来看，领克03在国内销量表现确实比较一般，主要还是因为领克03的定价还是相对比较贵的，即便是大家真喜欢，能够那十几二十万买领克03的用户也并不算多，从今年1月份开始领克03的销量就只有三千多，此后领克03的销量虽然有小幅度上升，但真的卖得不多，而且每月销量也会有波动、起伏的时候，今年7月份领克03的销量 查看详情>>

日前，比亚迪发布了最新销量，据统计，4月份新能源车型总销量为210295辆，其中销售乘用车209467辆，且同比增长98.59%。 查看详情>>

钢炮车可能销量不高，但是在车友的眼里，这是一个能够展现汽车工业实力和厂商技术的领域，德系的高尔夫R，日系的思域TYPE R等车型都是大家的梦中情车，而大多数的国产车型，主打的都是实用路线，性能就稍微不那么重视。 查看详情>>