宋Pro新能源 油耗最新摘要

动力与油耗表现上，宋Pro DM-i全系搭载比亚迪第五代DM技术，融合插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、插混专用功率型刀片电池三大核心科技，并配合行业首创的七合一动力域控。这使得车辆实现了A级SUV的最低油耗，NEDC亏电油耗仅为3.79L/100km ，综合续航可达1400km，以先进的技术为用户带来低能耗 查看详情>>

而在插混领域，搭载比亚迪DM 5.0插混系统的宋L DM-i将亏电百公里综合油耗降低至3.88升，宋Pro DM-i更是将车型拉低至10.28万起的亲民价格。 查看详情>>

对于有长途需求的用户来说，宋Pro DM-i智驾版的1400km超长续航，意味着从北京到上海无需中途补能，彻底告别纯电车的长途补能焦虑。而第五代DM技术的加持，宋Pro DM-i智驾版既没有市面上增程产品“市区龙、高速虫”的动力、油耗表现，又比燃油车油耗更低，可谓是最佳长途远行拍档。 查看详情>>

开了这段时间，第二代宋Pro DM-i的续航和油耗表现也让我挺满意的。之前开油车的时候，每个月油费都是一笔不小的开支。现在换了这车，油耗是真省了不少。平时上下班通勤，电量充足的情况下，基本就靠纯电跑，安静又环保。周末出去玩，电量不够了，就切换到混动模式，油耗也不高。 查看详情>>

不得不说，上汽通用五菱非常擅长打造网红车型，旗下的星光系列在家用市场表现出色，整车展现出了很强的素质，并且价格很有吸引力，毕竟是SUV里较早一批的“998”。星光S搭载1.5L发动机，热效率达43.2%，配合最大功率150千瓦电机，百公里亏电油耗低至3.9L/100km，官方表示综合续航最大可达1100公里。 查看详情>>

去年买车的时候,我也纠结了一下,后来还是决定买搭载第五代DM技术的第二代宋Pro DM-i,百公里NEDC亏电油耗3.79L,仅相当于同级燃油SUV油耗的一半。上个月我们去山区玩了两天,一路又是跑高速,又是开盘山公路,实际油耗才3.5L左右,比官方油耗还低,论坛上不少车友也分享过自己低于官方油耗的数据,看来第二代宋Pr 查看详情>>

产品力方面，宋Pro DM-i搭载了1.5L插混系统，8.3秒破百，CLTC纯电续航力里程为75km和115km，WLTC综合油耗最低为1.14L/100km，亏电油耗为4.9L/100km。这款车已经升级为DM5.0系统，动力输出提升并不大，提升最大的是节能方面，油耗更低了，续航里程更长了。 查看详情>>

自从比亚迪第五代DM技术推出之后，在馈电油耗和综合续航上就鲜有对手。而星舰7 EM-i的馈电油耗和综合续航分别达到了3.75L/100km和1420km，从参数上看已经与比亚迪DM-i车型在同一水准，而从价格上看星舰7 EM-i又与比亚迪宋Pro DM-i有较大范围的重叠，那么作为消费者面对这两款车型该如何来选呢？ 查看详情>>

我们都知道宋Pro DM-i是一台插电混动SUV，所以插混技术的重要性毋庸置疑。新车所搭载的是我们非常熟悉的第五代DM技术，这一技术已经在比亚迪其它车型上搭载了，并且口碑非常好。而在大家关心的油耗、续航方面，它的NEDC百公里亏电油耗仅为3.79L，以一年行驶两万公里、92号汽油每升7.36元算，相比百公里月6L的燃油 查看详情>>

DiLink智能座舱，配备全场景数字钥匙，适配六百余款终端设备；全场景智能语音，一次唤醒多次交流；3D全景透明影像，让操控变得更加立体和直接。L2级智能驾驶辅助，支持智能领航等多项智能驾驶辅助功能。在第五代DM技术的助力下，第二代宋Pro DM-i突破油耗极限，百公里油耗低至3.79L，开创A级SUV最低油耗；可油可电 查看详情>>

比亚迪，新能源汽车世界销冠，品牌够不够大？搭载第五代DM技术，油耗低至3.79L，A级SUV最低油耗，超长续航1400KM，能耗够不够省？龙颜美学再进化，宋韵风雅座舱，颜值在不在线？越级大五座，30处全能储物空间，空间够不够大？DiLink智能座舱、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiPilot智驾系统，够不够智能？ 查看详情>>

第二代宋Pro DM-i最大的升级，还是其搭载了第五代DM技术，这套技术也是比亚迪的核心产品，其平台发动机的热效率高达46.06%，EHS电混系统综合工况效率达到92%，综合续航里程达到1,400公里，NEDC百公里亏电油耗低至3.79L，是比亚迪油耗最低的SUV。 查看详情>>

先说说它的油耗，百公里亏电油耗低至 3.79L，这在 A 级 SUV 里可是创了新低。而且满油满电综合续航超 1400km，这就可以放心地开着它去远方，不用担心半路没油没电。 查看详情>>

第二代宋Pro DM-i最受关注的升级无疑是比亚迪第五代DM技术。第五代DM技术有着世界量产最高的平台发动机最高热效率，搭配上行业首个插混动力域控七合一，在第二代宋Pro DM-i上带来了1400km的超长组合续航，日常可以在市区纯电通勤，也可以一箱油直接从北京开到上海，满足大家对于家庭生活的全部想象。同时，第二代宋P 查看详情>>

“省”就不用多说了吧，比亚迪第五代DM技术，采用插混动力域控七合一，发动机热效率高达46.06%，亏电油耗3.97L。以一年行驶两万公里、北京92号汽油每升7.56元计算，比起百公里油耗约6L的燃油SUV，一年能省下3000多块。如果家里有充电条件，短途用电长途用油，那每年至少能省下上万元的油钱。 查看详情>>

前不久，比亚迪第五代DM技术发布，将能源消耗进一步降低成为大家关注热点，油耗将全面进入3时代。目前，比亚迪旗下全系列插电混动车型都在稳步推进第五代DM技术升级，下半年已经来到了产品更新加速期。 查看详情>>

得益于这些技术突破，第二代宋Pro DM-i满油满电综合续航里程达到1,400公里，相当于一箱油从北京开到上海。平时市区通勤，纯电模式就够用，节假日带着全家出游，一箱油直达诗和远方。同时，新车NEDC百公里亏电油耗低至3.79L，是比亚迪油耗最低的SUV，也是A级SUV最低。以一年行驶两万公里、92号汽油每升7.36元 查看详情>>

第二代宋Pro DM-i的油耗成绩出来了！比亚迪组织了36家媒体对其进行油耗实测，平均百公里亏电油耗2.78L！测试成绩最好的媒体，百公里亏电油耗仅仅2.45L！ 查看详情>>

从对比来看，在家用车最受关注的油耗方面，第二代宋Pro DM-i的百公里 NEDC 亏电油耗仅需3.79L，而且比亚迪向来有“反向虚标”的传统，有些媒体实测的百公里油耗仅为2.95 -3.10L，用车成本直逼纯电车。 查看详情>>

得益于这些技术突破，第二代宋Pro DM-i 的NEDC百公里亏电油耗低至3.79L，是比亚迪油耗最低的SUV。 查看详情>>