领克06 发动机最新摘要

动力方面，新款领克06继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，这款发动机的型号与现款在售车型相同，最大功率133千瓦，传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>

动力方面，探歌搭载了全新的1.5TEvo发动机，相比上一代1.4T发动机，在性能上有了显著提升，最大马力提升至160匹，百公里油耗依然保持在6.4L左右，作为一款升级车型，这样的能耗表现还是可靠的。 查看详情>>

本田缤智的外观设计精致而不失动感，内饰则采用了实用性和人性化设计，为用户带来了舒适便捷的驾乘体验。虽然缤智的入门级车型在配置上可能略显基础，不过搭载的搭载了Honda SENSING安全超感系统也能满足日常出行需求。在动力系统方面，本田缤智搭载的1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合，不仅提供了平顺且充沛的动力 查看详情>>

而探歌则是搭载新一代1.5T涡轮增压发动机，最大功率提升到了160Ps，最大扭矩依旧是250N·m，匹配的是自家的7挡双离合变速箱。在动力表现方面相比缤智要出色一些，不过与领克06 Remix相比还略有差距。 查看详情>>

先说一下年轻人比较关注的动力信息。领克06 Remix搭载的是1.5T涡轮增压发动机，升级四缸后，该发动机的最大功率是181Ps，最大扭矩为290N·m。该车的低扭表现还是比较突出的，所以加速、起步时动力响应更为积极。 查看详情>>

动力方面，领克06 Remix的这台1.5T四缸发动机能带来181Ps的最大功率和290N·m的最大扭矩。探歌同样也搭载了一台1.5T发动机，不过数据方面不及领克06 Remix，该发动机的最大功率和最大扭矩分别为160Ps和250N·m。缤智则是搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率124Ps，最大扭矩为145N· 查看详情>>

本田XR-V则配备了1.5L自然吸气发动机，与发动机匹配的是CVT无级变速器，WLTC的综合油耗为6.4升每百公里。而大众探歌搭载的则是1.5T发动机，最大功率达到160Ps。 查看详情>>

而本田XR-V则是搭载了1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合，提供了平顺且经济的驾驶体验，能够输出124马力以及145牛·米的峰值扭矩。大众探歌则是搭载1.5T发动机，带来了160匹的最大马力和250牛·米的最大扭矩。 查看详情>>

大众探歌2023款在动力上也有所升级，由之前的1.4T发动机升级到了1.5T发动机，最大马力160匹，最大扭矩250牛·米，同样匹配7速干式双离合变速箱，动力表现稳定可靠。 查看详情>>

事实上，领克06之所以定价偏贵，也是有底气的，比如搭载的1.5T动力系统，这款发动机不仅是一款四缸发动机，并且最大功率达到了181马力，峰值扭矩更是高达290N·m。传动部分匹配了六挡手自一体变速箱。反观本田缤智，搭载的1.5L动力系统。两者的差别还是比较大的。 查看详情>>

通行工具井喷当下，除了灵巧领克06不妨碍其表现出卓越的动力性能。这款车搭载以1.5T 181马力 L4发动机为心脏，最大功率133kW，最大马力181Ps，最大扭矩290N·m，让每一个发动机瞬间都充满力量感。且搭配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速表现良好，最高车速是195km/h。如此动力表现优秀，兼顾到行驶稳定性， 查看详情>>

领克06 EM-P搭载超级增程方案，由1.5L发动机和双电机组成动力系统，最大综合功率为220千瓦，官方公布的零百加速为5.9秒。而低速区间主要靠电机驱动，中高速区间发动机也会介入，综合用车体验更接近一台纯电车，但是没有纯电车的里程焦虑。 查看详情>>

领克智能电混的DHT Pro电驱变速器可实现3挡变速，相对于市场上的单挡混动车型，领克06 EM-P在20km/h以上就可以让发动机介入并实现传统汽车上的降挡操作。发动机与电动机相互配合，再加速能力也更出色。DHT Pro的3挡变速一方面保证了燃油经济性，另一方面也丝毫不吝啬自己的动力性能，保证了领克品牌一贯的驾驶乐趣 查看详情>>

动力系统已经采用了新的配置，舍弃了之前的1.5T涡轮增压发动机，而是选择了混动专用1.5L自然吸气发动机，匹配了218马力电动机，整套系统的综合输出功率220千瓦，综合扭矩输出578牛米，这对于一款小型SUV来说是绰绰有余的。 查看详情>>

动力系统采用了新版本1.5L自然吸气发动机，相比之前的1.5T发动机确实性能弱了一些，不过这款新发动机是混动专用，虽然输出只有118马力，但热效率会更高一些。 查看详情>>

因为三挡变速箱的存在，发动机可以在更广的速度范围内直接参与驱动车辆，与电机共同出力迸发最大220kW（大约299马力）、578牛·米的，对一辆小型SUV来说强到夸张的动力。 查看详情>>

压缩比是指，活塞由下止点运动到上止点时,气缸气体被压缩的程度；高压直喷指高压喷射,将燃料直接加入缸内，提高燃油雾化，使燃烧更充分；增压中冷是指通过压气机将新鲜空气进行压缩，以提高发动机进气量，进而提高发动机扭矩和功率，同时降低油耗。低压 EGR指的是废气再循环技术，就是将发动机排出的一部分废气再引入燃烧室，重新燃烧一遍 查看详情>>

在动力上领克06搭载的1.5T发动机大家也十分熟悉了，这款吉利比较新的发动机也更换成了四缸发动机最大马力181匹，最大扭矩290N·m，变速箱使用7速湿式双离合，这套动力吉利很多车型都在用，基本上大家都了解了，而且稳定性等各个方面也都有在其他车型上验证过，倒是不用担心出什么特别的问题，而且放在这种小型SUV上，确实加速 查看详情>>

关键该车型采用了新的EM-P插电混动系统，1.5L自然吸气发动机虽然输出只有118马力，但除此之外还有218马力电机系统，系统串联的情况下综合输出可以达到299马力，综合扭矩578牛米，参数上其实已经可以媲美一些V6发动机，所以对于这款小型SUV来说是绰绰有余的，关键长续航版本满油满电综合油耗数据可以控制在百公里1.1 查看详情>>

在动力方面，作为插电混动车型此次领克06 EM-P沿用了08的那套动力系统，但也并非是完全照搬，它使用的是一台1.5升自然吸气的混动专用发动机，相比增压发动机来说，它在后期的保养成本也会低，另外，这台发动机还可以使用92号汽油。电机上，它使用的是P1和P3电机组合，系统综合功率220kW，综合扭矩578N·m，搭配混动 查看详情>>