奥迪Q4 e-tron 电机最新摘要
- 奥迪Q4 e-tron50版车型则在40版车型的基础上在前轴多布50版车型则在40版车型的基础上在前轴多布局了一个电机,采用了前后双电机四驱布局,它的电机总功率达到了230kW,总扭矩达到了472N·m,0-100km/h加速时间提升到了6.8秒。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron分为单电机和双电机两种配置动力方面与2023款车型保持一致,分为单电机和双电机两种配置,其中奥迪Q4 40 e-tron为单电机版本,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m;高配的Q4 50 e-tron则为双电机版本,综合最大功率230kW,峰值扭矩472N·m,最小零百加速时间为6.8秒。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron新车继续提供单电机和双电机两种动力动力方面,新车继续提供单电机和双电机两种动力,其中奥迪Q4 40 e-tron为单电机版本,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m;高配的Q4 50 e-tron则为双电机版本,综合最大功率230kW,峰值扭矩472N·m,最小零百加速时间为6.8秒。全系匹配电池容量为84.8kWh的宁德时代811三元锂电池,而对应 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机两个版本动力方面,奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机两个版本,单电机版本功率为150kW,续航里程可达605km;双电机版本最大功率为230kW,续航里程可达560km。如果横向对比的话,奥迪Q4 e-tron的双电机性能,也就相当于某些同价位国产车型单电机的水平,最大605km的续航里程也没有什么优势。除此之外,奥迪Q 查看详情>>
- 新款奥迪Q4 e-tron有单电机与双电机两种版本动力方面,根据申报图显示,新款奥迪Q4 e-tron有单电机与双电机两种版本,单电机最大功率为150kW,双电机最大功率分别为80kW、150kW,总功率为230kW,最高车速可达160km/h。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron新车有单电机与双电机两种版本动力上,新车有单电机与双电机两种版本,单电机的最大功率150千瓦,双电机的最大功率分别为80千瓦与150千瓦,总功率230千瓦,最高车速可达160公里/小时。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron电机部分电机部分,全新的后置电机功率升至210千瓦,配备新电机的Q4 Sportback 45 e-tron在WLTP工况下的续航里程为561公里,此前则是534公里。电机性能更强也体现在加速成绩上,Q4 45 e-tron和Q4 Sportback 45 e-tron的破百成绩为6.7秒,Q4 45 e-tron quatt 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron新款车型增加了一个全新的后置电机新款车型增加了一个全新的后置电机,输出功率达到282马力,实现了更高的效率和更大的功率输出。配备新电机的奥迪Q4 Sportback 45 e-tron在WLTP循环中可提供高达561公里的续航里程,比老款车型增加17公里。得益于电机功率的提升,入门级车型的百公里加速仅需要6.7秒,双电机车型百公里加速仅需要5.4秒。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron提供了543km/605km两种不同的续航在续航方面,奥迪Q4 e-tron提供了543km/605km两种不同的续航版本,分别对应50 e-tron/40 e-tron两种车型类别。40 e-tron版本的车型则是后置一台永磁同步电机,最大输出马力204Ps,峰值扭矩310N·m。50 e-tron版本的车型采用了前交流异步电机,后永磁同步电机的双电机布局, 查看详情>>
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