宋Pro新能源 空调最新摘要

第二代宋Pro DM-i座舱采用了对称式的设计，新车配备了跟宋L同款的四副式方向盘，仪表盘改为内嵌式设计，空调出风口造型也进行了调整，门板造型更为简洁，中控以及门板配有氛围灯来提升质感。内饰还新增了琥珀棕配色，后排座椅的条纹也进行了调整。 查看详情>>

再往下看，中控台下方的布局也没什么大变化。双杯架、无线充电板、电子档杆，该有的都有了。空调出风口用了扁平设计，跟左右两侧的出风口相呼应。 查看详情>>

内饰方面，宋Pro DM-i冠军版也是下足了功夫。一坐进车里，就能感受到那股浓浓的科技感。三辐式多功能方向盘、可旋转的大尺寸中控屏、圆角矩形的空调出风口……这些设计元素都让人眼前一亮。而且，内饰配色也非常跳跃，橙色元素的加入让整个车厢都充满了活力。 查看详情>>

内饰方面，新车采用经典的家族式设计风格，与冠军版车型保持一致，三辐式多功能方向盘，圆角矩形空调出风口，内饰配色也采用橙色元素。智能化方面，其中，110公里车型配备8.8英寸全液晶仪表，71公里车型配备组合式仪表。顶配车型配备15.6英寸自适应旋转中控屏，根据配置不同，其他车型配备10.1英寸或12.8英寸自适应旋转中控 查看详情>>

具体来看，比亚迪宋Pro的优势在于提供了前雷达、第二排靠背角度调节以及分区空调，启源Q05多出了前/后排头部气囊、主动刹车、L2级驾驶辅助和电动尾门等，此外两款车都提供360度全景影像+透明底盘、LED大灯、主驾驶电动调节座椅和自动空调这些非常实用的配置。 查看详情>>

在配置上，宋Pro DM-i荣耀版也延续了荣耀版入门即高配的策略，3D全景透明影像、NFC数字钥匙、智能上下电、自动恒温空调、连续语音对话等功能全系标配。零百加速7.9秒，亏电油耗4.4L，并且宋Pro DM-i荣耀版还新增了黑骑士外观颜色，这个之前呼声很高的颜色，荣耀版这次也加上了。起步就是精装，拒绝毛坯房，宋Pro 查看详情>>

当然有很多车主担心，比亚迪新能源车价格的下调，是不是整车的配置也降了？在看不到的地方简配了？其实恰恰相反，比亚迪非但没有降低配置，而且还增配，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版把高阶配置下放至入门车型，10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调 查看详情>>

新车内饰采用熟悉的家族设计风格，中控台中央依然是可旋转的大屏，车机系统升级智能语音连续通话，一次唤醒多次交互，连续对话效率更高。特别值得说的是，宋Pro DM-i荣耀版并没有因为价格降低而减配，以10.98万元的入门车型为例，配置不降反增，同时3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥 查看详情>>

除了字面上的意思外，宋Pro DM-i荣耀版身为一台新能源汽车，还实现了入门即高配，车辆入门即获得了DiLink+DiPilot两大智能系统加持。其中，DiLink 4.0智能网联系统通过全新UI界面升级，实现了更接近于智能终端设备的操作逻辑，并通过覆盖双区的智能语音连续对话进行车载功能系统的识别响应与控制；同时，车辆 查看详情>>

相较于老款车型，宋Pro DM-i荣耀版在外观和智能上都有所升级。新增了黑骑士车色，深邃光芒暗夜涌动。车机系统也有所精进，支持一次唤醒、多次交互、连续对话。值得一提的是智驾方面，将高阶智驾下放至入门车型，10.98万的入门级车型就拥有透明底盘、定速巡航、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手 查看详情>>

　　回归正题，这次的比亚迪宋pro dmi荣耀版，虽然官方没有召开发布会，但是笔者看了其配置，依旧是很良心，主打的就是一个入门即高配，全系升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，效率更高，体验更好。更值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型，10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适 查看详情>>

作为这次宋Pro DM-i荣耀版最大的升级点，比亚迪官方喊出了“入门即高配”的口号，将不少此前高配车型上才会出现的配置下放到入门版车型上，增配了全景透明影像、自适应选装悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、双温区自动空调等功能，体验可以说是完胜同级别的合资对手。 查看详情>>

内饰方面，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版将延续经典的家族式设计风格，整体上年轻而不失科技感，提供三辐式多功能方向盘，搭配可旋转的大尺寸中控屏，以及圆角矩形的空调出风口，而配色上也更加有活力，配置方面，新车还将此前的高阶配置进行了下放，入门车型即可提供3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手 查看详情>>

3月1日，行车视线从比亚迪官方获悉，旗下宋Pro DM-i荣耀版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元。随着宋Pro荣耀版的上市，搭载DM-i技术的紧凑型SUV售价正式进入10万区间，一举实现“电比油低”。值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型，10.98万的入门版 查看详情>>

其次，整套DiLink 4.0系统的操作流畅度不错，虽然是4G网络，但是左右上下滑动操作，响应速度是比较快的。导航、设置、第三方APP都平铺在桌面，大部分功能在二级菜单都可以完成操作，语音识别控制系统支持调节空调、天窗等，开车过程中避免因为操作屏幕出现安全问题。 查看详情>>

宋Pro DM-i冠军版全系标配直流快充和VTOL移动电站，解决原51KM版本续航短、无快充、无放电的使用痛点。宋Pro DM-i冠军版主打“入门即高配”，很多实用配置都将会下放入门款，如：全景天窗；3D全景透明影像； 主驾6向电动座椅；双温区自动空调；DiLink4.0智能网联系统；NFC全场景数字钥匙（苹果+安卓） 查看详情>>

不仅如此，比亚迪的子品牌腾势汽车也来“陪跑”，腾势D9上个月出现了122宗投诉事件，并且是增长的趋势，问题集中在设计缺陷，空调问题，本来销量还差点意思，投诉以来，销量只会更难了。 查看详情>>

“买车，是为了舒坦，一路电量里程算算算个不停，何必这么辛苦？”不同于电车怕费电、油车车主怕费油，李先生这一路可谓心无挂碍，车内空调暖气开得足足的、座椅加热回回远程提前打开，从来不怕费这费那。毕竟不管怎么开空调，也绝对是“省”到家了！ 查看详情>>