炮 油耗最新摘要

总计来看，表显初始总里程为723公里，燃油消耗殆尽后总里程为1968公里，也就是本次测试一箱油总行驶里程为1245公里。而2.4T商用炮的油箱容积为78L，计算后得出百公里平均油耗为6.3L，这样优秀的油耗表现对于一台整备质量近2.2吨的大皮卡来说难能可贵。要知道在柴油皮卡进入自动挡时代后，平均百公里油耗大多在10L上 查看详情>>

商用炮是长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡，凭借超强产品力，获得千行百业用户信赖，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2.4T商用炮冠军实力再进阶，以同级最强动力、超低油耗、至优承载、高安全，成为创富首选。 查看详情>>

山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航达100 km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟，让用户出行远无虑近无忧。 查看详情>>

超燃动力长续航低油耗。乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩，刚劲有力，油耗更低；匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航，长途穿越更轻松。 查看详情>>

不过长城炮2.4T版本在油耗方面倒是有一定优势，其公布的平均油耗为7.9L/100km，在排量更大但功率和扭矩并没有更高的前提下实现更低的油耗，长城汽车的9AT变速箱和整套传动系统必定有与众不同之处。 查看详情>>

目前市场上的皮卡车普遍存在油耗高、舒适度低的问题，这一点其实跟越野车是一样的。 查看详情>>

最后，柴油版还是汽油版？从使用经济性来看，还是很建议用柴油版的，因为它碳含量高于汽油，说白了就是比较耐烧。而且这个油耗也降低不少。而汽油版在城市道路上的实际的油耗是在15升以上。高速巡航的时候在10升左右。 因为这不能说长城的这个发动机2.0T的技术差。主要是大块头的皮卡，这种注定是不省油的。 查看详情>>

众所周知，长城火炮皮卡采用的就是2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速器，最大功率达到160KW，最大扭矩380N·m，油耗低、动力充足。在安全速度范围内，一脚油门踩下去的迅猛冲刺感是亲自体会后方才能懂的追求。在起步的瞬间就感受到充沛的动力支持，充足的动力储备在城市行驶更加稳健，低扭强悍也意味着在越野和载物 查看详情>>

这次我们再次试驾长城炮乘用全球版，不过和之前试驾的汽油车型不同，这次是柴油版，属于吃粗粮、干重活的好手。现在油价高企，柴油价格要比92号汽油便宜三四毛钱，油耗也要低一些，这对于精打细算的中国劳动人民来说确实很重要。 查看详情>>

上汽牛·魔王搭载上汽π系列2.0T双增压柴油发动机。最大功率160kW，峰值扭矩500Nm，最低1500转即可爆发出500Nm的峰值扭矩，最大爬坡100%，最大牵引质量3吨，哪怕面对拖挂，动力也绰绰有余。动力参数碾压同级竞品的同时，在燃油经济性方面以及静音性方面有着出色的表现，百公里综合油耗仅7.9L，同时通过优化齿轮 查看详情>>

在00后眼里，长城越野炮的优点多到让他们数不过来——提速快、发动机噪音小、油耗低、全方位的主动+被动安全配置带来了更高的安全性、设计非常人性化、操控性超棒……“长城越野炮，让我的青春更激情洋溢”，00后越野炮忠实消费者如是说。 查看详情>>

在皮卡领域，油耗低且扭矩大的柴油车型一直备受消费者青睐，尤作为商用，柴油皮卡更是首选。所以市面上有一大半的皮卡销量都是柴油车型贡献的，今年也不例外。今年上半年售出的皮卡中有77%都是柴油车型，本期小编给大家盘点一下热门的柴油车型，看看其中有没有你的心仪之选。 查看详情>>