瑞虎8 座椅最新摘要

不仅如此，瑞虎8的座舱也很宽敞，前后排都给予乘客充裕的头部和腿部空间，瑞虎8的后排地台中间凸起不高，甚至可以忽略不计，所以后排坐三个人也不觉得拥挤，并且后排座椅间距合适，乘坐舒适性也很高。 查看详情>>

空间上，25款瑞虎8为常规的大五座车型，如果有需要的话，可选装2+3+2七座布局，承载力会大幅提升，可以说当下市面上同价位中的七座车也只能看奇瑞瑞虎8。该款车的座椅全部为仿皮包覆，这一点给了我很大的惊喜，毕竟同价位的车型中织物座椅居多。身高175cm的体验者坐在车内调整好座椅后，头部距离车顶有一拳三指余量，同等状态到了 查看详情>>

亮点：500Bar高压直喷技术的新蓝鲸1.5T发动机+爱信8AT变速箱，一体式三联屏，前后排座椅通风加热功能，副驾零重力座椅，全系标配540度影像。 查看详情>>

在配置层面，奇瑞瑞虎8卓越版230TCI手动舒适版拥有18英寸轮辋（235/55 R18轮胎）、全景天窗（带电动遮阳帘）、外后视镜电动调节/加热/自动折叠、定速巡航系统、倒车雷达、360度全景影像、疲劳驾驶提示、驾驶席座椅电动6向调节、前排座椅加热、4扬声器音响等。 查看详情>>

从具体配置来看，与1.5T手动进阶版车型相比，新潮版上调了2.6万元的售价，但在配置上增加了真皮方向盘，并调整为国Ⅵb的环保标准。同时还减配了前排侧安全气囊、侧安全气帘、360°全景影像、行李舱12V电源接口、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动大灯、LED远近光灯、转向辅助灯、前雾灯、全车车窗一键升降、外后视镜加热 查看详情>>

以五座版车型为例，我的身高是1米8，将前排座椅调整到一个合适的位置，坐在后排，膝盖和前排座椅的距离达到了2拳多，实际的空间还是比较宽敞的。 查看详情>>

座椅部分副驾座椅为“女王座椅”支持加热通风按摩，并且座椅也为零重力座椅。除此之外，安全配置依旧是新车的大看点之一，新车基于全球五星安全标准开发，采用占比高达85%的高强度钢和21%的热成型钢，重点是该车配备了同级唯一远端气囊，以及19项的主动安全配置，达到L2.5级智能驾驶辅助能力，如后方交叉碰撞制动、后方接近预警、车 查看详情>>

而巅峰版的价格相比闪耀版又上涨8000元，增加了副驾6向电动座椅、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆、副驾座椅按摩、老板键、遮物帘、LED前雾灯、智能迎宾功能、外后视镜倒车自动下翻/记忆等配置，并升级主驾10向电动座椅、后排双USB接口。 查看详情>>

瑞虎8定位为中型SUV，车身尺寸为4700*1860*1746mm，轴距则为2710mm，符合这一级别车型的标准水平，车内座椅采用7座布局，椅面加入了仿皮面料和厚实的填充支持，能为乘客提供充足的支撑力度，车内虽配有第三排座椅，但由于纵向空间相对有限，因此仅供平时应急乘坐，得益于车内座椅支持放倒，后备厢尺寸范围为193— 查看详情>>

在座椅设计等方面，MAX版车型提供了出色的车内空间灵活度，提供包括第二排座椅左右横向移动，第三排座椅翻折隐藏等功能，这赋予了E8多变的车内空间表现，能够比较好地满足不同场景下的家用出行需求。 查看详情>>

作为购车时更注重实用和经济的消费者，瑞虎8充分考虑了车内舒适性和空间利用率。车内采用皮质方向盘和仿皮座椅材质，进一步提升了豪华感和舒适度。而2+3+2座椅布局，则满足了多样化的座椅需求。无论是家庭出游还是上下班通勤，瑞虎8都能轻松满足你的需求。 查看详情>>

瑞虎8荣耀版的车身尺寸为4700x1860x1746毫米，轴距达到了2710毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。车内采用2+3座椅布局，座椅材质为仿皮，不仅触感舒适，而且支撑力出色。此外，车内还配备了多色车内氛围灯，可根据个人喜好调节，营造出温馨舒适的驾乘环境。 查看详情>>

在配置上，瑞虎8荣耀版同样不逊色。可开启全景天窗让车内光线充足，为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。皮质方向盘和多色车内氛围灯不仅提升了车内的质感，更为驾驶者带来了愉悦的驾驶心情。仿皮座椅和2+3座椅布局，则为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。 查看详情>>

在内饰方面，瑞虎8鲲鹏版同样下足了功夫。皮质方向盘和仿皮座椅，为驾驶者提供了舒适的驾乘体验。多色车内氛围灯的加入，让车厢内充满了温馨的氛围。特别值得一提的是，2+3+2的座椅布局，使得车辆在满足日常通勤需求的同时，也能轻松应对家庭出行的各种场景。 查看详情>>

作为一款中型SUV，瑞虎8的车身尺寸达到了4700x1860x1746毫米，宽敞的空间为乘客提供了舒适的乘坐环境。其2+3+2座椅布局，既满足了大家庭的出行需求，也兼顾了日常使用的灵活性。而仿皮座椅的材质，不仅触感舒适，还易于清洁保养，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。 查看详情>>

可能很多人觉得买车一定要买个配置差不多的，我自己也是这么认为的，只不过我自己对配置没什么概念，不说什么L2级别的辅助驾驶，就像定速巡航，我不会用也不喜欢用，还是喜欢把方向盘握在手里的感觉。当然了，瑞虎8的配置我觉得已经够了，我这台已经是有18英寸的铝合金轮毂、前后独立悬挂、胎压显示、后倒车雷达、360°全景影像、定速巡 查看详情>>

假期往返旅途漫漫，肯定还带着不少带包装盒的礼品、行李等，所以选择“大肚量”的车不可或缺。得益于4745x1860x1747mm的越级超大车身、2710mm越级超长轴距以及同级独有5+2座椅布局，瑞虎8新能源冠军版带来了超宽敞的驾乘空间，在满载全员情况下，大家不管置身哪个座位，肢体舒展都轻松。如果用户整个往返路程较长，该 查看详情>>

当然，内饰的舒适度不仅仅体现在空间上。瑞虎8的座椅材质透气性好，长时间乘坐不易感到闷热。座椅的填充物柔软舒适，坐上去就像坐在家里的沙发上一样。而且，座椅的调节功能也非常人性化，可以满足不同乘客的需求。 查看详情>>

冬季最痛苦的莫过于“冷”，用户在上车以后，面对座椅冷、方向盘冷，连身体都不愿意舒展，更别说触摸这些冷冰冰的操控机器。再加上厚重的衣服，灵活度为0，享受程度更是为0。瑞虎8新能源冠军版配备的主副驾座椅加热，可将座椅温度加热至与体温相近的温度，为驾驶者营造一个相对舒适的环境，不再忍受刚坐进去的“刺股之寒”。 查看详情>>

同级独有5+2座椅布局，无忧出行轻松出发 查看详情>>