奥迪Q4 e-tron 纯电最新摘要

谁说买纯电车就不能选豪华品牌了？现在市场竞争激烈，花二十多万就能让你开上既有面子又实用的豪华SUV。这些车不仅品牌响亮，配置还特别丰富。如果你正好纠结该选哪款，不急，我们来盘点几款值得考虑的纯电豪华SUV，看看哪一款最适合你。 查看详情>>

另据了解，自2015年开始，质量协会连续10年组织开展新能源汽车行业用户满意度测评，并每年定期向社会发布测评结果。2024年新能源CACSI测评主要类别包括插电混动轿车、插电混动SUV、增程式SUV、纯电动轿车、纯电动SUV和纯电动MPV。测评对象为2024年销量较大的100个品牌车型，涉及全国32个汽车生产企业、40 查看详情>>

身边有很多买电车的，但点名确定要买奔驰宝马奥迪所生产的纯电车的，他是第一个，这充分说明了两件事儿： 查看详情>>

作为电动车，奥迪Q4 e-tron续航表现很出色，CLTC纯电续航里程为560/605km；反之，宝马iX3的CLTC纯电续航里程仅540/530km，比奥迪Q4 e-tron少了60km左右，两者不在一个级别。另外，奥迪Q4 e-tron加速破百仅需6.8s，因此，不管你是看重续航，还是喜欢高性能的，它都更能满足你需 查看详情>>

今天的消费者为什么会犹豫选择一台新能源车型？归根结底无非是对“体验感”心存疑虑。奥迪Q4 e-tron的的出现，不仅从根本上解决了纯电车型驾驶习惯不同、可靠性安全性疑虑等问题，更展现了一汽奥迪作为传统豪华品牌的底蕴和对豪华纯电SUV的独到理解。 查看详情>>

奥迪 Q4 e-tron诞生于MEB纯电动平台，100%为电动汽车而生。奥迪 Q4 e-tron在动能回收及底盘等结构的综合调校上“以稳当先”，搭配顶级的quattro电动四驱系统、渐进式转向系统，让纯电动车在驾乘舒适性上再上了一个台阶。 查看详情>>

而奥迪的一贯做法，是通过赛场磨砺尖端技术，在经过极限场景的测试后，依托百年赛道积累的诸多技术经验，将其下放到民用，为量产车赋能。这也完美演绎了奥迪品牌在造车上所展现的进取精神，它将不断为用户创造超越时代的高端豪华出行体验。那么，诞生于奥迪最新MEB纯电动平台的 Q4 e-tron，除了拥有诸多其他品牌无可比拟的天生优势 查看详情>>

从首次参赛，到首次取得最终胜利，是奥迪在电动化赛道上不断精进的有力证明，奥迪 Q4 e-tron诞生于MEB纯电动平台，传承奥迪品牌百年豪华造车经验，在工程师精细调校下，动能回收及底盘等结构的综合调校上“以稳当先”，搭配顶级的quattro电动四驱系统、渐进式转向系统，全面解决纯电动行驶拖拽感强的状况。 查看详情>>

对于纯电动车来说，电池的重要性毋庸置疑。 查看详情>>

众所周知，传统燃油车的核心是它的三大件，而对于纯电动汽车而言，最重要的部分莫过于它的三电系统。作为奥迪旗下首款基于MEB纯电平台打造的纯电SUV，奥迪Q4 e-tron相比传统的“油改电”更有优势，甚至比同价位的很多新势力车型也更有优势。 查看详情>>

奥迪Q4 e-tron纯电SUV在高温环境下的出色表现，不仅彰显了奥迪品牌在电动车技术领域的领先地位，更体现了奥迪对消费者安全承诺的坚守。通过先进的热管理技术、高效的电池安全系统以及智能的驾驶辅助功能，奥迪Q4 e-tron纯电SUV在高温天气中依然能够保持出色的性能和稳定的行驶状态，为消费者带来更加安心、舒适的驾驶体 查看详情>>

随着汽车电动化进程的推进，现在买车绕不开纯电车，而20-30万的纯电SUV特别受关注。其中，奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model Y等都是这一细分领域的佼佼者。 查看详情>>

作为传统豪华品牌打造的一款真正的纯电车，奥迪Q4 e-tron同时具备了豪华品牌与新能源的双向基因，永远要相信豪华品牌在产品定义上的硬实力。如果要在20-30万的价格区间选择一款纯电动车，奥迪Q4 e-tron绝对值得选择。 查看详情>>

共有来自九个细分市场的10款车型在2024年中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）中摘得奖项。小型纯电动SUV、豪华插电混动、主流插电混动MPV及主流纯电动MPV细分市场因为不满足细分市场获奖条件[1]，因而没有奖项颁出。获得所在细分市场奖项的车型有： 查看详情>>

奥迪Q4 e-tron作为纯电车，不仅在续航和驾控感等产品力方面抗打，品牌售后也绝对在线。要说买一台车，是省钱重要还是省心重要？大家的答案肯定是既要还要。但我认为一台更“省心”的车真的比省钱更重要，货比三家没错，但一味地追求性价比而忽视了产品和服务本身，有时候也会得不偿失，谁也不想花大几十万买个“烫手山芋”在家里，然后 查看详情>>

日前笔者获悉，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版现已正式上市，官方指导价33.02万元，全国限量供应50台。奥迪Q4 e-tron冠军纪念版是为了致敬奥迪RS Q e-tron在达喀尔拉力赛中夺冠而推出，采用专属车漆，CLTC工况纯电续航里程为605公里。 查看详情>>

相比较来说，这些方面传统车企就做的更好。毕竟造车经验在那儿摆着呢！你比如说享誉一百多年的豪华品牌——奥迪，近些年也是紧跟市场脚步推出不少新能源汽车。就拿奥迪Q4 e-tron来说，这虽然说是一款纯电车型，但是它的驾驶质感和操控性依然在线，依然可以满足习惯于油车驾驶的用户。 查看详情>>

奥迪的转型速度并不慢，国产在售的纯电新车达到了4款，但竟卖不过只有1款的智界。 查看详情>>

现在越来越多的消费者愿意主动选择纯电车型，主要原因就是用电比用油成本更低，大约1公里2毛钱就搞定了，您算算在用油车的使用成本，这是不是也很有诱惑力？ 查看详情>>

作为奥迪首款豪华纯电GT跑车，一同展出的RS e-tron GT则继承了奥迪RS家族“骄傲于赛道，桀骜于街道”的运动基因，融合e-tron电动元素和GT文化，将纯电GT跑车性能发挥到极致。RS e-tron GT基于J1高性能纯电平台打造，搭载e-quattro、三腔空气悬架以及赛用级高性能制动系统，让高端用户对电动性 查看详情>>