奔驰EQV 最新摘要

日前，有海外媒体拍摄到了有关这辆车的谍照，虽然覆盖厚厚伪装，但依旧能从轮廓看出一些设计细节。例如，新车的前大灯造型相比现款更加锐利，车头下方保险杠的位置保留了进气口，为空调和电池散热系统预留。前进气格栅极有可能采用封闭式，但依旧为盾牌构造。 查看详情>>

据此前奔驰官方透露，全新一代 V 级纯电将有单电机和双电机两个版本，并且使用大容量电池和全新的电机电控系统，因此所有车型的纯电续航里程都将超过 500 公里。 查看详情>>

内饰部分，新车内部的设计可以看出车企用心良苦，完全摆脱了面包车的形象。科技方面，新车有双联屏设计，这是奔驰豪华车常用得到设计。方向盘也是多功能设计，不过新车中控上保留了不少实体按键，操作起来比较方便。此外，中央通道上还有无线充电，日常用车很方便。车内有64色LED照明灯，氛围感不错。车门也是电动控制，这款新车主打的还是 查看详情>>

内饰部分，新车内部的设计可以看出车企用心良苦，完全摆脱了面包车的形象。科技方面，新车有双联屏设计，这是奔驰豪华车常用得到设计。方向盘也是多功能设计，不过新车中控上保留了不少实体按键，操作起来比较方便。此外，中央通道上还有无线充电，日常用车很方便。车内有64色LED照明灯，氛围感不错。车门也是电动控制，这款新车主打的还是 查看详情>>

侧面可以看到面包车的体型，这类车就算和高端品牌扯上关系，也很难改变消费者的固有印象，大家就是感觉不好看。新车造型平直流畅，车内的空间很大，轮毂有17/18/19三种规格，后车窗做了隐私设计，高端感显现出来。尾部设计中规中矩，留白比较多，奔驰车标比较小，不够显眼，底部设计了脚踏板。 查看详情>>

最后，新款奔驰EQV还拥有领先的智能科技系统，进一步提升了驾乘的舒适性和便捷性。EQV配备了奔驰最新一代的车载智能系统，可以通过语音控制、触控屏幕等多种方式与车辆进行互动。用户可以轻松实现导航、娱乐、通讯等多种功能，使得驾驶变得更加便捷和安全。此外，EQV还具备自动驾驶辅助系统，可以有效提高驾驶的安全性和舒适性。这些智 查看详情>>

其次，新款奔驰EQV搭载了先进的电动动力系统，实现了高效、环保的出行体验。由于电动车的特性使得噪音较小，可以提供更加宁静的驾乘体验。此外，EQV搭载的大容量电池组，不过续航里程暂未说明，足够应对日常通勤和长途旅行的需求。 查看详情>>

车尾的LED灯带和镀铬装饰条的巧妙搭配，不仅提升了整车的豪华感，还彰显了奔驰一贯的高品质工艺。此外，新款EQV还采用了全新设计的轮圈，既凸显了运动感，又保持了出色的空气动力学性能。通过细腻的设计和精湛的工艺，新款奔驰EQV在外观上展现出了与众不同的独特魅力。 查看详情>>

新车的侧面与现款保持一致，属于典型的商用MPV设计，侧滑门看起来很有档次感，不过需要注意的是，测试车配备了一款钢轮毂，不知道未来量产之后是否会换成铝合金。新车的车尾对尾灯与后备厢门板做出了伪装，但海外媒体推测大灯的布局与内部光源并不会有什么太大调整，要改也只是在细节上调整。 查看详情>>

从外观来看，这次是类似中改的幅度，整体白车身没有改动，还是延续旧款修长锋利的风格，但换装了新的格栅和灯组后，多了一份新能源的辨识度。 查看详情>>

外观上，新车的大灯有了较为明显的改变，LED灯眉的长度增长了一些，远近光灯的面积也有所增大，但设计感只能算一般。另外，中网依然是封闭式设计，下包围进行了小幅度的调整，中央通风口的面积将会增大，其它也就没有什么变化了。 查看详情>>

值得一提的是，EQV还支持快速充电功能，只需短时间充电即可继续行驶，大大提高了车辆的使用便利性。新款EQV在动力系统方面的卓越表现，为用户提供了纯电动驱动的绿色出行选择。 查看详情>>

最后，新款奔驰EQV还拥有领先的智能科技系统，进一步提升了驾乘的舒适性和便捷性。EQV配备了奔驰最新一代的车载智能系统，可以通过语音控制、触控屏幕等多种方式与车辆进行互动。用户可以轻松实现导航、娱乐、通讯等多种功能，使得驾驶变得更加便捷和安全。此外，EQV还具备自动驾驶辅助系统，可以有效提高驾驶的安全性和舒适性。这些智 查看详情>>

12月12日消息，日前，外媒曝光了一组新款奔驰EQV的全新测试谍照，新车定位纯电MPV车型，作为改款车型，新车针对外观和内饰，进行了升级。 查看详情>>

EQV 于 2019 年首次亮相。它提供“长”（5.14 米）和“超长”（5.37 米）车身。所有型号都能产生 201 马力（150 千瓦）和 266 磅英尺（362 牛顿米）的扭矩。买家可以选择配备 60 千瓦时可用容量的电池的 250 型号或配备 90 千瓦时可用容量的电池组的 300 型号。根据规格，范围从 14 查看详情>>

这款 EQV 的机舱有一个隐藏仪表板的全织物覆盖物。当前模型的屏幕从仪表板伸出，此处的布局看起来很平滑。这表明该模型可能会采用我们在其他梅赛德斯车型上看到的单边框设计。 查看详情>>

新款车型使用了更大尺寸的大嘴式中，整个中网的轮廓底部到了前杠下包围的位置，视觉效果很霸气。另外新款车型的车标也更大了，中网采用了封闭式设计。另外新车比较个性的是充电口的位置放在了前杠边角，位置偏低，而且这个地方很容易刮擦到。 查看详情>>

新车的侧面与现款保持一致，属于典型的商用MPV设计，侧滑门看起来很有档次感，不过需要注意的是，测试车配备了一款钢轮毂，不知道未来量产之后是否会换成铝合金。新车的车尾对尾灯与后备厢门板做出了伪装，但海外媒体推测大灯的布局与内部光源并不会有什么太大调整，要改也只是在细节上调整。 查看详情>>

车尾的LED灯带和镀铬装饰条的巧妙搭配，不仅提升了整车的豪华感，还彰显了奔驰一贯的高品质工艺。此外，新款EQV还采用了全新设计的轮圈，既凸显了运动感，又保持了出色的空气动力学性能。通过细腻的设计和精湛的工艺，新款奔驰EQV在外观上展现出了与众不同的独特魅力。 查看详情>>

在2023年的慕尼黑车展上，备受瞩目的新款奔驰EQV首次亮相，引发了全球汽车界的广泛关注。这款全新的电动车型，代表了奔驰在可持续出行领域的最新科技和创新成果。 查看详情>>