英仕派 座椅最新摘要

在空间方面，整车的轴距来到2830mm，以我1米77的身高来看，前排主驾驶座椅调整到舒适的坐姿后，落座二排后，腿部空间宽裕，大概有2拳左右的活动空隙，而且靠背角度适当，不会让人觉得有种坐板凳的感觉。此外，座椅的填充软硬适中，包裹性还不错，长途乘坐舒适度可以保证。但后排中间有一定凸起，对中间乘客不是很友好，且后排扶手收起 查看详情>>

座椅方面，高配车型的真皮座椅柔软透气，久坐无忧。前排座椅多向电动调节，部分有腰部支撑与记忆功能，缓解驾驶疲劳。后排座椅坐垫长，支撑足，中央扶手的杯架和储物格方便实用。双区自动空调全系标配，精准控温，高配车型的座椅加热通风功能，更是让冬夏乘车都无比舒适，后排独立出风口也照顾到每位乘客。得益与长4979mm、宽1862mm 查看详情>>

相比之下，顶配版车型比中配版车型贵了2.1万元，除了增加前排座椅加热/通风、主驾座椅电动记忆、BOSE音响、远程启动、蓝牙钥匙、转向辅助灯、可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、真皮座椅、主驾腰部支撑外，还多了一些额外消费的机会，如换装19英寸轮毂、内置行车记录仪、Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统、第二排 查看详情>>

260TURBO精逸版，官方售价21.38万，比中配车型又贵了2.1万元，增加前后驻车雷达、远程启动、蓝牙钥匙、转向辅助灯、可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、HUD抬头显示、前排手机无线充电、真皮座椅、主座椅腰部支撑、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、12喇叭BOSE扬声器 查看详情>>

精逸版的价格相比精英版上涨2.1万元，增加了前/后驻车雷达、手机蓝牙钥匙、可开启全景天窗、HUD抬头显示、前排阅读灯、手机无线充电、真皮座椅、主驾座椅腰部调节/记忆、前排座椅加热/通风、12扬声器BOSE品牌音响、LED流动转向灯、自适应远近光、转向辅助照明、LED迎宾灯、多色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动 查看详情>>

座椅方面，座椅质地柔软，乘坐感受比较舒适，主/副驾驶座椅支持多向电动调节。后排座椅也比较柔软，而后排座椅只能整体放倒，不过在座椅中间有一个通道可以通往后备厢，拿些小件物品倒也不是很麻烦。此外，后排设有独立的空调出风口和两个USB接口除此之外还有个小的储物格。 查看详情>>

座椅方面：座椅舒适性方面保持了本田一贯的水准，宽大的坐垫配以柔软的填充物材质，座椅表面采用真皮的面料，柔软透气提供出色的乘坐体验。此外，主副驾驶位均配有多向电动调节功能。而后排座椅同样具备了不错的乘坐舒适性，宽大的坐垫可以给腿部提供更好的支撑。常规配置方面，后排提供了独立的空调出风口以及两个Type-C电源接口，满足乘 查看详情>>

而座椅方面，本田英仕派的座椅和本田雅阁的座椅一样坐姿都比较矮，这也是本田旗下车型的一贯设计之一，前排座椅的“体形”适中，坐上去跟身体的贴合度良好。它们的面料柔软细腻且填充较厚，舒适性良好但包裹性一般，明显的标准的家用车舒适取向。另外，后排座椅的造型比较宽大，面料的质感、触感都跟前排座椅一致，但得益于填充物更厚，在舒适性 查看详情>>

座椅方面，可以看出东风本田英仕派的座椅质地柔软，乘坐感受比较舒适，主驾驶席座椅支持多向电动调节，后排中央位置的空间表现同样值得肯定，而且座椅也比较柔软，只是地板的凸起会影响一些乘坐舒适性。 查看详情>>

因此，与英仕派相处是舒适无比的，这种舒适是面面俱到，但不冒进不冗余，呈现出“留白”的美感。以内部材质为例，全新英仕派处处皆是真材实料，座椅采用真皮、麂皮混搭设计，内饰大面积使用软性材料包裹，绝不降低用材水准，但也不刻意强化所谓的奢侈品概念，低调而实用。而BOSE音响带来的高保真听觉，搭配座椅的柔软舒适，更让人可毫无压力 查看详情>>

而英仕派真皮/麂皮混搭设计的座椅不仅承托性出色，触感也是极其细腻舒适，结合越级空间+细节设计也让都市新锐标配英仕派真正表达了什么叫“车如其人”。当然，这辆车全新升级的Honda CONNECT 4.0带来的智能服务，以及无线CarPlay/CarLife等科技配置也让人足够心动，再加上座椅通风加热、手机无线充电、后排座 查看详情>>

空间方面，英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，空间表现基本一致。两款车型的座椅样式都较为大方，不过英仕派的顶配车型座椅采用的是仿皮、真皮以及翻毛材质包裹，高级感营造的更到位，前排座椅支持加热/通风等功能，主驾驶 查看详情>>

座椅方面，英仕派的座椅保持了本田一贯的水准，宽大的坐垫配以柔软的填充材质，而座椅表面采用真皮/仿皮/翻毛皮的面料，柔软透气提供出色的乘坐体验。后排座椅同样具备了不错的乘坐舒适性，宽大的座椅可以给腿部提供更好的支撑，并且后排提供了独立的空调出风口以及两个Type-C电源接口，满足乘客对舒适性的基本需求。 查看详情>>