红旗HS5 空调最新摘要

内饰上，双连屏的设计，空调则是按键与旋钮样式，下部配有无线充电区域。车内的线条很流畅，同时装饰面板的区域也更大，淡色的木纹饰板看上去也更高级。 查看详情>>

作为一款大5座车型，红旗HS5的后排座椅也相当厚实，乘坐舒适性没有太多可挑剔的，而且还标配了后排空调出风口。 查看详情>>

在车辆的智能配置上，全系标配了五种驾驶模式：运动，经济，标准，越野，雪地。第一排还有双温区自动空调。从19.68万起的带有Bose音响，混搭座椅，香氛系统，3D环绕行车记录仪。 查看详情>>

缺点说了这几点，优点其实也有，红旗HS5改款后针对之前车友吐槽的问题改善了驾驶习惯的舒适性。首先针对中央扶手的宽度进行了优化，使其能够更好地支撑住驾驶者的搭臂舒适性需求。其次，中控台下方的触控空调控制区域更换为实体物理空调控制面板，旋钮阻尼感清晰，内部集成了可显示风量、温度、风向的LCD液晶窗口屏，在保证科技感的同时， 查看详情>>

第二日的赛程主要是高温性能综合体验赛、空调降温测试等项目，一汽红旗HS3依旧表现亮眼，面对主办方精心设置的高难度赛道，一汽红旗HS3从容不迫，车辆指向性清晰，表现足够从容，车身的侧向支撑也很有力，在弯道中能够保持良好的车身姿态，整体调校一点也不亚于其他老牌合资车型。随后的空调降温测试中，为了模拟消费者夏季用车场景，参赛 查看详情>>

内饰延续了现款车型的设计风格，配备有一体式双联屏设计，不过，中央空调出风口造型有所调整，同步取消触控式空调面板，增加由三个圆形旋钮组成的控制区。另外，副仪表盘也进行重新设计，最前端为双手机无线充电面板，后方为家族最新电子挡把，右侧隐藏式盖板下方则是两个圆形杯架。不难发现，新车还增加了蓝/白、黑/棕两种双拼色，更具豪华感 查看详情>>