宝马X3 最新摘要

没错，但不全对。一台车的安全不仅仅是车身。在智能化时代，车身安全仅是被动安全一部分。更多安全板块还包括主动安全、车内环境安全和一些细节化的被动安全设计。 查看详情>>

先不提过万的自适应LED大灯和高阶驾驶辅助选装，就连后排的杯架都给减掉，这和加长轴距考虑后排乘客显得有点背道而驰。 查看详情>>

同时，操控依然是宝马品牌坚持的产品底色，为此宝马研发了“驾控超级大脑”，这套系统集成了动力传动、制动、充电、能量回收及转向灯等核心子功能，将动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合，可掌控高达18,000牛·米扭矩的强大性能，响应延迟低于1毫秒，信息处理速度提升10倍，98%的驾驶场景无需依赖传统制动系统。 查看详情>>

值得注意的是，2024年宝马集团纯电动车占总销量比重超17%，同比大幅增长超13%，加上插电混动车型，宝马有近四分之一的销量为电动化产品。这意味着，宝马是目前电动化转型最积极、也最顺利的豪华品牌。 查看详情>>

此外，新世代所搭载的动力电池的电芯设计、BMS（电池管理系统）和制造工艺核心技术都是自主开发的，上个月宝马宣布了其自研的第六代大圆柱电池，电池能量密度提升20%，续航增长30%，充电快30%，在800V高压平台下充10分钟能跑300公里。 查看详情>>

其次说说说他的动力性，全新一代宝马X3的发动机并没有加入48V轻混，我个人是非常喜欢纯油的感觉，发动机最大输出功率190kw，比之前多了10kw，起步的时候我个人感觉动力更从容了，加速的过程中这个B48TU2的发动机和采埃孚8AT的变速箱已经炉火纯青，对于我这个iX3电动车车主来说，这套动力总成非常平顺，几乎感觉不到换 查看详情>>

全新宝马X3的轴距加长了111mm，和进口宝马X5时候的轴距一模一样，很多人轴距加长了，操控怎么样？会不会很拖拉？ 查看详情>>

总体我认为全新宝马X3开起来还是宝马一如既往的感觉，握上方向盘就不想放手，好开，每个时代的宝马有属于那个时代的特性，全新一代宝马X3在动力、智能化、隔音、氛围感方面又是全面提升，试过新老款的朋友，你们感觉怎么样？ 查看详情>>

中国市场更是“重灾区”。奥迪2024年在华销量同比下滑10.9%，奔驰在华销量同比下滑7%。 查看详情>>

宝马通过鸿蒙生态提供数字钥匙、远程控制等增值服务，正在从硬件制造商向“出行服务商”转型，以前卖产品、卖服务，现在还可以卖体验。 查看详情>>

据悉，宝马基于HarmonyOS NEXT开发的BMW数字钥匙功能将于年内上市，深度集成的HUAWEI HiCar将于2026年率先搭载在本土生产的BMW新世代车型上。 查看详情>>

作为长轴距版车型，全新华晨宝马X3的轴距加长了111mm，达到了2975mm。得益于轴距的增加，新款车型的后排空间有了显著提升。同时，后排座椅为中国市场专供，座垫经过加长和加厚处理，为乘客提供了更为舒适宽敞的乘坐体验。 查看详情>>

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年华晨宝马X3车型投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求重视程度非常高，对于已出现的问题解决态度积极。 查看详情>>

通过筛选华晨宝马X3车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“车灯不亮”和“制动系统异响”，涉及到的车型多数为2020款、2021款以及2023款，由于其为全新换代车型，生产工艺得到改进，品控势必也会更加严格。因此可暂且认为全新华晨宝马X3出现相同故障问题的几率较低。但实际情况如何，还有待其上市使用一段时间后才 查看详情>>

高乐先生强调，宝马的核心竞争力除了驾驶乐趣外，还包括人机交互。他透露，宝马在中国拥有四大研发创新基地，并携手本土创新力量进行开放创新。高乐先生还表示，宝马将通过智能化、数字化来赋能驾驶乐趣，让消费者感受到前所未有的驾驶体验。 查看详情>>

此次宝马集团新世代科技战略沟通会不仅展示了宝马在科技创新方面的实力与决心，也彰显了宝马对中国市场的重视与承诺。随着新世代车型的推出与量产，宝马将为消费者带来更加丰富的产品选择与更加卓越的驾驶体验。 查看详情>>

高乐先生表示，中国市场是宝马集团最重要的市场之一。他透露，宝马将继续坚定对中国市场的投入，并看好中国市场的长期发展前景。高乐先生还表示，宝马将在2025年在中国市场推出10多款BMW新车型，包括已经上市的全新BMW X3长轴距版。 查看详情>>

虽说，2025款宝马X3在外观设计上比较偏向于新能源汽车，但其实它是一台货真价实的传统燃油车，在动力方面，其采用了一台型号为B48B20W的2.0T涡轮增压引擎，只是与大多数的同级车型一样，其分为了高低功率调校，其低功率的发动机能够为车辆带来156kW峰值功率，310牛·米的峰值扭矩，而高功率的发动机则为车辆带来了21 查看详情>>

在外观设计上，这台2025款宝马X3给人的感觉其实偏向于新能源汽车，在整车的线条方面，2025款宝马X3采用了很多流畅的线条设计，而且前脸那标志性的双肾格栅也不一般，除了格栅周围的银色装饰条之外，其格栅内部也是采用了纵横交错的装饰条设计，让其前脸的精致程度更甚，而且在大灯组方面，该车的造型较为锐利，且内部的灯组结构也是 查看详情>>

侧身设计上，2025款宝马X3的腰线较为柔和，并且轮毂方面也是配备了运动轮毂，且门把手也是采用了半隐藏式的设计语言，配合车顶溜背式的设计，在整体的运动质感上，俨然有着不俗的表现。至于尾部设计上，2025款宝马X3的尾灯组造型很像一搜“星舰”，在点亮后的辨识度上有着不俗的表现，还能增加车辆的美观程度，同时在后包围方面，2 查看详情>>