好运1号 最新摘要
- 好运1号前脸双肾型进气格栅新车造型方面,依然为纯电动厢式运输车标准造型,前脸双肾型进气格栅,是典型的华晨家族式设计语言。车身尺寸与在售车型保持一致,为4495*1680*1990mm,轴距2925mm。 查看详情>>
- 好运1号像EPS电动助力转向、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调、电动窗内饰上,车机内置由鑫源集团自主研发的X-Core新一代整车智能管理系统与整车系统控制程序,像EPS电动助力转向、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调、电动窗、中控锁、倒车雷达、坡起蠕行功能、驾驶座多向可调节等常见配置,该车也都具备。 查看详情>>
- 好运1号换算为82马力动力与续航方面,新车电动机最大功率60千瓦,换算为82马力,最大扭矩220牛·米,在宁德时代32.14kW·h电池的加持下,续航里程可达220公里。 查看详情>>
- 好运1号像EPS电动助力转向、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调、电动窗内饰上,车机内置由鑫源集团自主研发的X-Core新一代整车智能管理系统与整车系统控制程序,像EPS电动助力转向、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调、电动窗、中控锁、倒车雷达、坡起蠕行功能、驾驶座多向可调节等常见配置,该车也都具备。 查看详情>>
- 好运1号还能以更低的充电能耗成本反过来,如果是一台纯电动的物流车型,不仅能享受各种城市道路通行优待政策,还能以更低的充电能耗成本,换取更高的工作利润。 查看详情>>
- 好运1号像EPS电动助力转向、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调、电动窗内饰上,车机内置由鑫源集团自主研发的X-Core新一代整车智能管理系统与整车系统控制程序,像EPS电动助力转向、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调、电动窗、中控锁、倒车雷达、坡起蠕行功能、驾驶座多向可调节等常见配置,该车也都具备。 查看详情>>
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- 好运1号纯电动物流车型往往会因为电池高昂的维护更换成本也正是因此,我们看见越来越多的物流师傅,选择加入了购置纯电动物流车型的大部队中;不过,相比传统燃油物流车耐操且维护成本低的优势,纯电动物流车型往往会因为电池高昂的维护更换成本,让消费者们颇感不快。 查看详情>>
- 好运1号相比传统燃油物流车耐操且维护成本低的优势也正是因此,我们看见越来越多的物流师傅,选择加入了购置纯电动物流车型的大部队中;不过,相比传统燃油物流车耐操且维护成本低的优势,纯电动物流车型往往会因为电池高昂的维护更换成本,让消费者们颇感不快。 查看详情>>
- 好运1号装载空间5.3平方米内部设计方面,车辆采用了盲窗设计,没有客货混装的隐患,装载空间5.3平方米,两侧均配备滑门,装卸货物更加方便。 查看详情>>
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- 好运1号动力与续航方面动力与续航方面,新车电动机最大功率60千瓦,换算为82马力,最大扭矩220牛·米,在宁德时代32.14kW·h电池的加持下,续航里程可达220公里。 查看详情>>
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