EVIJA 动力最新摘要

此外，作为一款纯正的跑车，EMIRA还以一体式挤压成型铝合金粘接底盘为首的技术成就了轻量化、高刚性以及极低的重心。EMIRA First Edition采用AMG M139 2.0L四缸涡轮增压发动机，可输出400hp马力和480N·m扭矩的超强劲动力，百公里加速仅为4.3s，6500rpm时仍可爆发91%的扭矩，持续 查看详情>>

在本届车展上，路特斯荣耀呈现了其创新力作——首款纯电超跑SUV ELETRE以及风华绝代的纯电超跑轿车EMEYA！这两款车型皆以孔隙设计理念为灵魂。ELETRE与EMEYA全车遍布着7组精心设计的Race Aero空气动力学风道，强大的“驭风套装”。这套独特的装备，不仅赋予了车辆超凡脱俗的空气动力学性能，展现出无与伦比 查看详情>>

这套全自动的控制系统可以在几分之一秒内立即将动力分配给多个车轮，在赛道模式下，还能为单个车轮提供更多动力从而减小转弯半径，如果想极端一点，它甚至可以做到不动方向盘就可以转向，这是只有电驱才能完成的事情。 查看详情>>

不规则的尾部设计雕塑感十分强烈，尾部的空气动力孔洞尺寸更加直观，圆角梯形环状尾灯贴合在通风孔洞周围，保证了设计一体性和层次感。 查看详情>>

从F1赛事开始，每一个时代的路特斯，都是以稀缺品形式而存在,代表路特斯出征F1赛事的每一款经典车型，都是出场即巅峰，帮助路特斯赢得了无数大奖赛。全球限量10台的TYPE 66，致敬经典传奇，又展望未来，将上世纪六十年代未能实现的路特斯车型蓝图变成现实；首款应用了“地面效应”的TYPE 79，实现了“轻量化”与“空气动力 查看详情>>

路特斯Evija的个性化定制服务为用户带来了独一无二的路特斯标志性体验。在此次 “The Quail”汽车盛会上，这辆Evija也将展现其顶级动力表现，可输出2,039马力/1,500千瓦的峰值功率，超越了最初发布时所设计的2,000马力，成为动力最强的量产公路跑车。 查看详情>>

动力方面，定制版EVIJA采用纯电动四驱动力系统，目标实现2040马力（1500千瓦）的峰值功率输出，超越了最初发布时所设计的2,000马力，有望成为动力最强的量产公路跑车。（编译/ 张晓丹） 查看详情>>

路特斯Evija的个性化定制服务为用户带来了独一无二的路特斯标志性体验。在此次 “The Quail”汽车盛会上，这辆Evija也将展现其顶级动力表现，可输出2,039马力/1,500千瓦的峰值功率，超越了最初发布时所设计的2,000马力，成为动力最强的量产公路跑车。 查看详情>>

路特斯Evija的个性化定制服务为用户带来了独一无二的路特斯标志性体验。在此次 “The Quail”汽车盛会上，这辆Evija也将展现其顶级动力表现，可输出2,039马力/1,500千瓦的峰值功率，超越了最初发布时所设计的2,000马力，成为动力最强的量产公路跑车。 查看详情>>

路特斯Evija的个性化定制服务为用户带来了独一无二的路特斯标志性体验。在此次 “The Quail”汽车盛会上，这辆Evija也将展现其顶级动力表现，可输出2,039马力/1,500千瓦的峰值功率，超越了最初发布时所设计的2,000马力，成为动力最强的量产公路跑车。 查看详情>>