长安CS75PLUS 扭矩最新摘要

第四代CS75PLUS Ultra采用新蓝鲸2.0T高压直喷发动机+爱信8AT+智慧能量管理系统组成超级黄金动力组合，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，并且在1500转就可以爆发出350N·m的扭矩，低转速高扭矩，红绿灯起步不用等，山区坑洼路段不用愁，即便是全家满载出行，也可以轻松应对。 查看详情>>

最后来看动力，车辆搭载了一台新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，传动上也标配爱信8AT变速箱，前者能提供171kW最大功率与390N·m最大扭矩，后者在1900转速下就能实现峰值扭矩，而1500转速可实现350N·m扭矩输出，低转高扭的好处就在起步响应快、超车更省力，而同级领先的峰值扭矩则利于咱们在一些山地、高原、连续爬坡等 查看详情>>

这台1.5T新蓝鲸发动机，支持500Bar高压直喷技术，较上一代350Bar的喷射压力提升了近43%。发动机的最大功率达141kW，最大升功率94kW/L；在1500rpm低转速下即能输出310N·m最大扭矩，配合爱信8AT变速箱，车辆零百加速时间仅7.9秒，性能跟同级2.0T车型相当。 查看详情>>

瑞虎8 PLUS豪华型则有鲲鹏动力1.6TGDI发动机，145kW的最大功率略占优、290N·m的最大扭矩略逊色，配上7速DCT变速箱，双离合平顺度不错，在性能上与第四代CS75PLUS鲸悦版是互有胜负，且同样能保持不错的7.1L/100km综合油耗。 查看详情>>

在动力性能方面，长安第四代CS75PLUS Ultra展现出卓尔不群的驾控实力。搭载全新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，全系标配爱信8AT，这款车型最大功率高达171kW，峰值扭矩390N·m，以无可匹敌的扭矩输出在同级别SUV中独占鳌头。无论是城市道路上的加速超车，还是崎岖山路上的攀爬挑战，它都能轻松应对，展现出一枝独秀 查看详情>>

如果说一辆车的灵魂在于它的动力系统，那么长安第四代CS75PLUS Ultra无疑是一台“灵魂爆棚”的机器。搭载的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达到171kW，扭矩高达390N·m。这个数字听起来普通？那试想一下，1500转就能输出350N·m的扭矩，1900转直接飙到390N·m，这种“推背感”瞬间让你找回激 查看详情>>

在动力性能方面，长安第四代CS75PLUS Ultra展现了非凡的驾控表现。搭载全新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，这款车最大功率达171kW，峰值扭矩390N·m，提供了同级别中无与伦比的扭矩输出。这套强劲的动力系统让长安第四代CS75PLUS Ultra在同类SUV中脱颖而出，无论是在城市道路上的加速超车，还是在崎岖山 查看详情>>

当前市场供给品牌的2.0级别排量SUV，日系以2.0自然吸气为主，主流峰值扭矩区间为200N·m—250N·m；德系及中国品牌以2.0T为主，主流峰值扭矩区间为320N·m—350N·m。而第四代CS75PLUS Ultra的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机峰值扭矩则达到了390N•m，更适用于中国多样地形下的用户“轻载货 查看详情>>

最大马力和最大扭矩是评价动力系统的重要标准。长安第四代CS75 PLUS Ultra的最大扭矩达到230牛·米，表现十分抢眼。特别是它的最大扭矩达成率高达96.8%，几乎每一分扭矩都被完全释放，确保了城市驾驶与高速超车时的充沛动力支持。相比之下，途观L、CR-V和RAV4荣放2.0L虽然动力不错，但在扭矩的输出和稳定性 查看详情>>

动力对决的关键指标之一便是最大扭矩的输出。长安第四代CS75 PLUS Ultra在这一方面的表现可谓是“一骑绝尘”，其发动机输出的扭矩不仅数值可观，而且在实际驾驶中能够迅速有效地转化为推动力。无论是城市的低速驾驶，还是高速行驶中的超车加速，长安的扭矩输出都能提供充足支持，让驾驶者信心十足。 查看详情>>

长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了全新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达到了171kW，尤其在1500转时即可输出350N·m的扭矩，而在1900转时，峰值扭矩高达390N·m，毫无疑问，这款车在同级别中拥有最强的动力表现，成为了动力王者。相比之下，大众途观L尽管同样搭载2.0T发动机，动力表现稳定，但在 查看详情>>

长安第四代CS75PLUS Ultra搭载新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，171kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩使其在同级别中占据了绝对优势，特别是在1500转时便能输出350N·m的扭矩，使其具备了同级车中最强的动力响应。7.3秒的加速时间更是为追求动力的消费者提供了完美的驾控体验。 查看详情>>

随着长安第四代CS75PLUS Ultra的发布，它凭借全新蓝鲸2.0T高压直喷发动机成为了同级动力王者。其171kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，在1500转时即能输出350N·m的扭矩，7.3秒的0-100公里加速时间堪称同级最强。相比之下，大众途观L虽然拥有不错的动力系统，但在加速、扭矩输出以及动力响应上， 查看详情>>

长安第四代CS75PLUS Ultra的动力系统是其一大亮点。搭载了长安自主研发的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达171kW，1500转时的峰值扭矩为350N·m，1900转时甚至能输出390N·m的强劲扭矩。得益于这一强大的动力输出，长安第四代CS75PLUS Ultra的零百加速时间仅为7.3秒，堪称同级车 查看详情>>

长安第四代CS75PLUS Ultra凭借其171kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，在同级别SUV中脱颖而出，尤其是在低速区间的扭矩输出表现尤为突出，1500转时便能输出350N·m的扭矩。这使得长安第四代CS75PLUS Ultra的加速表现更加迅猛，0-100公里加速仅需7.3秒。相比之下，大众途观L（330 查看详情>>

长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了全新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达到171kW，拥有同级最大扭矩。尤其在1500转时即能输出350N·m的扭矩，1900转时峰值扭矩达到同级最大扭矩390N·m，使其成为同级车中的动力王者。其0-100公里加速时间仅为7.3秒，完美契合那些追求驾驶乐趣和动力表现的消费 查看详情>>

在动力系统方面，长安第四代CS75PLUS Ultra配备了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达到171kW，而且搭配了同级最大扭矩——当发动机转速达到1500转时，便能输出350N·m的扭矩，而在1900转时，峰值扭矩可达390N·m，成为同级别车型中最强的存在。长安第四代CS75PLUS Ultra的零百加速时 查看详情>>

长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达到171kW，扭矩表现更是行业领先。在1500转时，便可输出350N·m的扭矩，1900转时峰值可达390N·m，堪称同级最强动力系统。这使得长安第四代CS75PLUS Ultra的0-100公里加速仅需7.3秒，展示了卓越的加速性能， 查看详情>>

相比之下，大众途观L搭载7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，转速达到1500转时的扭矩为320N·m，动力输出平顺且适合日常驾驶。而长安CS75PLUS Ultra在1500转时便可输出350N·m的扭矩，1900转时更是达到同级最大扭矩390N·m，充分保证了更为强劲的动力表现。无论在加速性能还是驾驶乐趣方面 查看详情>>

当前市场供给品牌的2.0级别排量SUV，日系以2.0自然吸气为主，主流峰值扭矩区间为200N·m—250N·m；德系及中国品牌以2.0T为主，主流峰值扭矩区间为320N·m—350N·m。而第四代CS75PLUS Ultra的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机峰值扭矩则达到了390N•m，更适用于中国多样地形下的用户“轻载货 查看详情>>