英仕派 空间最新摘要

空间上，英仕派的座椅有仿皮和真皮两种，虽然质感方面有差异，但易于日常打理却是它们共同的特性。为了给乘客提供良好的座舱环境，英仕派前排还标配座椅加热和通风，全气候都能为用户带来舒适的乘车体验。得益于出色的空间轴距，英仕派的乘坐空间完全能满足家用，身高172cm，体重正常的我坐在主驾驶位，通过座椅调节很轻松就能获得良好的驾 查看详情>>

乘坐空间宽敞，新车的三围尺寸分别为4979/1862/1449mm，轴距2830mm，身高为176cm的体验者坐在前排，头部空间一拳，来到后排，头部空间三指，腿部空间两拳多。后排中间位置的柔软度还好，但头枕没法调节高度，脚下空间将将能放脚。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4979（4924）/1862/1449mm，轴距达到了2830mm。空间体验者身高为178公分，将座椅调节至最低并保持舒适的驾驶姿势，头部还有一拳的空间。保持前排的座椅位置不变，来到后排，后排的空间表现同样优秀，头部四指空间、腿部的空间充足达到了3拳。 查看详情>>

其次，英仕派采用了本田MM的设计理念，将驾乘空间最大化，同时兼顾了储物空间的合理布局。这使得英仕派在乘坐和装载空间方面均优于凯美瑞。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞舒适的腿部空间和头部空间。这对于家庭用车来说尤为重要，因为宽敞的空间能够为乘客提供更加舒适的乘坐体验。 查看详情>>

为了更直观地展示两款车在内部空间体验方面的优劣，我们专门安排了一位身高175cm的模特进行了实际体验。其中，英仕派燃油版和凯美瑞的前排头部空间分别为一拳三指和一拳两指；前排座垫至车顶距离分别为980mm和970mm。英仕派燃油版让前排客户获得了更为良好的空间体验，即使个头更高的乘客也能完全适应。这对于身材高大的用户来说 查看详情>>

而凯美瑞燃油版分别只剩余一拳两指前排头部空间和两拳膝部空间，虽然两车均能满足日常用车所需，但对比之下，明显是英仕派燃油版在空间更胜一筹。 查看详情>>

我们还让175cm的朋友实测了两车的空间，其中英仕派、凯美瑞前排头部空间分别为一拳三指和一拳两指，后排头部空间均为四指，后排膝部空间分别为大于两拳和两拳，可以说，在空间上，英仕派优胜。 查看详情>>

凯美瑞凭借一贯的高品质、耐用性和可靠性赢得了消费者的信任。其内饰选材考究，驾乘舒适度高，空间利用合理，在B级车市场中树立了标杆。而东风本田英仕派，却凭借其出众的性能和合理的价格成为市场的新晋王者。这款车型以其卓越的设计、强劲的动力和宽敞的空间细分市场，迅速崭露头角，成为不少家庭考虑的重要选项。英仕派与凯美瑞的市场争夺战 查看详情>>

再来看内饰方面，咱们该如何衡量一款车的舒适与否呢？一个比较关键的因素，就是“得房率”，也就是车内空间是否充裕。在这方面，只要看账面数字就可以了，英仕派前排头部空间为一拳三指、后排头部空间为四指，后排膝部空间大于两拳；凯美瑞前排头部空间为一拳两指、后排头部空间为四指，后排膝部空间为两拳。 查看详情>>

当然，作为B级车，空间表现一定是用户不可忽略的点，作为“以大为美”的消费市场，国内消费者对于车辆的内部空间、尺寸有着绝对的追求。本田英仕派车身长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，如此的空间表现作为一款燃油B级车显然是称职的，尤其是有着“空间魔术师”美誉为背书的本田，英仕派足以满足大多数消费 查看详情>>

前排头部空间、后排头部以及腿部空间方面，英仕派都更宽裕。前排座垫与车顶的高度以及车内横向空间也同样更出色。直白来讲，就是坐在前、后排头部和腿部空间都更富裕，后排坐满3个人也更宽松，不会拥挤。而后备箱的储物能力方面，英仕派更长、更高，可以放得下更多的东西。 查看详情>>

不管是商务用途还是家庭需求，空间表现也是大家很关注的，我们选择身高在175cm的模特进行空间对比，在表格中可以看到英仕派前排头部空间、后排膝部空间、和后备箱的空间都有不错的表现。 查看详情>>

当然，对于购买B级车的用户来说，车除了要好看、好开，“好坐”也是必不可少的。想要坐得舒服，一靠大空间，二靠静谧性。从车身尺寸来看，英仕派燃油版车长为4979mm，轴距2830mm，凯美瑞车长4915mm，轴距2825mm，前者尺寸优势明显。再加上本田素有“空间魔术师”之称，内部规划更合理，乘坐空间和装载性能均优于凯美瑞 查看详情>>

对于想买B级车的消费者来说，我一直觉得“家用”维度最大的考量应该是空间，毕竟过日子嘛，谁不想全家人坐着更舒适。尤其是现在很多二胎家庭，空间属实不容忽视，所以先来看空间表现。 查看详情>>

进入后排空间，英仕派1.5T的优势依然明显。在后排头部空间上，两款车型均表现出色，均达到了四指的空间余量。但在后排膝部空间方面，英仕派1.5T的优势开始显现。其提供的空间大于两拳，相比之下，凯美瑞的两拳空间虽然也足够宽敞，但在满载或长途乘坐时，英仕派1.5T的膝部空间能够为乘客提供更加宽松的腿部伸展空间，进一步提升了乘 查看详情>>

前排座椅不动，体验者进行第二排测试，测试结果依旧是体验者在本田英仕派车内乘坐空间更宽大，无论是头部还是腿部空间，甚至是中间位置的距离都更宽松。车内空间虽然丰田凯美瑞略显不足，但依旧有着B级车标准空间表现。 查看详情>>

英仕派燃油版和凯美瑞2.0后排空间表现如上两图所示，英仕派膝部空间优势明显，两款车型后排头部空间差异不大，消费者可根据自身和家庭成员身材情况酌情选择，国人选车好大没问题，因为更宽适的车内空间的确能为每一次出行带来更多身心舒畅。 查看详情>>

这么笼统地说可能感觉不出来两车的差别，我们还是拿出测试数据来更直观一些。体验者的身高是1米75，分别体验两车的乘坐空间。结果显示，英仕派燃油版的前排头部距离有一拳三指，凯美瑞比它少一指距离，为一拳两指。别小看这一指之差，对于身材高达的驾驶员来说可要舒展不少。另外就是它的后排乘坐空间，经过体验者实地测试以后发现，后排腿部 查看详情>>

测量之后，我们发现，英仕派与凯美瑞的后排头部空间基本一致，四指空间比较宽敞。同时，英仕派的后排腿部空间要优于凯美瑞，能更好地照顾到“大长腿”的乘坐感受。而前排头部区域，英仕派也略胜一筹，当然，凯美瑞一拳两指的空间完全够用，只是同样是B级车，谁会不喜欢更阔绰的空间感呢？ 查看详情>>

来到后排空间，英仕派和凯美瑞后排头部空间均为四指；英仕派的后排膝部空间大于两拳，凯美瑞则为两拳；英仕派的后排坐垫至车顶空间为880mm，凯美瑞则为920mm；英仕派和凯美瑞后排地台至车顶距离均为1100mm；英仕派后排坐垫至空调出风口距离为220mm，凯美瑞则为200mm。因此，就后排空间而言，英仕派在膝部空间更占优势 查看详情>>