昂科旗 动力最新摘要

在动力层次上，昂科旗全系配备2.0T涡轮增压发动机，能爆发出174kW（237马力）的最大功率以及350牛·米的最大扭矩。这一动力规格，在日常驾驶中尽显优势。驾驶者只需轻踩油门，昂科旗就能迅速起步，给驾驶者十足底气。与之匹配的9速手自一体变速箱换挡逻辑清晰，正常行驶时，能依据车速与发动机转速，精准选择合适挡位，提升了驾 查看详情>>

在动力部分，别克昂科旗全系都采用了2.0T+9AT的动力组合，其发动机的最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，全系都匹配了48V轻混系统，本身动力储备就很充裕，再加上48V轻混系统的帮助，不管在起步还是说在急加速时，都更加顺畅，动力衔接也更加平稳。在充足的动力帮助下，别克昂科旗的两驱版本也实现了8.6秒的百公里 查看详情>>

在动力方面，昂科旗全系均以2.0T+9AT作为总成架构，并增加了48V轻混系统作为辅助，搭配上Tripower管理技术，作为中大型SUV的昂科旗仅有不到8.2L/100km的WLTC综合油耗。在动力上看，174kW（237Ps）和350N·m的动力参数对于一款重量约2吨的SUV来说并不是特别突出，但得益于积极的油门调校 查看详情>>

动力总成：2.0T(230Ps 353N·m) + 8AT 查看详情>>

别克昂科旗的不仅提供了具有竞争力的定价策略，实际终端价格还可以获得约2万元的优惠。它的起售价与途昂的定价相符，但在动力和变速器性能上明显占优势。与汉兰达的定价相比，昂科旗在动力和空间方面均表现出色。因此，别克昂科旗降价战略毫不过分。 查看详情>>

动力组合：2.0T+9AT 查看详情>>

动力上昂科旗搭载的也是高功率动力系统，2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，发动机最大功率达174KW，237马力，最大扭矩达350牛米，这样的动力也不会有“小马拉大车”的感觉，动力强劲。它的百公里综合油耗仅7.5L。 查看详情>>