昂科旗 座椅最新摘要

坐进昂科旗车内，能立马感受到内饰散发的精致气息。大量皮革的运用，充分展现了用料的实在，成功营造出豪华质感。只是，内饰布局设计略显老套，在当下满是酷炫科技感的汽车内饰大环境里，显得有点脱节。三幅式方向盘不仅握感舒适，两侧按键布局合理，各种功能应有尽有，操作起来非常方便。8英寸内嵌式多媒体屏幕独具特色，支持手机互联映射，实 查看详情>>

内饰同步更新，无论是配合还是用料，都彰显了豪华氛围，中控台上最吸睛的当属30英寸一体式车机屏幕，号称同类尺寸最大，同时还配有悬浮式中控屏、电子坏档杆，并保留一定量的实体按键。新车采用了2+2+3的座椅布局，第二排为双独立座椅，方便进出第三排，国产后有望提供三排六座版，以适应更多消费者的使用需求。 查看详情>>

至于说空间表现，6座版昂科威就等于是没有侧滑门的“MPV”，2+2+2的座椅布局充分保证不同用户的出行需求，甭管你是四口之家还是三世同堂，每个人都能找到舒服坐姿和宽敞空间，再加上座椅本身就足够宽大厚实，前两排还有较多舒适性配置，真不比这个价位的MPV车型差。 查看详情>>

至于座椅方面，昂科旗采用了二加三加二的布局，配备了同级少见的电动翻折座椅等功能。这意味着你可以根据需要来调整座椅的使用方式，提供更大的空间和灵活性。此外，昂科旗还提供了超过40处的储物空间，让你可以方便地存放各种物品。而其主动降噪系统和双层隔音车窗玻璃则能有效降低车内噪音，提供更舒适的驾乘环境。 查看详情>>

好的座椅，我总结一点就是应该“前凸后翘”，从实际上来说人的身体就需要贴合柔软地承接住，座椅越是贴身体的感受就越直接。比如我个人就对腿托的设计很在意，当一款好的座椅能很好的托住我的腿，开车时的精神都会增加几倍。还有腰托的设计位置也很重要，如果它顶住了不该顶住的脊柱第十五关节，那便是痛苦；但若恰好顶住的是腰肌劳损的那一段， 查看详情>>

座椅配置非常丰富，除了基础型采用仿皮材质外，其他型号均标配真皮座椅。主驾驶座椅标配24项调节功能，包括靠背角度和腰部支撑的调整。除了基础型，其他型号的副驾驶座椅也提供了24项调节。由于昂科旗拥有宽敞的车身尺寸，以及充裕的轴距和车身宽度，7座车型提供了宽敞的座椅空间，6座车型的空间表现更佳。7座车型的后备厢容积达到197 查看详情>>

便利配置：车顶行李架、全景天窗、电动尾门+位置记忆、全车无匙进入、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、主动降噪、一键启动、远程启动、驾驶模式（标准、运动、雪地）、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、定速巡航、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射（苹果、百度）、语音控制（导航、 查看详情>>

内饰方面，新车采用白色与蓝色的双色配色，并在中控大屏下方印有“Live for the moment”，这是苏翊鸣的座右铭，在座右铭。另外，在座椅靠背位置还有苏翊鸣的签名与两颗五角星，这象征着它在奥运会上拿到的金牌与银牌。 查看详情>>

而如果把第三排座椅放倒，后备箱空间就会显得很大，我们也可以看到第三排座椅可以纯平放倒，支持电动放倒。 查看详情>>

内饰方面，汉兰达选用了高品质的软质材料和精致的装饰用料，搭载12.3英寸彩色TFT全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，操作便捷且界面简单易懂。新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆，深线缝纫的宽厚包裹性座椅包裹性良好，乘坐舒适度极佳。并且车内空间宽敞，可容纳整个家庭的出行需求。第二 查看详情>>

值得买车族关注的昂科旗，其中二排座椅空间调整后，我能感觉到的腿部空间就像两拳整这么一水平，相比其他同级车型显小。如果以汉兰达和途昂为比较对象，无疑昂科旗的第二排空间会显得稍微狭窄一些。后排配置中，昂科旗给出了独立空调，单色显示屏，USB接口和type-c电源接口，这些在今天的SUV车型中应有尽有。然而在一次车评会中，我 查看详情>>

特别不喜欢听胎噪的声音，这个车的静音处理的挺好的。关上车窗，打开音乐基本就听不到外面的噪音了，座椅的包裹性很强，真皮的软软的，棕色也很耐脏，还带座椅通风加热的功能，夏天用通风，冬天用加热，这也太智能了。还有我最喜欢的超大的全景天窗，等到国庆自驾去川西，晚上在车里看星星，可好!后排也有独立控制的出风口和充电接口，这一点也 查看详情>>