零跑C11 空间最新摘要

节假日我都喜欢带着老人孩子来一场“说走就走”的自驾游，以前家里的老人不愿意出远门，就是因为路程远了坐车总会腰酸背痛。但是这台零跑C11就不一样了，它本身的定位就是家用豪华大5座，4780mm的车长加上2930mm的轴距，首先就保证了车里5个人都有舒适的乘坐空间，头部、脚部都有很大的“施展空间”，空间利用率的确很高。如果 查看详情>>

车身尺寸和轴距上的优势，就让零跑C11的乘坐空间好于小鹏G6，尤其是后排头部空间。这对于家用SUV来说，还是挺重要的，无论是坐人还是储物，更宽大的空间用起来会更舒心。尤其是一家人开车自驾游时，坐上四、五个人，再加上几个行李箱，空间小了是真的不够用。并且和其它配置不同，车内空间可是没法后期升级的，买车时一步到位才是明智之 查看详情>>

对于SUV车型的消费者来说，空间一定是家庭用车的重点考虑因素，零跑C11在空间方面给小编留下了不错的印象，小编的身高为175厘米，体重为150斤，主驾驶座椅调整到一个舒适的坐姿后，第二排的腿部空间达到了3拳，可以翘起二郎腿，中央地板也是较为平整，不影像第二排乘坐，这个空间无论是三口之家还是车辆满载，都可以轻松应对。车辆 查看详情>>

张先生还是个露营+垂钓爱好者，闲暇的周末，不回老家基本上会选择带着老婆孩子去户外露营或者野钓，这也是它选择零跑C11的原因之一，零跑C11定位中型SUV，车长4750毫米，不算大，但是轴距达到了2930毫米，只比他的燃油7座SUV略短一点，少2个座位，但二排空间还是很宽裕的，身高175厘米，坐在后排腿部空间超过2拳，他 查看详情>>

零跑C11定位中型SUV，车身尺寸分别为4750*1905*1675毫米，轴距2930毫米，后排腿部空间接近行政级轿车，身高175厘米人员上车实测，前排座椅调到最低，头部空间接近2拳，后排头部空间也有1拳多，余量非常大，二排的腿部空间超过2拳，长轴距确实对乘坐空间有好处，另外座椅填充比较厚实，支撑性和弹性都不错，坐着挺 查看详情>>

喜欢零跑C11的朋友，很多是被它的大空间所折服，单看尺寸，零跑C11并不算大，长度4750毫米，跟很多紧凑级SUV尺寸大体相当，宽度不错，达到了1905毫米，二排横向空间大，实测有1412毫米，坐3个成年人没啥问题，高度为1675毫米，也是中规中矩的尺寸，车内前后排的垂直空间都还挺大的，相对来说，前排要更好些，轴距很优 查看详情>>

而特斯拉Model Y也因为有117L前备箱，2025焕新版还升级了后排座椅电动折叠，所以特斯拉Model Y在储物空间方面也比较可观，不过溜背的设计稍微对后排头部空间有点牺牲。 查看详情>>

值得一提的是，外观设计不只是审美差异，不同的造型决定了空间舒适性的差异。比如同样是车长4780mm的宋L和零跑C11，前者因为采用轿跑SUV造型而不得不妥协车内空间，零跑C11则提供了长达2930mm的轴距，后排空间充裕，作为家用SUV的定位，这样的空间表现更能兼顾不同用车场景。 查看详情>>

我们来仔细看看这款车，空间大是共识，采用传统SUV样式，没有溜背设计，加上1698mm的车高，更好的保证了后排乘客的腿部和头部空间表现，以及相对舒适的用车体验。 查看详情>>

零跑未来的想象空间很大 查看详情>>

在探讨选择一款15万级别新能源家用SUV时，空间与乘坐舒适度无疑是购车重点考虑的部分。因为一个宽敞的车内空间不仅能带来舒适的乘坐体验，还能满足大多家庭对出行的多样化需求。 查看详情>>

尺寸方面：通过两车的尺寸参数就可以看出零跑C11的尺寸更加优势，得益于1905mm的车宽和2930mm的轴距让车内拥有宽敞的乘坐空间，也保证了驾乘人员拥有舒适的乘坐环境。在轴距上，零跑C11的轴距达到了2930mm比宋PLUS DM-i长了165mm，可以理解为零跑全新C11的空间利用率更高。 查看详情>>

零跑C11的长宽高分别为4780mm、1905mm、1675mm，轴距更是达到了2930mm，B级SUV的尺寸却带来了媲美C级车的宽敞空间。大五座的布局设计不仅契合了现代家庭对于空间的需求，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验，而且还配备了一个宽大的后备箱空间，无论是春节期间满载亲朋好友一同出游，还是装载各种年货与礼物 查看详情>>

首先是空间表现，消费者选择购买15-20万元的中型SUV，至少空间舒适性得一步到位。零跑C11拥有4780mm的车长和2930mm的轴距，像深蓝S07、哪吒L这样同价位并且同尺寸的增程中型SUV，尺寸空间都没有C11大，也正是这种大五座的设计，带来了更宽敞的乘坐空间体验。 查看详情>>

车子不算大，长度4780毫米，但是轴距挺长，达到了2930毫米，车内5座布局，空间很宽裕，前后排都乘坐体验了一下（身高175厘米），前排座椅能高低调节，调到最低，头顶的空间有1拳多，给了座椅很大的调整空间，前排调到相对舒适的驾驶姿态，坐在第二排，头部空间也有1拳左右，腿部空间2拳多，长轴距带来的空间优势很明显，座椅靠背 查看详情>>

在整体风格上，零跑崇尚科技自然美学，外观简洁又不失优雅，短悬长轴大空间设计，有近3米的超长轴距。在各类眯眯眼盛行的当下，主打一个稳重不张扬，内饰风格也是清爽、温馨的家居风格，环抱对称式立体座舱没有任何鸡肋的配置，突出大空间舒适和科技豪华感，像无框车门、Nappa真皮套装、全车座椅加热、高通骁龙车规级8295P芯片、英伟 查看详情>>

从一位山东济宁的车主来看，他的身高1.84米，体重将近200斤， 坐在里边空间还是绰绰有余，一点不觉得挤，还有后备箱，也是能够保证一家人出行的行李，后排放倒的话还可以当作一个双人床，空间是很不错的！同时他还表示对于整车的续航表现是很满意的，500多公里的纯电续航，确实是很方便的。 查看详情>>

实际乘坐来看，以身高185cm的体验者来看，坐在全新C11主驾驶后头顶还可以剩下1拳空间；来到第二排之后，头顶和腿部空间分别剩余1拳、2拳多。来到宋PLUS DM-i主驾乘坐后，头顶空间还剩下4指，转移到第二排乘坐后头顶和腿部空间分别剩余3指、1拳4指。总体来看，全新C11的乘坐空间还是更宽敞一些。 查看详情>>

同时在这样一个空间内，“家具和电器”也一应俱全，NAPPA真皮方向盘与座椅让人在坐进车内便获得最佳触感；智能交互三联屏可以让副驾的乘客在行驶途中娱乐行车两不误；12高性能扬声器打造7.1环绕声的声学设计，在行车等场景带来出色的听感；可拓展840L的大空间后备箱，在当下热门的远近郊出行能够让装备井井有条，再配合车内多个储 查看详情>>

先来说空间。想要一辆大车并不是要面子，而是为了更多的实用空间，毕竟国内家庭用车除了满足上下班需求之外，就是需要考虑全家出行的便利性和舒适度。而想要一辆车空间大舒适度高，车辆的大小和轴距是基础。零跑C11的长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距2930mm，这个尺寸在同价位当中已经很有竞争力，再加上纯电平台和 查看详情>>