威兰达 配置最新摘要

在卷价格的同时，广汽丰田也没有降低品质，要知道，丰田一直以来都秉承着精益求精的匠心品质，制造工艺相当严苛，也正因如此，也有了“有路必有丰田车”、“开不坏的丰田”、“一车传三代”等，这足以见得，广汽丰田的品质有多硬核。就以入门版车型为例，在配置方面也是标配了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的前后独立悬挂，还有18英 查看详情>>

不得不说，这几年买车的朋友真的太幸福了，这让我想起了五年前的买车经历，那时候丰田RAV4荣放的终端价格还在十八万起步，配置各种减配，若想要更好的配置，基本上要奔着20万+去了。而在今天，广汽丰田面对新能源来势汹汹的“价格竞争”，给出了更大的诚意，旗下热门主销车型威兰达“一口价”降到了12.98万-22.08万元，而且现 查看详情>>

接着是座舱配置方面，威兰达的座舱通过大面积硬塑料覆盖，细节之处融入金属色镀铬条点缀，用料上略显普通。12.3英寸的全液晶仪表位于主驾驶位正前方，UI界面清爽直观，基础的行车数据均能显示。10.25英寸的触控屏悬浮在中控台正中央，低配版配置较为单一，只能通过CarPlay等手机互联拓展功能，高配版还拥有卫星导航和OTA升 查看详情>>

然而，在智能化飞速发展的当下，它也存在一些不足。像在线导航、车联网以及OTA升级这些实用功能，并没有做到全系标配，这对于那些格外注重智能化体验的消费者而言，难免会觉得不够贴心。在安全配置上，威兰达的表现可圈可点，配备了多个安全气囊、车身稳定控制系统、预碰撞安全系统等一系列主被动安全配置，全方位保障驾乘人员的安全，在同级 查看详情>>

轿车的品类也不断被升级，以前的ABCD级来到了，纯油车、纯电动、插混、增程混、可油可电混，以及B级车比C级车还大，配置比豪华品牌还要满，卖出的价格更是临近买一赠一了。 查看详情>>

至于是否选择两驱豪华PLUS版，就看你对这些配置是不是刚需，如果追求性价比的话，两驱都市版的配置其实已经完全够用。 查看详情>>

此外，如果购买的是入门级车型，配置普遍偏低。360度全景影像系统以及电动天窗这些配置全部缺席，甚至连方向盘都是塑料的。 查看详情>>

2024款丰田威兰达，此次新车一共推出了11款配置车型可选，以此来满足不同车迷朋友们的购车需求，作为年度改款车型，相较于现款威兰达而言，新车外观上并没有进行明显的改动，主要就是针对配置方面进行了一定程度的调整。在造型设计方面，2024款威兰达延续了现款车型的设计风格，前脸夸张的进气格栅，内部进行了熏黑式的处理，加上引擎 查看详情>>

车重根据不同版本介于1890kg至2510kg之间，这样的重量配置给车辆稳定性带来了一定保障。而诸如ABS防抱死制动系统和235/55 R19的轮胎也都是为安全驾驶而配置的必要选项。 查看详情>>

屏幕再多，配置再高，冰箱再大，等新鲜感过去了也就那么回事，换句话来说，这些配置的宣传效果大于实际作用，而出色的混动系统能减少你钱包的压力，同时提高驾驶体验，优秀的四驱系统可以拓展你的出行范围，大空间可以让你一家人坐得舒舒服服的，这些都是和你的切身利益有关系的存在。 查看详情>>

易车讯 3月25日，新款丰田威兰达正式上市，售价区间17.39-30.08万元。新车依旧保持了旧款车型的造型设计，但在配置等方面有所提升。 查看详情>>

整体来看，新车主要在配置和内饰上进行了调整，动力依旧提供三种选择，产品力还是在线的。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！ 查看详情>>

而今天洋葱点评的“2023款丰田威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版”车型，它是威兰达车系的两驱次顶配车型，在终端可优惠1.4万元，裸车价格为18.78万元。豪华PLUS是今年新增加的加强版本，豪华PLUS版升级了12.3英寸液晶仪表、分段式全景天窗、副驾驶电动座椅等配置。 查看详情>>

一项先进的技术想要深入市场并且获得用户的广泛认可，首先需要让广大用户买得起用得上。然而现在的新生代产品大多十分“傲娇”，想要拥有足够的安全配置，尤其是消费者普遍关注的主被动安全配置，往往需要付出极高的成本。在此方面，从不在汽车安全问题上马虎的威兰达无疑更得人心。 查看详情>>

当然了，不单单是在被动安全配置上下功夫，威兰达在主动安全配置上更是丝毫不亚于同级车型。在同级其他竞品车型里，倒车车侧预警这一项配置几乎都没有配备，而威兰达上不仅有倒车车侧预警这项配置，就连并线辅助、车道居中保持这一类的配置也成为了标配。 查看详情>>

威兰达在20万元级的SUV领域中，是一款非常务实的产品。其配置的表现非常均衡，低配车型也没有因配置而过多的影响到用车体验，并且三套动力总成所带来的燃油经济性均达到了非常出色的水平，能为后期的用车成本省下一大笔开支。 查看详情>>