汉 销量最新摘要

令人意想不到的是，过了个年上汽似乎慢慢找回状态。根据双方3月产销快报，上汽集团销量385742辆，比亚迪销量则为377420辆，上汽集团以8322辆的销量优势，完成了对比亚迪的反超。 查看详情>>

有人说比亚迪蹲到了开局优势，未必能一路高歌，真的吗？今年前2月的销量数据也出来了，比亚迪拿下62.3万辆的销售成绩，比排名第二的上汽集团多了7.9万辆，也意味着它超过了大众、丰田等等合资强手，其中2月份，比亚迪以32.28万辆成绩继续拿到销量冠军。 查看详情>>

如果有人觉得汉不配跟C级车比，那我把B级车的销量拉出来，比亚迪汉的销量仅次于帕萨特，差一点又拿了个第一，这还是在帕萨特刚更新了新一代帕萨特Pro，而汉已经到了这代的生命末期的前提下。 查看详情>>

或许比亚迪的天神之眼智驾放在目前行业内的高阶智驾领域中，并不算是目前体验感最好的高阶智驾系统，但在20万元左右的价位，这套天神之眼B系统还是展现出令人满意的表现。而纵观比亚迪近年来的销量和市场占有率，不管是口碑还是说整体的销量，放在汽车领域都是很出色的存在，因此如果想考虑一款20万元左右价位，配备高阶智驾且品牌力足够强 查看详情>>

特斯拉销量下滑，背后的深层次隐忧在于过度依赖“AI叙事”缺乏落地成果，暴露出增长瓶颈。反观比亚迪，通过H股配售435.1亿港元（十年全球汽车业最大融资），获得中东主权基金等长线资本加持，为其全球化和智能化布局注入强心剂。 查看详情>>

根据公开的销量显示，比亚迪2月销量322846台，其中，乘用车销量318233台，同比增长161.4%。今年1-2月累计销量614679台。毫不夸张的说，今年前两个月比亚迪的累计销量，已经是某些车企一年的销量了。 查看详情>>

事实上，伴随着比亚迪在销量上突破500万、700万、1000万，各种对比亚迪的维权横幅同样刺眼。 查看详情>>

从数据来看，比亚迪2月份实现销量32.28万辆，同比增长164%，继续稳坐销量第一的排名。分品牌看，其中王朝|海洋网2月份销量30.5 万辆，成为销量担当；腾势、方程豹、仰望销量分别为8513辆、494辆和105辆。 查看详情>>

点评：“天神之眼”的智驾普及，一下子让对手们都措手不及，热销的表现预计还能持续不短的时间。况且，比亚迪本身就是就是销量扛把子，短期内销量成绩估计没有人能撼动。 查看详情>>

具体而言，比亚迪王朝和海洋系列累计销量为30.47万辆，腾势品牌为8513辆，方程豹品牌销量为4942辆，仰望销量则为105辆。与此同时，2月份比亚迪在海外市场同样延续了不错的增长势头，出口再次突破6万辆，达67025辆。 查看详情>>

作为“蔚小理”的一员，蔚来汽车的市场表现远不及小鹏和理想，长期居于新能源榜单十名上下。二月，蔚来品牌的销量为9,143辆，乐道品牌为4,049辆，实现了13,192辆的总交付量，同比增长62.2%。不过换电模式仍然是蔚来的一大特色亮点，再加上蔚来ET9的即将交付，未来或为品牌带来销量上的提升。 查看详情>>

1月新能源车零售销量为74.4万辆，同比增长10.5%，环比下降42.9%渗透率达41.5%，虽然从表面上增速放缓，但其深层特征的变化的确值得关注。 查看详情>>

2024年，比亚迪全球销量达427万辆，同比增长41.26%，这一数据不仅刷新了中国车企的销量纪录，更推动中国市场新能源渗透率迈上新台阶。从细分市场看，比亚迪汉、唐等高端车型全年销量表现亮眼，成功在30万元以上价格区间实现品牌突破；海外市场则以41.7万辆的销量实现71.9%的同比增幅，在东南亚、欧洲等战略市场的布局初 查看详情>>

如今的国内汽车市场上，只要提起新能源车企比亚迪，相信国人心中还是比较的自豪，要知道如今刚进入2025年，各大车企及行业媒体陆续发布了2024年汽车销量数据，比亚迪凭借年销量427万台的成绩单，在市场上可以说傲视群雄。 查看详情>>

比亚迪2024年全年销量427.2万辆，同比增长了41.26%。甚至在2024年12月单月销量更是达到了51.48万辆，接连创下新高，一举拿下了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，荣膺“三冠王”。 查看详情>>

值得一提的是，在出口方面，比亚迪海外全年累计销量417204辆，同比增长71.9%的同时，更是在新加坡等海外市场夺下新车销量冠军。此外，比亚迪在2024年上半年位居全球销量第八名，而在第三季度便超越一众好手夺下第六席位，其出海脚步已遍布全球 99个国家和地区 和400多个城市，足见比亚迪正凭借硬实力逐步赢得全球车市话语 查看详情>>

如今，比亚迪已经拥有多个技术完整产业链，覆盖电池、电机、电控、太阳能、储能、插电式混合动力技术、智能化技术及车规级半导体等多个核心领域，还拥有不少家喻户晓的技术产品，例如刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化技术，易四方以及云辇技术等等。特别是去年才推出的第五代DM技术，不仅带来了低于2.9L/ 查看详情>>

其中，2025款汉同样延续了历任车型的强势表现，3个多月累计突破10万销量，12月销量更是高达34071辆，要知道即便是燃油车时代，在国内深耕多年的迈腾、帕萨特、 雅阁、凯美瑞等合资车型，也从未能做到过月销3万的成绩，比亚迪汉家族凭借着高品质高性价比展现了自身在B+C级轿车市场的强大统治力，成为中高端轿车以及中高端新能 查看详情>>

反观汉家族上市至今已经累计销量突破91万辆，也同时在上市不到半年时间实现销量破万，之后持续2万、3万台的月销量，光2024年销售258452辆。汉家族开创了一部专属中国品牌中高端轿车的“热销神话”。同时2024年汉家族的数据超过帕萨特、迈腾、凯美瑞登顶第一，蝉联B+C级轿车销冠。 查看详情>>

特别是在2025款汉问世后，其热销势头如猛虎下山，连续两个月销量突破3万辆，上市短短3个多月累计销量超10万辆，上月更是热销34071辆，2024年全年销量25.8万辆，不仅连续两个月蝉联中国市场B+C级轿车销量冠军，还将汉家族的总销量推高至90万辆以上，稳坐20万级主流中高端轿车市场的价值标杆。在汉等车型的持续发力下 查看详情>>