探岳 座椅最新摘要

空间方面，探岳众享款的座椅配色与座舱风格相统一，整体采用仿皮包覆，靠背和坐垫上还采用花纹点缀，大幅提升车辆精致性。虽然从外部来看探岳众享款的尺寸并不夸张，但实际体验过后会发现，该款车的主副驾驶位和后排空间都够用，配合多项可调的座椅，乘坐舒适性显著增强。需要注意的是，该款车的后排中间地台有较高凸起，很容易影响三人乘坐舒适 查看详情>>

接下来重点聚焦在大众探岳众享款的空间布局上面，这款车轴距达到2731mm，对比同价位的紧凑型SUV，轴距上有一定优势。实测身高1米78的成年男性坐在第二排的时候，后排腿部空间宽裕，得益于后排座椅可前后自由滑动调节的设定，纵向空间灵活舒适。当使用者需要提升后排空间宽适度时，可通过座椅后移“牺牲”一部分后备箱储物空间来获得 查看详情>>

座椅方面，两台车均采用2＋3式五座布局，其中，探岳L的座椅基于人体工程学原理设计，采用仿皮材质，支撑性与包裹性都不错，主驾座椅具备 8 向电动调节，提供座椅通风、加热功能可选。本田CR-V的座椅同样融入了人体工程学，并且采用真皮材质包裹，填充物也更加扎实，支持前排座椅电动调节，后排座椅前后移动，不过并没有提供座椅加热通 查看详情>>

探岳L轴距加长至2791mm（比现款增加60mm），车身长度增至4695mm，但依然保持5座布局。后排腿部空间达到1844mm，头部空间充裕，座椅支持4/6比例放倒。当二排座椅完全放倒后，后备箱容积可轻松容纳三个28寸行李箱和一辆婴儿车，为家庭出游提供充足储物空间。无论是带娃出行还是全家旅行，探岳L都能让幸福“装得下” 查看详情>>

未来长啥样不清楚！但一坐进来，中控台硬朗的折线搭配环抱式布局，座椅和门板线条柔和，色调温馨，坐进去舒服得不想下来。你看这个三屏交互智慧空间也是亮点：15英寸2K悬浮屏有点小，但分辨率超高，操作顺滑，还向驾驶侧倾斜，特别顺手；副驾11.6英寸触控屏，支持蓝牙耳机沉浸式娱乐，不打扰主驾；10.25英寸全液晶仪表，AR导航科 查看详情>>

探岳全系标配皮革材质的座椅和前排电动调节，填充物质量上乘，乘坐体验十分舒适。该车轴距达到2731mm，为后排打下良好基础，腿部和头部空间都十分宽敞。值得一提的是，探岳的后排座椅不仅支持靠背角度调节，还可以前后调节，调节范围达到18cm，可实现后排和后备厢空间的灵活分配，这样的形式同级不多见。 查看详情>>

另外在乘坐舒适性方面，一汽-大众探岳标配了仿皮材质的座椅和主副驾驶位电动调节，虽然体验车款并没有前排座椅加热、通风等舒适性功能，但座椅填充软硬适中，能够提供较好的支撑性和包裹性。以我身高178cm为例，在前排调好位置后，头部还剩三指，保持前排座椅不动来到后排，腿部仍有两拳，头部还有四指，对于一款中型SUV来说该车的表现 查看详情>>

车内的座椅采用黑灰双拼色设计，填充物柔软适中，靠近身体一侧采用大面积的发泡工艺覆盖，观感和支撑性都很不错。另外，探岳全系支持前排座椅电动调节和主驾驶腰托调节，二排座椅在灵活性方面表现出色，支持前后滑动调节和靠背角度调节。基于2731mm的轴距来看，二排腿部空间表现相对宽松，身高1米75的成年男性将前排座椅调整到舒适位置 查看详情>>

空间上，大众探岳全系座椅均为仿皮材质，便于日常打理，前排座椅均支持电动调节，使用中很显高级。身高178cm，体重中等偏上的体验者坐在前排调整好座椅后，能获得良好的驾驶视野，保持前排不动来到后排，腿部空间还有两拳四指，跷二郎腿或半躺均不成问题。可以说该款车的外观尺寸不大，但空间利用率较好，保证了内部空间的尺寸，车门开合角 查看详情>>

新车的长宽高分别为4770/1852/1660mm，为了容纳第三排座椅，轴距加长了114mm达到2791mm。在三排满员的情况下后备箱容积为345L，如果折叠第三排座椅可以获得885L空间。 查看详情>>

而在重头戏的空间表现方面，全新 探岳 提供 5 人座及 7 人座配置，在三排座椅的情况之下，仍具备 345 公斤后厢基本容积，第三排座椅收起后则能提供 885 公斤置物容积，若将第二、三排座椅全数倾倒，则将置物容积一举扩充至 2,090 公升之谱。 查看详情>>

内饰方面，全新一代大众Tayron与全新一代途观基本保持一致，配备15英寸中控屏和10.25英寸的液晶仪表，不过并未提供副驾屏幕。另外，新车将会提供5座或7座两种座椅布局，前排座椅将配备加热、通风和按摩的功能，第二排座椅则会配备加热和通风功能；与此同时，新车还将提供哈曼卡顿音响等配置。 查看详情>>

车辆前排座椅配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，另外还将配备哈曼卡顿音响。 查看详情>>

途观L的后排座椅也采用与前排座椅相同的做工用料，但在坐垫的厚实程度上要比探岳薄了不少，并且座椅靠背角度、前后均不支持调节，舒适性上要逊色不少。另外，后排空调支持调节风量大小，但不支持温度调节，且也没有空气净化功能，待遇低了一个级别。 查看详情>>

两车都配备了双色皮质座椅，探岳的座椅还带有花纹缝线和打孔工艺，档次感更胜一筹。功能方面两车的前排座椅都是电动调节，也都带有加热功能。 查看详情>>

探岳和途观L的后排空间非常宽敞，都称得上是中型SUV的标杆水平。两车后排座椅都提供了靠背俯仰的调节，可以适应更多身材的乘客。不过探岳在此之上还有加入了座椅的前后调节，不仅可以给予后排乘客更好的乘坐体验，座椅滑到最前时，后备厢的空间也能最大程度得到释放。 查看详情>>

座舱配置上，全新探岳1.5T提供了诸多超越同级的配置，这也让家庭出行更有品质感。车内大面积采用软质包覆，细腻缝线彰显档次。座椅全部采用豪华皮革材质，加热、通风、记忆功能齐全，前排座椅可以8向、12向调节，乘坐松软舒适。车内配备智能触控式三区自动恒温系统空调，后排座椅乘员可根据需求自主调节温度，家庭出行时可减少冷风对后排 查看详情>>

一汽-大众全新探岳的前排座椅填充物厚实，坐感舒适，两边的侧翼对身体有着良好的承托作用。在功能上，前排座椅均支持多向电动调节，其中主驾还支持3组座椅记忆，方便家人使用。另外前排座椅均配备了加热、通风功能，是冬不寒、夏不热的“神仙”配置。 查看详情>>

全新探岳的座椅填充物比较充实，对身体起到不错的承托与支撑，高配版车型还带有双拼色座椅配色以及座椅记忆、R-Line标识，彰显个性化。后排座椅的舒适性与前排座椅一致，坐垫的长度适中，可以很好的对大腿起到不错的承托，2731mm的轴距也为后排乘客提供了充足空间。 查看详情>>

一汽-大众全新探岳的车身设计理念被称为“黄金结构准则”，简单来说为了实现最大的内部使用空间，不是在增加用户的操控难度的副作用下简单地加长车身，而是配合短悬长轴、座椅灵活调整等设计来实现。全新探岳轴距达到2731mm，后排座椅前后可支持18cm调节，靠背角度可调，并且支持座椅靠背4：2：4比例翻折。灵活的座椅布局保证了后 查看详情>>