缤瑞 油耗最新摘要

吉利缤瑞COOL全系均搭载1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，搭配7速双离合变速箱，这一套国产自研动力总成在标定上侧重于改善动力响应，官方零百加速成绩为7秒1，在同级中属于相当快的加速表现。试驾过程中轻踩油门就能感受到推背感，而且车辆在怠速时的隔音表现不错，只有在高速行驶时，胎噪和风噪才尤为明显。 查看详情>>

此外，吉利缤瑞COOL整体的能耗水平也不算高，WLTC工况下，百公里油耗为5.9L，跟广汽传祺影豹、名爵MG5、长安逸动处于同一水平线，且略占优势。以这个油耗成绩来计算的话，吉利缤瑞COOL的出行成本也不会很高，一公里还不到5毛钱。底盘结构上，吉利缤瑞COOL采用了前麦弗逊、后扭力梁悬架，硬件结构算是主流水平，悬架调教 查看详情>>

缤瑞COOL搭载的是雷神动力家族最新的BHE15四缸发动机，变速箱则是吉利自研的7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的参数非常好，0.2秒的响应速度+0.2秒的换档时间+98%的传动效率+相比AT变速箱高10%的燃油经济性，不管是动力、零百加速成绩还是综合油耗，在同级的1.5T车型里表现都很优秀。在油耗方面，比亚迪秦PL 查看详情>>

吉利致力于将缤瑞COOL打造成“精品运动轿跑”，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机。这款直喷四缸的发动机由吉利自主研发，在动力以及爆发性方面有着比较大的优势。匹配7挡湿式双离合变速箱，具备换挡快、加速顺畅等特点。在如此高效的动力加持下，新车最大功率能够达到133kW，最大扭矩290N•m。根据官方测试结果来看，该车零百米 查看详情>>

例如下面这些紧凑级轿车，最低8万起，轴距超过2.7米，油耗也不高，最低工况油耗仅5.9L/100km。 查看详情>>

这台车虽然是定位在运动轿车，不过它整体的油耗也算符合年轻消费者的心理预期，这款车基本上可以做到百公里8个油左右，而且这还是新车的油耗，那就可想而知，如果这台车开过一段时间之后，那么这台车的油耗大概可以维持在7个油耗左右，高跑高速的话则会更省，这样的油耗也在后期为车主减少了很大的费用支出。 查看详情>>

最后来说说我们测油耗的过程。前25公里因为路况比较好，表显平均油耗一度下到6.9升/百公里；行程过半的时候平均油耗为7.4升/百公里，通过前半程基本就可以判断这部车的动力系统综合能力符合咱们日常使用场景的要求。 查看详情>>

在动力方面，吉利缤瑞COOL冠军版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，零百加速7.1秒，官方WLTC综合油耗为5.9L/百公里，另外从用户实际油耗表现来看，这台发动机在匹配7速湿式双离合后，油耗表现都可以做到百公里7.8L左右，相当不错。 查看详情>>

油耗这一点确实很不错，比我预期的要低。我上班单程20公里，大部分属于城交道路，不堵但是红绿灯特别多，我平均油耗一般都是6.7左右的样子。夏天开空调油耗会稍微高一点，毕竟重庆四十几度的夏天那不是吹的。 查看详情>>

油耗数据均为用户众测平均油耗。 查看详情>>