长安CS75PLUS 巡航最新摘要

对了，这两台车在长途出游中，还有一项本领，那就是L2级辅助驾驶。第四代CS75PLUS Ultra有长安智驾，有12个雷达支持的L2集成式自适应巡航，而星越L也有带10雷达支持的L2全速自适应巡航，它们都能让咱们的长途出游变得更省力一些，也减少日常堵车时停停走走的繁琐操作。需要提到的是，第四代CS75PLUS Ultr 查看详情>>

春节回家的路程长且复杂，驾驶体验尤其重要。长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，1500转即可爆发350N·m的扭矩，1900转时达到峰值。这意味着，无论是城市通勤，还是高速巡航、山路爬坡，长安第四代CS75PLUS Ultra都能提供充沛的 查看详情>>

再来看看，长安第四代CS75PLUS Ultra在智能驾驶方面遥遥领先，全系标配L2级智能巡航辅助系统，显著提升了主动安全性能。其车道居中保持、智慧偏移、前碰撞预警及自动紧急制动等功能，能够在驾驶过程中实时辅助，减少因注意力分散或误操作引发的风险。长途行驶时，智能巡航辅助（IACC）还能自主限速，规避大车，减轻驾驶疲劳 查看详情>>

配置方面，该车还将配备全车座椅通风加热、副驾零重力女王座椅等舒适配置，充分满足全家出行的品质需求。全系标配了L2级智能巡航辅助系统，拥有如集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。 查看详情>>

标配L2级智能巡航辅助系统 查看详情>>

智能化配置方面，第四代CS75PLUS可谓遥遥领先。全系标配的L2级辅助驾驶系统集成了IACC智能巡航、LDW车道偏离预警等多项主动安全技术，为驾驶者提供了更高的安全保障。而APA5.0代客泊车系统结合540°行车影像辅助，甚至能够在复杂停车环境中实现轻松泊车，真正做到行泊视控样样行。对比之下，星越L在部分智能功能的响 查看详情>>

而长安CS75 PLUS和宋Pro DM-i，除去最低配还用定速巡航功能，其它的版本基本搭载全速自适应巡航功能。 查看详情>>

此外，长安第四代CS75PLUS配备了L2级智能巡航辅助系统、APA5.0代客泊车系统、540°全景影像等智能驾驶功能，为驾驶者提供更高的安全性和便利性。再加上全车座椅通风加热功能、副驾“零重力”座椅自带8触点8模式按摩，让长时间驾驶时的舒适度大大提升。 查看详情>>

全系标配L2级智能巡航辅助系统，涵盖跟车巡航、车道居中保持、智慧偏移、交通拥堵辅助等用车场景，保障第四代CS75PLUS车主和家人在郊外、长途出游，高速、城市环路和城区道路的行车安全。APA5.0代客泊车与停车位记忆助理功能，使泊车过程更加轻松。智能远光灯、540°全景影像等配置进一步提升了驾驶的便捷性与安全性。50米 查看详情>>

N点评：第四代长安CS75 PLUS的功能、配置远不止这些，还有L2级智能巡航辅助、APA 5.0代客泊车、50米循迹倒车等等，性价比确实高。对比同级的吉利博越L、哈弗H6、奇瑞瑞虎7 PLUS等，第四代长安CS75 PLUS也有挺多优势的，包括车身以及轴距的长度（四者中最长）、唯一配备8AT变速箱等等；可以说这样的产 查看详情>>

标配的全速自适应巡航，不用白不用，也要感受一下科技带来的惬意。手不离盘，一键激活自适应巡航。 查看详情>>

里程已跑了2000多公里，综合油耗7—8个，还行，上下班都是堵麻了的情况，可接受。路上想省点脚力，开启巡航，自动跟车，多少还能偷点懒。 查看详情>>

智能驾驶L2级别的，自适应巡航还是好用，可以自动跟车加减速。 查看详情>>

智驾方面，第四代CS75PLUS搭载了L2级智能巡航辅助系统，包括了常用的跟车巡航、车道居中保持、AEB等常见的功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理功能。除了路况复杂的市中心没办法使用之外，快速路、高速这种易疲惫的道路甚至包括多数麻烦的停车场景，这套智驾系统都足以应付。 查看详情>>

智驾真愉悦，行泊视控样样行——在智能化方面，第四代CS75PLUS同样走在行业前列。其全系配备的L2级智能巡航辅助系统，集成了包含跟车巡航、车道居中保持、智慧偏移、交通拥堵辅助4大核心功能;，无论是高速公路的轻松巡航，还是城市道路的复杂停车，都能让驾驶者感受到前所未有的便捷与安心。此外，APA5.0代客泊车辅助系统+停 查看详情>>

智驾能力不是新能源车的专利，燃油车一样可以。长安第四代CS75PLUS提供“基于用车场景”的智驾辅助功能，包括：L2 级智能巡航辅助系统、APA5.0 代客泊车、540度行车影像辅助以及智慧能量管理等等，以满足日常高频场景的用户需求。 查看详情>>

新车标配 L2 级智能巡航辅助系统（包含 IACC 智能巡航辅助、LDW 车道偏离预警、AEB 自动紧急制动等），并搭载 APA5.0 代客泊车+停车位记忆助理，可实现车内外泊车及一键循迹倒车。 查看详情>>

另外，第四代CS75 PLUS也全系标配了L2级智能巡航辅助系统，相比老款增加了更多的驾驶辅助硬件，如前置感知摄像头，让它有了更强的实力，拥有如集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。 查看详情>>

内饰方面，第四代CS75PLUS采用环抱式座舱，配备37英寸三联屏设计；采用怀挡的换挡形式，配备以双杯托储物格及无线充电功能。配置上，新车配备零重力座椅，拥有通风、加热以及按摩、大角度放平功能，并配备怀挡设计、无线充电、隐藏式空调出风口等，此外还标配配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助等安全配置。 查看详情>>

动力方面，新车将会搭载全新的蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率为141kW，峰值扭矩为310N·m，匹配爱信8AT变速箱。同时，全系标配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能。所以对于新款CS75 PLUS变成这样，大家喜欢吗？ 查看详情>>