宝马X3 功能最新摘要

配置上，12.3英寸的中控屏内配有iDrive智联系统，卡片式的UI界面布局和简洁的操作逻辑方便了日常使用，车机内功能也注重实用性，包含了GPS、娱乐系统、CarPlay/CarLife、车联网和4G功能，并可根据OTA推送进行后期版本和应用升级，车内还可进行连续语言输入，识别率和响应速度尚可。在辅助驾驶配置上，尊享型 查看详情>>

这样的背景下，宝马全新BMW X3上搭载的最新一代BMW操作系统，其界面就采用“零层级”原则，即地图打底+小组件悬浮，常用功能不需要进入子菜单。而该系统内的功能和内容有70%均为本土研发、本土定制。比如，宝马的在线导航新增加了3D视图模式、室内停车场导航以及红绿灯倒计时等，这些功能都非常实用，也难怪近有8成用户在高频使 查看详情>>

实际应用中，如果驾驶员因慌张误踩加速踏板，紧急制动预警（EBW）功能会立即响应，提示驾驶者继续加速会有追尾风险，需要紧急制动。当车辆即将行驶至丁字路口或十字路口时，十字路口横向来车碰撞预警（ICW）功能开始发挥作用。 查看详情>>

游刃有余的多路况驾驭能力是宝马X车型的标签，数字化创新科技加持下，全新BMW X3驾驶乐趣可视化。全新BMW X3配备X车型专属的“车辆地形视图功能”。复杂路况中，BMW xDrive智能全轮驱动系统可实现在0.1秒内四轮动力的重新分配。通过车辆地形视图功能，驾驶者可在中央触控显示屏上实时掌握海拔、车身姿态和车辆的四轮 查看详情>>

再比如BMW M车型上搭载的漂移分析功能，通过评估漂移距离、时间和入弯角度，助力驾驶者快速掌握漂移技巧。赛用级G值显示功能让驾驶者实时了解车辆加速或减速情况，特别在M精英驾驶模式下，帮助及时调整，以追求更好的驾驶表现与安全性。 查看详情>>

和BMW M235L一同亮相的，还有全新BMW X3。其通过优化空气动力学设计，以及宝马扎实的底盘调教，使得在相比标轴版本轴距增加110mm的基础上，依然具有着宝马式的驾驶乐趣。并且其搭载了最新一代BMW操作系统，界面以“零层级”为原则，将干扰做减法，安全做加法，让用户的注意力回归在驾驶之中。同时，全新BMW X3还配 查看详情>>

让智能驾趣可视化，是宝马“纯粹驾驶乐趣”独有的标签。全新BMW X3配备专属“车辆地形视图功能”，在复杂路况下，BMW xDrive系统可在0.1秒内重新分配四轮动力。通过中央触控屏，驾驶者实时掌握海拔、车身姿态和四轮扭矩分配，轻松应对各种地形。BMW M车型上搭载的漂移分析功能通过评估漂移距离、时间和入弯角度，助力驾 查看详情>>

新车配备X车型专属的“车辆地形视图功能”。复杂路况中，BMW xDrive智能全轮驱动系统可实现在0.1秒内四轮动力的重新分配。通过车辆地形视图功能，驾驶者可在中央触控显示屏上实时掌握海拔、车身姿态和车辆的四轮扭矩分配等情况，以应对各种地形挑战。 查看详情>>

数字化创新科技加持下，全新BMW X3驾驶乐趣可视化。全新BMW X3配备X车型专属的“车辆地形视图功能”。复杂路况中，BMW xDrive智能全轮驱动系统可实现在0.1秒内四轮动力的重新分配。通过车辆地形视图功能，驾驶者可在中央触控显示屏上实时掌握海拔、车身姿态和车辆的四轮扭矩分配等情况，以充足的信心应对各种地形挑战 查看详情>>

值得一提的是，虽然全新宝马X3的“天使眼大灯”功能丰富，但蔚来ES6的灯光功能更多——蔚来ES6标配ADB智能多光束大灯，不仅感知更精准，还能和激光雷达、摄像头进行联动，面对一些极端天气可以自动切换灯光效果;如果晚间行车，路上有车辆和行人，这款ADB大灯可以精准识别，并对外界行人进行高亮梯形，遇到弯路随动转向，提升夜间 查看详情>>

在智能安全技术上，宝马X3长轴距版配备增强型驾驶辅助功能。这一功能包含了紧急制动辅助功能、变道辅助功能、主动巡航控制系统、车道保持、前后方横向穿行警报、障碍物避让、后方碰撞警告、碰撞防御辅助、限速提醒等功能。这些功能能够进一步提升车辆的安全性能，减少事故发生的可能性。 查看详情>>

在内饰设计部分，车型的中控台布局调整为上下双层设计，上层区域为功能控制区与水杯架并采用大面积物理按键，下层则是丰富了车内的储物空间。在智能操控方面，车型搭载的车机智能互联系统，除了拥有丰富的媒体聚合服务外，并新增停车自动缴费、快递外卖等偏好功能。此外，该系统还可通过OTA功能持续改善功能体验并丰富应用生态。 查看详情>>

新车内部采用12.3英寸数字仪表盘外加14.9英寸中央触控显示屏的双联屏布局。平底式多功能方向盘经过全新设计，3、9点位置的功能按键带有触控反馈。换挡档把被取消，取而代之的是更小巧的换挡拨杆，并首次提供具有水晶质感内饰组件供选装。 查看详情>>

基于实车图展现的信息，全新一代宝马X3搭载了全新设计的D型三辐式多功能方向盘，而HUD抬头显示、水晶质感内饰组件、环抱式交互光带等功能配置也未有缺席。而根据此前的报道，全新一代宝马X3还将提供哈曼卡顿音响、手机无线充电、座椅加热/通风等，但部分功能配置预计不是全系标配。 查看详情>>

事实上，从官方目前公布的资料来看，全新一代宝马X3仅仅支持些自适应巡航，自动变道这样的基础辅助驾驶功能。放在今天，新一代宝马的智驾实力还只是停留在“上一代”。相比之下，蔚来ES6不仅有远程召唤，自动驶出（入）匝道“基本”的智驾功能，还有高速/城区领航、领航换电这样的高阶智驾能力。 查看详情>>

海外版全新BMW X3将在宝马集团美国斯帕坦堡工厂生产，2024年底在美国和欧洲市场上市，并于2025年开始在全球陆续上市。作为BMW X家族的最具代表性的车型之一，BMW X3一直以出众的豪华品质、独特的驾驶乐趣以及全面的多功能性，引领豪华中型越野车细分市场。如今，第四代BMW X3比以往更具视觉冲击力和多功能性，且 查看详情>>

双联屏内置带QuickSelect功能的BMW iDrive 9系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。全新的平底式方向盘根据配置不同将提供双辐以及三辐式两种造型，前方可选装HUD抬头显示系统。驾驶辅助方面，标配L2级驾驶辅助功能，还可选装自动变道以及自动泊车等功能。 查看详情>>

全新样式的方向盘采用平底设计，3、9点的功能控制按键可向驾驶者提供触控反馈，令用户驾驶车辆时安全、轻松地控制车辆功能。标准版方向盘为双辐设计，M运动方向盘则是三辐设计，且后者12点位置还设计了中心标记，让驾驶者更易回正方向。 查看详情>>

海外版全新BMW X3将在宝马集团美国斯帕坦堡工厂生产，2024年底在美国和欧洲市场上市，并于2025年开始在全球陆续上市。作为BMW X家族的最具代表性的车型之一，BMW X3一直以出众的豪华品质、独特的驾驶乐趣以及全面的多功能性，引领豪华中型越野车细分市场。如今，第四代BMW X3比以往更具视觉冲击力和多功能性，且 查看详情>>

至于内饰方面，目前尚未公开。但结合此前曝光的信息来看，预计也将采用12.3液晶仪表+14.9英寸中控屏一体式的设计，搭配三辐式多功能方向盘和电子挡杆的设计，整体给人的视觉效果也较为科技。同时，新车也将采用最新的iDrive8.5车机系统，并支持OTA升级、GPS、多媒体娱乐等功能，而像并道辅助、车道偏离预警等功能也是一 查看详情>>