汉 刹车最新摘要
- 有比亚迪汉EV的车主发布了自己的经历先后出现了4次刹车失灵的情况近日,有比亚迪汉EV的车主发布了自己的经历,表示自己的汉EV在2023年9月至12月间,先后出现了4次刹车失灵的情况;而从行驶里程来看,第一次出现刹车失灵的里程数在14000km左右,而目前的总里程数仅仅为16000km。 查看详情>>
- 本期分享一辆比亚迪汉(千山翠版)升级TEI Racing刹车改装本期分享一辆比亚迪汉(千山翠版)升级TEI Racing刹车改装案例。“高高配”比亚迪汉(千山翠版),这种类似翠鸟一样的深邃绿色外观辨识度相当高,前轮刹车还是定制的高性能石绿色四活塞卡钳非常饱满,无论性能还是颜值都是很完美了。 查看详情>>
- 汉感觉油门、刹车都很灵敏车开起来还是比较平稳,纯电模式下整体车内噪音小,提速很快,感觉油门、刹车都很灵敏,习惯开油车的突然开电车还是需要适应下。因为这个车稍微有点大,转弯半径都大一些,车头伸出去挺长,有时候会有点挡住实现,在通过狭窄路段、转弯、掉头、规避障碍物的时候需要多注意一些,不太有把握的时候直接按键跳出360,可以大屏幕上也同步观察下。 查看详情>>
- 这也是老款汉车型的问题刹车脚感好评刹车脚感好评,踩起来没有虚位,电制动和机械制动的衔接也比较不错,NVH表现分开说,首先前排的发动机噪声和震动抑制还是相当不错的,正常驾驶时发动机介入和退出甚至都没什么感觉,但后排反倒有些明显,可能是排气引起的,整体风噪路噪环境音的隔绝前排也很不错,但后排就会差点意思,前后隔音水平不一样,这也是老款汉车型的问题,在改款似 查看详情>>
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