凯迪拉克CT5 空间最新摘要

关于凯迪拉克CT5的空间想必大家早有耳闻，虽然轴距参数良好，但整体乘坐空间并不大，前排座椅调整至合适的位置，头部和腿部均没有局促感，高个子人后排，因溜背式车顶缘故，所以头部空间略显拉胯，同时后排坐三个成年人会有局促感。该款车拥有丰富的储物空间，主驾驶车门板、中央扶手箱以及手机槽等均没有缺席，七零八碎的小物件均有专门地方 查看详情>>

车身尺寸方面，新款CT5的长/宽/高分别为4930/1883/1453mm，轴距尺寸达到了2947mm，再经过合理的空间布局，其舱内空间比较宽敞，前后排的头部空间和腿部空间都比较充裕。而且新款CT5搭载了Moli真皮包覆座椅，不仅支持加热、通风，还配备同级独有的腰部按摩功能，舒适性可圈可点。 查看详情>>

作为一款中型车，凯迪拉克CT5的的长度为4924mm、宽度为1883mm、高度为1453mm，轴距达到了2947mm，宽敞的尺寸空间，也为凯迪拉克CT5车内的乘客，提供了宽敞且舒适的乘坐空间。此外，凯迪拉克CT5的后备厢容积达到了384L，如果需要装载更多物品，还可以通过放倒后排座椅，以此扩展整车的储物空间。 查看详情>>

再说到乘坐空间上，凯迪拉克CT5的轴距达到了2947毫米，这个尺寸表现在中型车当中还是比较能打的，但是在后排的空间表现上，凯迪拉克CT5却有些差强人意。像我身高1.76米，在进入后排的时候，腿部空间还算舒适，有着不错的活动范围，但是头部空间却有顶头的感觉，就算有着全景天窗的存在，依旧会有一些压抑的感觉在其中，而且其后排 查看详情>>

至于乘坐空间上，凯迪拉克CT5的表现就有些差劲了。在前排的空间上，它表现还算不错，但是后排腿部空间虽然活动范围较大，但是头部空间就要略显压抑了，这一点可能与该车溜背式的车顶结构有一定的关系，而且后排的中央地台隆起角度较大，往好处说，这会带来一定的私密性，但是缺点也很明显，那就是在后排乘坐三人的情况下，对于中间的那位乘客 查看详情>>

而在车内空间方面，凯迪拉克CT5还是蛮宽敞的，尤其是在后排方面，在长途旅行的过程当中，也能保障我们的乘坐舒适性。像我身高1.8米，在后排乘坐，腿部也有着2拳左右的空间，可活动的范围还是蛮大的，但是头部空间就略显拥挤了，只有四指左右，而且在后排的中央地台，它也有着较高的隆起，因此该车虽说是五座车，但是在乘坐四人的情况下是 查看详情>>

内饰中，无论是低配还是高配，现款CT5均搭载33英寸一体屏，内置骁龙8155芯片，保证了基础的操作流畅性和软件功能实用性。而除此之外，我们能看到的座舱配色和用料水平基本停留在老款的水平，并没有实质性的改观。整车尺寸也保持了平齐，轴距达到2947mm，甚至接近中大型轿车的尺寸，但为了确保后驱豪华车的操控性能，后排纵向空间 查看详情>>

在空间设计上，凯迪拉克CT5车长4930mm，车宽1883mm，轴距2947mm，作为一款中型车来说，其尺寸可以说是越级的水平，但受限于前置后驱的动力形式，后排纵向空间表现并不算出色。结合此前的试驾体验来看，身高1米77的成年男性坐在主驾驶座椅后，将位置调节到最低的状态，此时后排膝部空间仅存2拳的余量，而且后排通道地台 查看详情>>

定位中型车，凯迪拉克CT5采用经典的5座布局，我本人身高1米78，进入主驾驶后，座椅调整到最低的位置后，头部空间大概剩余4指左右，保持座椅位置不动，二排头部膝部空间有2拳空隙，头部空间留有3指，能够满足日常3-4人的驾乘出行需求。此外后备箱还拥有400升的常规容积，后排座椅放倒后，后备箱整体空间可以拓展到986升，可以 查看详情>>

像凯迪拉克CT5这样的豪华中型车，大尺寸是标配，现款CT5长宽高来到了4930x1883x1453mm，轴距2947mm，对比同级别竞品宝马3系长轴版，长宽高都有小幅的优势，而轴距相对短14mm。尽管轴距上的差距相当微弱，但空间上的差距可不小。作为对比，我身高1米78，将两车前排座椅均调整到舒适的坐姿后，宝马3系长轴距 查看详情>>

作为一台中型车，凯迪拉克CT5的轴距达到了2947毫米，这样的成绩在同级别的车型中，显然还是比较能打的，像前排的空间上，其无论是头部空间还是腿部空间都非常的宽敞，而将前排的座椅调整到合适的位置之后，我在其后排还能拥有自由活动的腿部空间，甚至可以轻松的翘起二郎腿，就是后排的头部空间稍微有一些憋屈，索性有着天窗的存在，倒不 查看详情>>

在其它配置上，现款凯迪拉克CT5还全系配备了L2级辅助驾驶、前后驻车雷达、全景天窗、可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、前排无钥匙进入、主动降噪、自适应远近光、防眩目外后视镜、防眩目内后视镜、前排多层隔音玻璃、自动双区空调等。对于大多数家庭用车场景来说，这套配置可以带来较好的驾乘舒适感。但说到空间，CT5虽有294 查看详情>>

但是凯迪拉克CT5的后排空间较为局促，对于身材较高的乘客来说，无论是腿部还是头部空间都较为有限，乘坐舒适性还不够，后续的空间方面需要加强一些。 查看详情>>

车内空间表现出色，身高178cm的乘客坐在后排，腿部空间宽敞，约有两拳半的距离，头部空间也有一拳半的余量。CT5采用了两段式天窗设计，不仅使后排更加明亮，同时也增强了整车的安全性。第二排座椅填充物厚实，真皮包裹，乘坐体验舒适。此外，CT5配备了16个AKG音响，为乘客提供了高保真的音乐享受。 查看详情>>

车内储物空间方面，对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包 查看详情>>

如果说家里只能拥有一辆车，且后排经常坐人，小编建议带着家人多体验体验后排。虽然CT5的车身长度达到了4.93米，但因为采用纵置加后驱的动力布局，车内空间大打折扣。小编177cm的身高坐在前排，调整到标准驾驶坐姿，坐到后排腿部空间不到两拳，受限于车顶的溜背造型，头顶空间只有三指。说实在话，这样的空间表现还不如朗逸、速腾这 查看详情>>

对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。 查看详情>>

乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，调整好座椅后，头部空间余量一拳左右。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间依然能接近一拳，不会感觉到压抑，腿部空间余量也在一拳以上。后排座椅提供了宽大的中央扶手，因为后排中间高高隆起的地台，导致中间座椅不适合长时间乘坐。从整体表现来看，虽然2024款凯迪拉克CT5的乘坐空间 查看详情>>

尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1445mm，轴距达到了2947mm，虽然有着不错的尺寸参数，但是因为外观设计的问题，让乘坐空间并不算宽敞。我个人身高为179cm的体验者坐进前排，将驾驶座椅调至最低并保持合理坐姿，头部空间剩余2指，保持前排位置不变此时进入后排，腿部空间还算充裕，但头部已经接触到车顶了。 查看详情>>

接着来看两者的空间表现，本人身高178cm，坐在凯迪拉克CT5的后排，腿部空间保持在两拳左右，但因为溜背车顶的缘故，导致头部空间略显局促。亚洲龙的后排腿部和头部空间表现较为均衡，日常乘坐起来舒适性更好。 查看详情>>