捷达VS7 销量最新摘要

听起来好像平平无奇，但事实就是这样，难点在于找到客户真正喜欢的事情，并不打折扣地坚持下去。“保客的市场活动，没有独门绝技。我们基本上每个月，销售顾问都会把历史上所有销售过的客户都过一遍电话，你去不去是你的事，但是我一定要邀约你，有好的活动我们一起分享，给客户的感受就会特别好。这种特色我们家已经坚持五年了。”孙英补充道。 查看详情>>

许多人选车买车前都会参考销量排行榜，这是最简单的避坑方法了，和大多数人一样选择销量高的车型，一般来说不会有太大的问题，不过这同时也意味着该车型市场热度较高，一般来说终端优惠力度有限。如果你希望选择一款更高性价比的产品，质量要过关，价格要有优势，那么今天我就向大家推荐一款德系SUV——来自一汽-大众的捷达VS7，五周年纪 查看详情>>

捷达VS7的价格并不高，指导价10.79-14.19万。今年4月份的销量为915辆，5月份销量为1377辆，但是今年6月份销量再次下滑到1109辆。如此低的销量难以维持生产线的运转，所以该新车开始了以价换量，最便宜的居然只有6.96万。要知道这可是一辆中型SUV，这样的价格可谓跌破了合资车的底线。 查看详情>>

诚然，如果单以销量而言，捷达VS7确实要稍微逊色与VS5，但作为大众途观L的“亲兄弟”以及十来万就能买到德系中型SUV的亲民化定位，却也让其在我国合资同类型市场拥有不俗的销量和口碑。如今，伴随着国内SUV车型市场竞争激烈性的持续升级，捷达不仅更新了VS5，还将VS7也同步进行了中期改款升级。 查看详情>>

动力方面，现款捷达VS7全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达110千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动方面，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗为：6.6升/7.1升，作为参考，预计新款捷达VS7或将会延续现款车型的动力总成，关于新车更多详细信息，后续小编将会持续跟踪报道。综合而言 查看详情>>

作为德国品牌的捷达，在这寒冷的车市当中另辟蹊径，凭借着全面均衡的产品力，2020年3月随着VS7的推出，仅用8个月的时间，捷达布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场，全年累计销售新车15.3万辆；到2021年迈入成长期销量同步增长8.9%，达到16.9万辆；今年率先斩获开门红，销量首破2万辆，并在 查看详情>>

在新能源车市场上，零跑的起点并不高，当时是靠微型车零跑T03起家，但即便如此，零跑依然能冲上新势力阵营销量头部位置，在刚刚过去的7月份，零跑也以14335辆的成绩，冲进新势力阵营第三位，比小鹏还要强。 查看详情>>

从目前的市场表现上看，捷达品牌的销量成绩并不算出众，其2022年的整体销量为14.69万辆，相比2021年出现了13%的同比下滑。今年1-6月份，仅依靠三大车型的捷达品牌销量为80088辆，同比小幅增长2.39%，但与竞品对比仍没有明显优势。 查看详情>>

大众披露的2023年中报显示，2023年上半年，大众的净利率约为7.3%，2022年的净利率约为8.1%，上半年净利率下滑明显，其利润率落后于雷诺和斯特兰特斯等主要欧洲竞争对手。且在最为重要的中国市场，大众总销量为145.19万辆，同比下降1.2%，这使得大众不得不调整年度目标销量，将原先的950万辆下调至900万辆。 查看详情>>

根据乘联会公布的数据显示，捷达VS7在2022年全年的累计销量仅有两万多台，尤其是在第四个季度的月销量成绩更是跌至千余台，这显然不是德系旗舰车型应有的销量表现。随着时间进入到2023年，捷达VS7仍未迎来想象中的开门红，其1月销量成绩仅两千台左右。那么问题来了，作为理应被中国消费者喜爱的德系旗舰车型，为何捷达VS7的销 查看详情>>

销量代表着使用该品牌的用户数量，销量越高，代表着该品牌的市场影响力越大。成立三年来，捷达始终不变对品质的坚守和对突破的追求，为用户带来卓越德系产品，凭借务实可靠的特性获得用户认可，取得销量累计40万辆的火爆成绩，证明了自己的真实力。 2022年1月以单月突破2万台实现销量再突破，如此庞大的数据，为即将开展的大运会提供了 查看详情>>

更何况，捷达VS7在终端的售价为10.29万-13.39万，但是即便是拿出这么大的诚意，捷达VS7的销量仍旧不愠不火。我们不妨结合销量报表来看，捷达VS7在11、12月份的销量分别为1826、3082辆，还不如大众探岳的零头多。 查看详情>>