零跑C11 最新摘要

续航方面，零跑C11的增程版，可实现300km的纯电续航，这在同级中为数不多，而纯电版本的最大续航为580km，可满足大多用户的出行需求。 查看详情>>

就比如零跑C11，由于它具备了国内消费者所喜欢的多重优势，不仅空间大、续航远、拥有3秒级的提速，而且还搭载了带有激光雷达的高阶智驾系统，因此，让它的销量一度破万。 查看详情>>

作为一台中型尺寸的SUV，零跑C11虽然长度不足4.8米，但轴距却达到了2930mm，是一款名副其实的大5座，配合柔软舒适的宽大座椅，后排同时乘坐三个成年人，也能够轻松跷起二郎腿。 查看详情>>

- 特点：续航468-605km，品牌溢价高，超充网络完善。 查看详情>>

2. 检查电池健康：通过官方渠道或专业检测评估师查询电池衰减情况。 查看详情>>

4. 试驾体验：重点关注底盘质感、隔音效果和车机流畅度，确保符合日常使用需求。 查看详情>>

配置上，我的零跑C11整体也有着丰富的表现，其配备了6安全气囊、360环影、前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、驾驶模式选择、陡坡缓降、上坡辅助、防侧翻系统、L2级智驾辅助、全景天幕、无边框车门、隐藏式手把、电动感应尾门、哨兵模式、手机无线快充、前排座椅加热通风、后排座椅加热、副驾10.25英寸娱乐屏、高通骁 查看详情>>

配置上，我的零跑C11整体也有着丰富的表现，其配备了6安全气囊、360环影、前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、驾驶模式选择、陡坡缓降、上坡辅助、防侧翻系统、L2级智驾辅助、全景天幕、无边框车门、隐藏式手把、电动感应尾门、哨兵模式、手机无线快充、前排座椅加热通风、后排座椅加热、副驾10.25英寸娱乐屏、高通骁 查看详情>>

首先，对于我之前的纯燃油SUV，由于是2.0T的动力，排量相对较大，百公里平均油耗在11L左右，每年行驶约1.5万公里，按照7.5元每升的油价来计算，那么，每年的油费就是11X7.5X150=12375元，这么看来，可谓是一笔不小的开支。 查看详情>>

关于这一钢材的性能到底好不好，我们可以做个对比：别克昂科威Plus在A柱采用的热成型钢，强度为1500Mpa；比亚迪宋PLUS的A柱热成型钢，强度也超过1500Mpa。至于1300Mpa强度左右的钢材，一般只有日系车喜欢用在A柱上面。关于零跑C11的整车强度是否足够硬气，我相信大家自有定论。 查看详情>>

我在之前一直认为，蔚来通过换电，可以经常对车辆的电池安全度进行一个检查，确保电池安全可靠。但现在看来，我错了。 查看详情>>

蔚来在发生碰撞之后起火，其实没什么好说的。车辆动力电池起火，车企就应该立正挨打。因为对于用户来说，现在选购新能源车，最大的痛点问题就是电池安全性的问题。 查看详情>>

小鹏G6纯电版的续航里程有625km和725km两种选择，电机功率为218kW，零百加速时间仅为6.4秒，还支持5C超充技术。在动力性能及续航方面，小鹏G6更胜一筹。但反过来说，小鹏G6只有纯电，也是劣势。而零跑C11还提供了增程选择，并且最高版本去到了300公里的CLTC续航。对于国内市场来说，这种可油可电的大电池长 查看详情>>

座椅方面，小鹏G6的座椅采用仿皮材质包裹，主驾支持12向电动调节，副驾支持10向电动调节，还有加热、通风、按摩功能。车内有前排隔音玻璃和18扬声器，二排座椅也有加热和靠背角度调节。 查看详情>>

小鹏G6的车身尺寸为4758*1920*1650mm，轴距2890mm；零跑C11的车身尺寸为4750*1905*1675mm，轴距2930mm。虽然G6在长度和宽度上稍占略微优势，但零跑C11的轴距更长，内部纵向空间更大，后排乘客的腿部空间更加充裕，乘坐也就更加舒适。空间方面，小鹏G6作为溜背SUV，内部空间表现只能 查看详情>>

人机交互的表现也相当重要，全新零跑C11支持连续对话功能，可以在60秒内发布多个指令，能够提升行车的安全性，同时支持了声源定位，车内的每一位用户在车内都有“话语权”此外，智能语音助手支持方言识别、跨音区上下文理解、跨语境一句话多意图理解，在车内基本上只需要“动动嘴”就能实现大部分功能的操作。 查看详情>>

节假日我都喜欢带着老人孩子来一场“说走就走”的自驾游，以前家里的老人不愿意出远门，就是因为路程远了坐车总会腰酸背痛。但是这台零跑C11就不一样了，它本身的定位就是家用豪华大5座，4780mm的车长加上2930mm的轴距，首先就保证了车里5个人都有舒适的乘坐空间，头部、脚部都有很大的“施展空间”，空间利用率的确很高。如果 查看详情>>

当然作为一款新能源车，用户对于智能化的表现会提出了更高的要求，相信不少用户会担心车机系统是否会卡顿，这会直接影响到智能化体验，全新零跑C11升级了8295芯片，相比较8155芯片，算力提升了2.5倍，内置的是Leapmotor OS车机系统，全新的UI界面设计的精致大方，车机系统的功能丰富，大部分功能在二级菜单就能实现 查看详情>>

零跑董事长朱江明最近在C16用户会上放了个大招：2026年二季度要推出D平台的MPV产品！ 查看详情>>

5.99万买310km续航？T03改款把老头乐逼上绝路 查看详情>>