奥迪e-tron GT 车轮最新摘要
- 奥迪e-tron GT甚至重新发明了空气动力学车轮当然,在颇为新潮的跨越之外,也离不开传统的“执拗”。当德国人的造车基因与电动汽车时代发生碰撞,随之而来的就是极致美学与现实的完美融合。为了尽可能降低风阻,e-tron GT在风洞中以毫米级的精度测试了后导流板等位置来确定最佳设计,甚至重新发明了空气动力学车轮。最终,主动空气动力学措施将e-tron GT续航延长了约30 查看详情>>
- 奥迪e-tron GT最吸引人的要素莫过于前车轮处的气幕和轮拱通作为最主要迎风面的车前脸,奥迪为e-tron GT装配了更多的功能性设计,最吸引人的要素莫过于前车轮处的气幕和轮拱通风设计。这一设计充分考虑了受控气流在空气动力学设计中的重要性。车辆前部侧面的气幕通过一个精心设计的通道,将空气引入车轮拱板内,优化了车轮和车辆侧面的气流。 查看详情>>
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