奥迪Q5L 最新摘要

与此同时，在电动化领域，基于奥迪与保时捷联合开发的PPE豪华纯电平台，一汽奥迪同样带来了令人瞩目的新产品。PPE豪华纯电平台具备800V高压快充、高度集成化电驱系统、先进的热管理以及领先的智能化能力等核心优势。本次车展上，奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron以及奥迪Q6L Sportback e-tron 查看详情>>

在此背景下，一汽奥迪认为，智能化技术不应成为电动车的专属标签，因此，一汽奥迪前瞻性地提出“油电同智”战略，旨在打破能源形式与智能体验之间的固有藩篱。这一战略的核心要义在于：无论消费者选择燃油车型还是电动车型，都能享受到同等级别、行业领先的智能化配置与服务。 查看详情>>

一汽奥迪A5L作为品牌引入中国的首款PPC豪华燃油平台的豪华B级轿车，此次不仅带来了优雅动感的全新设计，更在智能互联和驾驶辅助方面实现了全面进阶，旨在树立“越级质感豪华新标杆”。而全新奥迪Q5L作为豪华B级SUV市场的常青树，此次换代同样基于PPC豪华燃油平台打造，在延续强大产品力的同时，重点提升了智能化水平，实现从" 查看详情>>

在4月23日举行的第二十一届上海国际汽车工业展览会上，一汽奥迪凭借其基于全新PPC豪华燃油平台打造的A5和Q5L车型，再次展示了品牌在豪华燃油车领域的技术实力与创新能力。这两款新车不仅代表了奥迪对未来豪华燃油车发展方向的理解，同时也预示着传统内燃机技术在智能化、数字化时代下的新可能。其中，一汽奥迪A5以其越级豪华体验成 查看详情>>

坐进一汽奥迪A5L，驾驶舱内可触碰的区域，“以驾驶者为中心”的设计理念贯穿全局，屏幕更符合驾驶者的视线和操作习惯。全新奥迪MMI全景显示屏，由11.9英寸的奥迪虚拟座舱显示屏以及14.5英寸曲面OLED屏组成，与10.9英寸副驾屏，共同打造出“以人为中心”的数字舞台。其中，副驾显示屏带有主动隐私模式，可让乘客在观看影片 查看详情>>

复刻1980年奥迪quattro的经典设计，从大灯延伸至尾灯的紧致肩线，以刀锋式折痕强化车身肌肉感，在视觉上拉伸了车身侧面线条，使其更加舒展流畅。同时，全新奥迪Q5L的肩线进一步向奥迪Sportback家族的溜背美学靠拢，更通过更锋利的钣金工艺凸显SUV的力量本质。门把手、腰线等侧部设计元素位置向上抬升，进一步提升侧部 查看详情>>

与此同时，在电动化领域，基于奥迪与保时捷联合开发的PPE豪华纯电平台，一汽奥迪同样带来了令人瞩目的新产品。PPE豪华纯电平台具备800V高压快充、高度集成化电驱系统、先进的热管理以及领先的智能化能力等核心优势。本次车展上，奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron以及奥迪Q6L Sportback e-tron 查看详情>>

同时，即将进入“后千万用户”时代的一汽奥迪，正积极深化中德协同创新，致力于打造“德国质造+中国智造”的新典范，意图在智能化“下半场”竞争中，继续巩固并扩大其在中国豪华车市场的领先地位。 查看详情>>

一汽奥迪A5L作为品牌引入中国的首款PPC豪华燃油平台的豪华B级轿车，此次不仅带来了优雅动感的全新设计，更在智能互联和驾驶辅助方面实现了全面进阶，旨在树立“越级质感豪华新标杆”。而全新奥迪Q5L作为豪华B级SUV市场的常青树，此次换代同样基于PPC豪华燃油平台打造，在延续强大产品力的同时，重点提升了智能化水平，实现从" 查看详情>>

本土化空间升级：轴距较海外版加长125mm至2946mm，车长4841mm，后排腿部空间同级领先，专属「青城绿」、「卡其棕」车漆满足个性化需求； 查看详情>>

与A5L同源的EA888 Evo5发动机，搭载500Bar高压喷油嘴、全工况米勒循环等技术，热效率与燃油经济性双提升，兼顾越野时的强劲动力与城市通勤的平顺静谧，重新定义豪华SUV的「动力性价比」。 查看详情>>

华为智驾系统深度融合：双激光雷达（嵌入式布局保持车身完整）与多传感器协同，实现全场景导航辅助驾驶，高速自动变道、城市拥堵跟车精准流畅，彻底告别「SUV智能短板」； 查看详情>>

进入到座舱，我们再一次感受到了奥迪式数字设计的熟悉感。比起过去几年奥迪在科技表达上的缺失，这一批奥迪通过引入11.9+14.5英寸OLED曲面双联屏，成功导入新一代MMI数字虚拟座舱系统；而在副驾驶一侧，我们也见到了带隐私模式的10.9英寸独立娱乐屏，主副驾驶、信息娱乐互不打扰。同时，前排座舱还将会提供主驾HUD抬头显 查看详情>>

从辅助驾驶来看，奥迪通过携手华为，彻底告别了“油车低智能”的时代，让传统豪华燃油SUV也可以像智能高端新能源SUV那样，在用车、行车方面都获得足够的智能化支持，即便是面对蔚来NOP、小鹏NGP等新势力方案，有自己的电子架构、有华为的智能辅助驾驶方案，奥迪Q5L都不会逊色。 查看详情>>

新一代奥迪Q5L延续了标志性的家族设计语言，无论是多边框打造的大嘴式进气格栅，还是内部填充的蜂窝中网，亦或是帮助“奥迪灯厂”扬名立万的矩阵式LED大灯，奥迪Q5L都是在继承经典设计中完成了升级迭代。 查看详情>>

性能维度，奥迪A6L e-tron配备107kWh电池组，达成770km CLTC超长续航，800V高压平台支持20分钟10%-80%的极速补能，超长续航与极速补能让每一次出行都更加从容自在。同时，四驱版本通过双电机协同工作，实现了零百公里加速仅需4.5秒的卓越性能表现，搭配兼顾运动姿态与舒适驾乘体验的自适应空气悬架， 查看详情>>

面对市场中新能源发展的高速变革，智能化与电动化已经形成深度绑定，但当前客户的刚需是智能化，而非新能源。而一汽奥迪作为与中国汽车产业并肩发展37年的先驱品牌，基于PPC（豪华燃油平台）+PPE（豪华纯电动平台）两大全新平台，在保留海外版车型原汁原味基础上，都将搭载领先的华为乾崑技术，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现 查看详情>>

新能源汽车已经从油改电的“1.0油改电的探索破局期”，向纯电平台+智能化的“2.0创新突破的多元竞逐期”过渡，随着奥迪Q6L e-tron和A6L e-tron的到来，代表着造车专家品质与软硬科技赋能的“3.0高品质安全与科技的跃迁发展期”全面开启，正式宣告“百年奥迪，王者归来”！作为品牌首款基于PPE豪华纯电平台打造 查看详情>>

来到车尾，老款 Q5L 的车尾设计较为内敛，贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，尾灯内部为串联式灯带，排气采用隐藏式布局，整体风格偏向低调。新一代 Q5L 的尾灯采用全新贯穿式OLED灯，高位刹车灯采用投影式设计，制动时将 “quattro” 标识投射到后车窗，后包围采用双边共双出矩形排气。 查看详情>>

车身侧面，新一代 Q5L 以半隐藏式门把手设计，在降低风阻的同时，赋予车身表面更为简洁流畅的视觉效果。贯穿式腰线从前翼子板精准延伸至尾灯，通过巧妙的上下分段处理，在光影交错间营造出丰富的立体层次感，既保留了奥迪经典的力量感，又注入了现代设计的精致美学。车身比例协调舒展，配合大尺寸轮毂的动感造型，整体姿态蓄势待发。 查看详情>>