宝马iX 车身最新摘要

在设计上，全新iX采用了BMW M系列的运动套件，不论是在外观上还是在内饰上的强化都非常明显，不论是金属灰色的车身亦或是蓝色的车身都给人一种特别之感。 查看详情>>

新iX依旧会采用双电机四驱系统来带动庞大的车身，动力也会比现款有所提升，同时续航也会继续增加。 查看详情>>

车身两侧配备了全新的电控式门把手，增添了现代感。据悉，新车还将首次提供7座版车型，车身尺寸预计将有所增加。内饰方面，新车将采用“三块”大屏幕布局，相比竞争对手GLE等车型，更具科技氛围。 查看详情>>

即便如今宝马的纯电动产品已经遍布各个级别，但当我们将目光转向iX时，会发现它的设计依然是超前的，因为它沿袭了许多iNEXT概念车上的设计元素。从车头部看上去，它甚至并不具备SUV应有的撼天动地的气场，难怪宝马将其定义为“SAV”。来到车身侧面，你才能理解到它中大型的定位并非空穴来风，接近5米长的车身和3米的轴距配合相对 查看详情>>

来到车身侧面，动感十足，车窗相对狭长，俯冲式车身腰线，采用大量曲面，配备多幅式轮圈，大尺寸轮胎，拥有不错的离地间隙，具有不错的通过性。 查看详情>>

原理听起来不复杂，但要将平面的“电子墨水”运用到三维立体的汽车车身上还是有很大难度的。这项技术如果未来能够量产，除了可以满足用户的个性表达需求，还可以在车身表面显示车辆信息，比如是否满电、车内温度等等。此外，可变换的车身颜色对于省电是有利的。大家都知道，白色比黑色表面能够反射更多阳光。如果将车身颜色变为浅色，可减少因为 查看详情>>

在车身侧面部分，车窗外侧及轮眉部分进行了熏黑处理，门把手采用隐藏式设计，拼色轮毂内加入了红色卡钳，显得较为动感。 查看详情>>

天然美学，升华设计格调。纯电动BMW iX车身采用原石切割设计，简约大气。垂直排列的集成式智慧前格栅与全新LED前大灯交相呼应，共塑极具未来气息的车身前脸。毫无冗余的车身线条行云流水，原石切割轮眉更是吸睛所在。水滴型尾部设计流畅有型，诠释空气动力学特性。ShyTech隐形科技理念，整合部分现代科技和设计，巧妙地暗藏于车 查看详情>>

宝马iX的车侧轮廓整体修长敦实，相比家族X系列的SUV相比更为低趴，车尾通过车顶的下沉式走向变得更加敦实精致，熏黑的窗边线在尾柱区域形成了贯穿处理，类似隔断的作用提升了车顶的悬浮效果，腰身并没有增加锋利的线条勾勒，仅在前后轮拱区域将外凸的圆润型面修饰得更显平整，从而在视觉感上增加了肌肉感，车身裙边一周都为黑色组件轮廓， 查看详情>>