威兰达 车身最新摘要

从侧面看，威兰达的车身线条设计比较流畅，腰线从车头一直拉到车尾，显得车子特别有力量感。车窗线熏黑处理，前挡风玻璃倾斜角度大，瞅着就动感十足。侧裙和轮毂都包着黑色防刮材质，看着硬朗结实，感觉啥路况都能轻松应对。再看这悬浮式车顶，时髦又好看，不仅提升了外观颜值，还让车内空间显得更宽敞。 查看详情>>

车身侧面，威兰达的线条设计比较流畅，车门下方有一处内凹的设计，和车身其他线条搭配起来，增加了车身的层次感。还搭配了黑色护板装饰，可以防止一些日常生活中对车身的剐蹭，还让车侧面看起来比较具有力量感。多辐式轮毂造型大方，跑在路上，稳稳当当的。 查看详情>>

外观方面，高尔夫GTI车型仍然采用经典的贯穿式设计，前保险杠采用更激进的造型，使得两侧的通风口看起来更具战斗感，并且大灯内部结构进行调整。车身侧面，突出的腰线贯穿车身前后，让侧面更显力量感，两厢车的车身造型搭配多幅式轮毂，让车型更显紧凑和运动。车尾方面，尾部上方为扰流板和高位刹车灯的组合设计，两侧尾灯为独立造型，点亮后 查看详情>>

首先，我们先看看两款车的外观设计，丰田威兰达双擎外观设计偏运动，熏黑中网搭配两侧修长的大灯组和导流槽，车身侧面采用非常粗犷的车身设计，整车看起来动感十足，仿佛蓄势待发的猛兽。而本田CR-V e:PHEV则更偏稳重的风格，前脸采用黑色进气格栅，两侧狭长的前大灯与中网相连，车身侧面简洁耐看，后包围配备了双边共两出的排气布局 查看详情>>

尺寸方面，新款威兰达定位紧凑型SUV，车身长度为4665mm，略高于RAV4，轴距相同，均为2690mm。事实上这样的尺寸在同级车型当中并不出众，例如老对手本田CR-V的车身长度已达4703mm，轴距也到了2701mm，身型更大，车内空间也更有优势。 查看详情>>

来到威兰达的车侧，相对方正的整体造型使其更显魁梧。车身的每一个拐角部位都采用了清晰的折角设计，使得整个车身线条保持硬朗。从车头到车尾区域，腰线略带上扬地流畅延伸，给人一种稳健而不失动感的感觉。车门下方内凹的设计，与车身腰线相呼应，增添了一些层次感。前后轮拱处配有的黑色组件并与前后包围融为一体，带来了相对富有力量感的全包 查看详情>>

以往采用冷成型的部件作为汽车白车身时，会因为难以确保成形性和加工后的尺寸精度，高张力钢板只能将强度稳定在1180MPa级水平。而威兰达采用的高张力热成型钢材能够达到更高的材料强度，在过弯时，更高强度的车身会让车身获得更好的响应，让你获得更多的驾驶乐趣。并且在车身的重要位置，例如车顶纵梁的加强件和2号横梁的位置也都用上了 查看详情>>