红旗HS5 座椅最新摘要

而在车身尺寸上，2025款红旗HS5长宽高分别为4785*1905*1770mm，轴距为2870mm，这个车身尺寸表现相比一些同级车型还是比较优秀的，这也意味着其在车内的乘坐空间上，较为出色。像后排乘坐空间上，其座椅的坐垫长度适中，我身高1.75米，可以对我的腿部起到有效的支撑，而且在腿部的空间上也是比较宽敞，可活动的 查看详情>>

座椅方面，2025款红旗HS5也是符合自己豪华B级SUV的定位，其座椅的填充物非常的柔软，而且前排座椅对于身体的支撑性也比较到位，两侧的支撑点，在坐上去的时候，恶意对身体起到有效的支撑，即使在面对连续性弯道的时候，车内也不会有太大的晃动感，而且该车的座椅还采用了仿皮材质包裹，在触感上也比较细腻，同时前排的座椅还给到了加 查看详情>>

空间上，25款红旗HS5的座椅填充柔软，长途驾驶也不会感到疲劳，座椅靠背和坐垫能提供不错的支撑，让整个驾驶过程更放松。同时该款车的储物空间丰富，中央扶手箱、储物格等设计很合理，一伸手就能够得到，七零八碎小物件均能找到合适的地方存放。身高180cm的我坐在车内前排调整好座椅后，头部还有一拳余量，后排腿部空间则是两拳以上， 查看详情>>

空间上，新红旗HS5的座椅采用仿皮包覆，细腻的手感和柔软的填充坐上去就不想下来了，通过对比也会发现，新车的座椅包裹性和支撑性很足，前排加热和通风等舒适性配置给到（入门版除外），在同价位的合资车中也是比较少见的。身高180cm的我坐在新红旗HS5的前排，放松状态下头部有一拳左右，后排座椅宽度和厚实，能很好的承托大腿，中间 查看详情>>

座椅方面，两款中配车型差距不大，红旗HS5多了前排座椅通风，对于夏季用车，尤其是南方的朋友来说，也是一项不可或缺的功能。而在车机的部分，之前HS5缺少的手机映射功能，这回25款车型也做了升级，配合科大讯飞2.0语音模型，可以实现精准的语义识别，而且支持连续的语音交互，可以带来更加智能化的用车体验。途观L则多了副驾驶座椅 查看详情>>

最后顶配旗领Pro版，在配置上比玄影版多出了自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、前排侧窗多层隔音玻璃、外后视镜记忆、真皮方向盘、方向盘加热/换挡/记忆、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅加热等配置，舒适配置得到提升，属于锦上添花的配置，适合预算充裕或者经常出远门的消费者。 查看详情>>

最后顶配旗领Pro版，在配置上比玄影版多出了自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、前排侧窗多层隔音玻璃、外后视镜记忆、真皮方向盘、方向盘加热/换挡/记忆、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅加热等配置，舒适配置得到提升，属于锦上添花的配置，整体实用性并不是特别高，可有可无，适合预算充裕或者经常出远门的消费者。 查看详情>>

次低配（两驱旗享Pro版）开始，增加了主动刹车、车道偏离预警、开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航以及L2级智能驾驶辅助、360度全景影像、感应后备厢、自适应大灯组、HUD抬头显示，前排座椅四向腰部支撑，加热和通风功能，升级12扬声器BOSE音响、增加253色氛围灯以及车载空气净化器等，价格 查看详情>>

从用料上来讲，这台2025款红旗HS5玄影版车内除了采用皮质包裹以外，也加入了很多金属拉丝材质，同时保留了空调控制区域，带有按键和旋钮，这也很大程度上保障了实用性。这台实拍车型采用的虽然是仿皮材质座椅，但通体为红色的座椅配色也带来较强的运动属性，坐上去的感觉也是不错的，座椅填充很柔软，也很舒服。而且在2025款红旗HS 查看详情>>

作为一款中型SUV，2025款红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700毫米，轴距为2870毫米，其轴距达到了同级别主流水平。从静态方面的空间体验恋爱，2025款红旗HS5整体空间感较此前在售车型差别并不大，仿皮材质的座椅标配了主副驾驶位电动调节，从旗享Pro版开始便有前排座椅加热和通风功能，整体舒适性表现尚 查看详情>>

首先是在价格方面，这一款的指导价为20.38万元，该车目前有4.5万元的限时优惠，在优惠后的裸车价为15.88万元，这个价格还是很有竞争力的，要知道玄影版并非什么低配，而是中高配车型。在配置方面，2.0T两驱玄影版标配了L2级辅助驾驶功能、胎压显示、360°全景影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、电动后尾门 查看详情>>

空间方面，新款红旗HS5和旧款车型基本保持一致，身高1米78的人坐在前排调节好坐姿后，换到二排依旧能获得宽适的空间感。在座椅用料层面，新车采用仿皮材质包裹，靠近身体的一侧采用仿麂皮材质覆盖，看起来更显年轻运动，而且触感柔软有磨砂感，增强了防滑的效果。座椅的填充相对厚实，手指按上去没有特别明显的起伏变化，且坐垫宽大，对身 查看详情>>

座椅也很容易获得好感，前后排的座椅尺寸都比较宽大，能够对肩部和腿部提供到位的承托，座椅的填充物厚实，表现柔软，坐上去有些许塌陷感，就像是柔软的沙发。前排座椅通风，前后排座椅加热等功能也相当齐全。 查看详情>>

沉浸身心悦享，赋能前行之旅。基于同级领先的4785mm车长与2870mm轴距的宽适座舱，新红旗HS5 2025款重新开发座椅填充物，结合完全迎合国人身高、体态、坐姿的座椅设计，实现最优的乘坐包裹感及背部全贴合式承托，充分缓解驾乘疲劳；更加持座椅通风、前后排座椅加热、四向腰部支撑等多项功能，无论酷暑严冬，都可坐享舒适。 查看详情>>

红旗HS5的长宽高尺寸为4785/1905/1700mm，轴距2870mm，达到同级主流水准，前后排乘客都能获得宽敞舒适的乘坐体验。采用Alcantara+Nappa真皮材质座椅，用料高档，座椅的支撑性与包覆性都表现出色，并支持前排座椅加热通风和后排座椅加热功能，配合12喇叭BOSE音响和253色车内氛围灯，营造温馨舒 查看详情>>

配置方面，该款红旗HS5座椅采用了皮革/Alcantara混合材质，前排座椅提供了加热/通风；12扬声器的BOSE音响、253色内饰氛围灯、前排手机无线充电、HUD抬头显示、360度全景影像、电动尾门等配置，同样没有缺席。 查看详情>>

而社长优先推荐的，是新上的中配车型—19.98万元的旗享Pro50万辆纪念版，一方面它相比入门版的旗悦Pro版车型，虽然在价格上高了1.6万元，但它在安全领域和用车体验上都是有更好表现的，例如主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、并线辅助、360°全景影像等功能，能给我们日常用车带来更多安全守护。而像自适应巡航、前排 查看详情>>

出游踏青时，后排往往会让老人与儿童乘坐，宽敞的乘坐空间以及舒适的座椅是重要的考量因素。红旗HS5就考虑到这点，宽大且舒适的乘坐空间足以让后排乘客在乘坐时找到最舒适的坐姿。另外，后排靠背角度可调，进一步的提升了舒适性。而最为重要的是，后排座椅同样配备了座椅加热功能，即便遇上春寒料峭，坐在后排的长辈和孩子也依然能够感到温暖 查看详情>>

空间方面，红旗HS5的表现较好。作为一款中型SUV，这款车的长度达到4785毫米，车宽1905毫米，车高1700毫米，轴距为2870毫米，作为对比，沃尔沃XC60的长度为4708毫米，车宽为1902毫米，车高1660毫米，轴距2865毫米。通过尺寸参数对比不难看出，红旗HS5有一定的空间优势，不过，两款车第二排中间地台 查看详情>>

空间方面，作为一款中型SUV，红旗HS5车长4785毫米，轴距4785毫米，尺寸比沃尔沃XC60还要大。得益于尺寸上的优势，这款车的内部空间宽敞舒适，座椅材料和手感也比较出色，第二排座椅靠背角度支持调节，对比奥迪Q5L、沃尔沃XC60，这是一个难得的优点。不过，因为这款车提供四驱配置，所以考虑到底盘布局的平整性，所以第 查看详情>>