冒险家 电池最新摘要

林肯电混车型之所以在动力、油耗等方面拥有强大的优势，主要是来源于过硬的技术实力，首先电混车型采用全球独创的行星齿轮式动力分流装置，实现了动力智能分配。其次，林肯电混车型可实现电机起步，安静并且强劲，而且引擎只要介入工作，就可始终保持在最佳油耗区间内运转，实现全速域+全工况下的低油耗表现；林肯一直秉承安全造车理念，在电混 查看详情>>

3月6日，全新电混林肯冒险家正式上市，共推出2款车型，指导价分别为25.38万元和27.38万元。新车换搭1.5T油电混动系统（汽油版全系标配2.0T发动机），匹配比亚迪弗迪动力生产的镍钴锰酸锂蓄电池（三元锂电池），油耗大幅降低，综合工况续航里程1252km。 查看详情>>

动力方面，该车采用了纯油和油电混动两种驱动形式，纯油的采用2.0的涡轮增压方式，最大马力为261匹，采用92号汽油。混动的采用1.5T的发动机，最大马力为193匹，也仅仅需要加92号油，电池采用比亚迪的三元锂电池。 查看详情>>

申报信息显示，这款新车的长宽高分别为4612mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm。发动机为1.5T，功率142kW。而电池供应商则为比亚迪。 查看详情>>