亚洲龙 最新摘要

君越的尺寸已经能够到中大型车的门槛，其车身长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距2905mm，配置堪称豪华，艾维亚版的后排甚至都有加热/通风/按摩，已经不输一些堆料的国产新能源家轿，可惜智驾上虽然标配eCruise系统，含车道居中、自适应巡航、自动泊车，但不具备高速NOA功能，智能座舱方面则配备30英寸6K 查看详情>>

实行了一口价的策略后，别克君越的销量便开始逐渐上涨，去年年底最高甚至接近6千辆，放在B+级轿车市场已经是不错的成绩，但今年市场内卷无疑会加剧，你觉得它还能延续目前的表现吗？ 查看详情>>

亚洲龙以往的问题是动力平庸与品牌溢价较高，但此前改款后增加了2.0L油电混动版本，其发动机最大功率为112千瓦，百公里综合油耗仅为4.31L，顿时让不少消费者喜出望外，毕竟它的到来拉低了混动版的门槛，降低了使用成本。此外对比其他的合资燃油车，亚洲龙在智能化和智驾上有一定的优势，改款后的车机芯片升级至骁龙8155，支持C 查看详情>>

在竞争激烈的汽车市场中，一汽丰田亚洲龙的销量走势备受关注。2024年一汽丰田亚洲龙累计销量是91229台，其中下半年的销量基本单月破万。进入到2025年之后，今年1月亚洲龙单月销量8573台，2月5701台，销量下滑的原因究竟为何？日系B级车如今面临怎样的市场环境？ 查看详情>>

首先一汽丰田亚洲龙在中国市场，于2019年首次上市，但是亚洲龙这个车型已经发展了五代，最早可以追溯到1994年，起初是丰田为了北美市场研发的车型。说这些是想告诉大家，为什么有了凯美瑞丰田还要上市亚洲龙。 查看详情>>

所以我们综合来看这次一汽丰田亚洲龙的销量下滑，首先产品依然能打，其次省油可靠，是核心优势。但是面对如今中国汽车市场的震荡期，亚洲龙的优势也在被慢慢追平。虽然亚洲龙的售价相比于得到的技术、配置和品牌价值来说是值得的，但是面对如今消费者“既要、又要、还要”的消费理念，短期进行购车优惠，长期进行新品研发，并尽快在下次升级中补 查看详情>>

如果你期望动力、用车体验、性价比等方面都权衡到，我预先推荐选择2024款智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版，指导价为21.68万元，现在优惠后裸车价是17万多，能配合置换补贴的话将更低。其一是它的动力为2.0L混动双擎，油耗更低动力更好；其二是配置覆盖了大部分用车需求，包括18英寸轮胎、全景天窗、前后雷达、12 查看详情>>

其次我们来看车内的表现，豪华版及以上车型都搭载了12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示，而且除入门版之外都有真皮+仿皮座椅、前排电动调节/座椅加热、副驾靠背调节、老板键等，车机植入高通8155芯片、并支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，标配Toyota Pilot高阶智驾 查看详情>>

如果你期望动力、用车体验、性价比等方面都权衡到，我预先推荐选择2024款智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版，指导价为21.68万元，现在优惠后裸车价是17万多，能配合置换补贴的话将更低。其一是它的动力为2.0L混动双擎，油耗更低动力更好；其二是配置覆盖了大部分用车需求，包括18英寸轮胎、全景天窗、前后雷达、12 查看详情>>

最后再来看一下动力系统，亚洲龙搭载了2.0L自然吸气发动机，其最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米，混动版有2.0L和2.5L版可供选择，前者的综合输出功率为197马力，后者为234马力，建议2.0L版就可以了，动力够用，而且百公里油耗4L多，对于家用而言具有不错的燃油经济性。 查看详情>>

尺寸确实比迈腾、帕萨特长不少，实际的空间还是比较宽敞，身高1米8的用户坐在后排，无论是头顶还是腿部空间都有较大的富余，而且舒适性的设计很丰富，还有座椅加热/通风、老板键、氛围灯、双温区空调等配置均有配备，而且亚洲龙的部分车型还有全车隔音玻璃，加上大量的软性包裹，带来不错的静谧性。 查看详情>>

最后再来看一下动力系统，亚洲龙搭载了2.0L自然吸气发动机，其最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米，混动版有2.0L和2.5L版可供选择，前者的综合输出功率为197马力，后者为234马力，建议2.0L版就可以了，动力够用，而且百公里油耗4L多，对于家用而言具有不错的燃油经济性。 查看详情>>

亚洲龙在动力配置上提供了多样化选择，涵盖2.0L燃油、2.0L油电混动以及2.5L油电混动版本，以迎合不同消费者的需求。当中燃油版本搭载着2.0L自然吸气发动机，坐拥着127kW的最大功率以及206N·m的峰值扭矩，变速箱使用的是CVT无级变速箱（模拟10挡），赋予车辆起步时的平稳顺滑，动力输出呈线性变化。而油电混合版 查看详情>>

综上所述，亚洲龙综合表现十分平衡，外观稳重大气，内饰奢华且惬意，配置实用，动力多样且油耗低。虽说车漆薄、内饰不够潮、后排座椅放倒有限制，但整体性价比高。要是你想买辆靠谱耐用的中型车，亚洲龙真值得好好考虑。 查看详情>>

在外观造型方面，亚洲龙那大尺寸进气格栅是前脸的醒目元素，依动力版本呈现不同样式。2.0L车型运用横向格栅，横向线条延展视觉，整车尽显大气沉稳，开在路上气场十足。2.5L车型的星钻式格栅也很是吸睛，内部菱形元素精致排列，为车增添时尚与个性魅力。格栅上方镀铬饰条横贯两侧，与分体式LED大灯组衔接，提升整体感，打造犀利视觉， 查看详情>>

在江西九江地区，有经销商已经为丰田亚洲龙车系给出了最低11.88万元的销售价格。虽说拥有该优惠的是售价17.88万元的2.0L最低配车型，但你要知道，丰田啥时候一口气给优惠过6万元起步啊，所以说，眼下花不到12万就买平民版“ES”这事，还真不仅仅只是说说。 查看详情>>

至于动力，2.0L燃油版车型最大功率为127千瓦；2.0L混合动力版车型发动机最大功率为112千瓦，综合油耗4.31L/100km，一箱油能跑1000km；2.5L混动版车型发动机最大功率为136千瓦，仅搭载在最顶配的2款车型。 查看详情>>

内饰上，最新款车型也换装了全新样式的方向盘和全液晶仪表盘，加上回归传统方形设计的悬浮式屏幕且内置了8155车机芯片，整个所带给人的视觉观感和体验度也都还是挺不错的。 查看详情>>

动力上，亚洲龙提供2.0L+CVT、2.0L+E-CVT和2.5L+E-CVT三种动力系统，对应的最大输出功率为127kW、145kW和172kW。其中纯燃油版的价格偏低，但油耗经济性不高，适合预算有限的朋友入手，假如购车预算充足，更建议入手亚洲龙油电混合版，其中2.0L车型的百公里综合油耗为4.31L，结合其较大的体 查看详情>>

空间方面，亚洲龙的座椅填充柔软，侧翼向外延伸较长，对身体能起到很好的支撑与包裹。坐在该款车的前排，将座椅调整至合适的位置，身高180cm的体验者头部和腿部丝毫没有局促感。同时后备厢内部空间规整，可大大增加空间利用率，折叠婴儿车、辅食机以及露营必备物品等都能放的开。 查看详情>>