英仕派 配置最新摘要

2025款英仕派共有3款车型，入门版车型的配置不用多说，配置肯定是最低的，但对于一辆定价18.28万元的车来说，连全速自适应巡航都没有的，果然是没什么诚意。而中配版车型，则在入门版车型的基础上增加了Honda SENSING辅助驾驶系统，提供全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持等多项L2级别的驾驶辅助功能，价格比入门 查看详情>>

入门的典雅版车型配置是最低的，不过也提供了倒车影像、智能语音识别、面部识别、自动空调、无钥匙进入等配置，预算有限，对配置要求也不高的消费者可以选购这款。 查看详情>>

2025款英仕派共有3款配置，分为典雅版、精英版和精逸版，3款车型在动力方面保持一致，不过在智能驾驶、科技性和舒适性方面存在一定差异。 查看详情>>

配置方面，2025款英仕派典雅版标配18英寸轮毂、疲劳驾驶提示、10个安全气囊、胎压报警、被动行人保护、倒车影像、自动驻车、可变转向比、单天窗、真皮多功能方向盘、10.2全液晶仪表、前排无钥匙进入、一键启动、原厂ETC、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅电动调节、12.3英寸中控屏、Honda CONNECT智导互联系统、4 查看详情>>

除此之外，考虑到现在的年轻用户还非常看重配置表现，深耕中国市场20年的东风本田，更是在英仕派这款车型上面下足了成本，比如除了标配有一系列实用的舒适配置，更是配备有多层隔音玻璃、主动闭合式进气格栅和主动降噪等豪车同款的越级配置，让用户享受到物超所值的用车体验。 查看详情>>

根据东风本田官网信息显示，全新本田英仕派精英版相比精致版、精逸版相比精悦版在配置层面均增加了BSI盲区监测系统和CTM后视动态提醒系统，指导价上涨1000元。除此之外，两款新增车型均配备18英寸铝合金轮辋、10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、真皮方向盘、前/后排贯穿式侧安全气帘、驾驶员状态感知系统、ACC主动巡航控制 查看详情>>

车内采用了软皮材质包裹，使得手感更加细腻，座椅方面，采用高档真皮和柔软的翻毛材质的混搭设计，提升了乘坐的舒适度。还配备了多色氛围灯，增强了驾驶和乘坐的体验。配置方面拥有智能互联系统Honda CONNECT 4.0，提供驾驶员人脸识别、实景导航等功能。10.2英寸仪表+12.3英寸的中控屏幕，以及HUD平视显示功能，提 查看详情>>

除此之外，通过对比配置表还可以发现，英仕派在舒适配置和内饰装潢上明显优势，例如标配倒车影像、主动闭合式进气隔栅、外后视镜折叠/加热、真皮/麂皮混搭设计座椅等配置，驾乘的舒适性和豪华感更好；而在驾驶辅助系统和高科技功能方面，两车表现都比较出色，例如配备L2级辅助驾驶，搭载全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互 查看详情>>

搭载Honda SENSING 360安全系统，配置有5个毫米波雷达，至高12个超声波雷达、前置摄像头水平视角扩大到100°，雷达精度大幅度提升，感知能力全面升级。在十字路口中，配置有FCTW穿行先知、CMBS防撞智护，行车更安全。在变更车道时，BSI盲区监测系统、LCCM变道后卫和ALCA变道智驾可以派上用场，行驶更 查看详情>>

英仕派全系标配无钥匙启动、主动降噪、智能语音识别、OTA升级、自动空调、后座出风口、温度分区控制等常用的功能和配置，整体的配置水平还是不错的。 查看详情>>

另外，两款车都可作为家用车，配置就显得尤为重要，而在这一点上，英仕派就显得完胜雅阁了，该有的配置也均有配备。尤其是在主被动安全配置部分，英仕派全系标配10个安全气囊，除了最低配车型，其余车型配有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置。而雅阁之前就有减配，而且白色车漆还加价，在这点上英仕派还是诚意满满。 查看详情>>

佛山的彭先生，购买的是本田英仕派 2023款 260TURBO 精悦版，目前已经累计行驶4000多公里。当时购买这款车的主要原因是：家里想换一辆大点的轿车，刚好本田英仕派的价格也在预算之内，所以就选择购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很运动，颜值还是比较高、空间表现很优异，后排特别宽敞、车辆配置很齐全， 查看详情>>

此次上市的英仕派将智能化放在了首要位置，不仅拥有一键启动，电子手刹，大天窗这些常规配置，而且还可以拥有卡片叠加配置功能，我们可以将座椅高度，前后，温度，后备箱的开口高度，娱乐应用叠加，一键触达。 查看详情>>

外部配置方面，新款车型做了一定取舍，包括增加了蓝牙钥匙和后视镜记忆功能，日常用车便利性有一定提升。遗憾的是，感应后备厢、主动闭合式进气格栅和LED车前雾灯等配置在新款车型上被取消了，可见在车型售价差距不大的情况下，换装一套电池容量更大的插电混动系统后，成本只能从配置层面找补了。 查看详情>>

再往上就到了售价21.28万元的精悦版车型，它会增加LED流动转向灯、ACL主动转向照明系统、外后视镜锁车折叠、全景天窗、四门一键升降车窗、自动雨刷、发动机远程启动、多色氛围灯、前排座椅加热、通风、HUD抬显、手机无线充电、BOSE音响等舒适性配置，整体配置升级十分明显。 查看详情>>

配置上，英仕派更是没有一般合资车“抠门”的毛病。除了座椅上配备的多项调节以及便利性配置之外，BOSE音响、真皮方向盘、流媒体后视镜等豪华配置也是说给就给，不管是日常通勤，还是午后车内小憩、偶尔露营打卡，这种从触感到视听的优质体验，都能给人带来很不一样的品质魅力。 查看详情>>

接着来看功能配置，新一代英仕派上市后因18.28万元的起售价引发了不少争议，觉得雅阁反而更亲民，但就刚才对比轮毂尺寸不难看出，雅阁的功能配置要差点意思。除此之外还有倒车影像、主动闭合式进气隔栅、外后视镜折叠/加热、真皮多功能方向盘以及主副驾驶座电动调节等诸多配置差异，所以真要对配置要求偏高，英仕派最低配也值得考虑，贵3 查看详情>>

2023款东风本田英仕派入门版车型为260TURBO 典雅版，售价18.28万元。客观来说配置表现还算不错，包括LED自动头灯、外后视镜电动调节、真皮材质多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、车联网、自动空调、膝部气囊以及倒车影像等都有提供，基本能够满足日常使用所需。不过，作为一款中型车，绝大部分消费 查看详情>>

至于智能化配置，也得到了一定程度的升级，搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，并且和老款车型相比，配置更加的完善。 查看详情>>

总的来说，在价格相仿的前提下，蒙迪欧拥有更丰富的配置；在配置相仿的前提下，蒙迪欧拥有更低的价格。貌似怎么比，蒙迪欧都要胜过英仕派。是这样吗？且慢。 查看详情>>