领克06 EM-P 功率最新摘要

在动力方面，领克06家族表现出色。领克06 Renew的1.5TD + 7DCT动力组合，最大马力181Ps，扭矩290N·m，日常超车、爬坡轻松应对，WLTC工况综合油耗仅6.55L/100km，省钱又省心。领克06 EM-P作为新能源车型，P3驱动电机+全速域并联，系统综合功率至高220kW，扭矩578N·m，动力 查看详情>>

青春是场热血的冒险，对于追求速度的年轻毕业生来说，选择一辆动力充沛的汽车是自驾旅行的首要条件。领克06 EM-P正是这样一款能够满足年轻人对速度渴望的汽车。领克06 EM-P采用了1.5L的高效发动机与电机的组合，P3驱动电机最大功率达到160kW，系统综合最大功率更是高达220kW，而578N·m的扭矩让每一次加速都 查看详情>>

领克06 EM-P的动力系统是其最大的亮点，新车搭载了EM-P超级增程电动方案，采用BHE15NA1.5L高效发动机，传动系统匹配领先同级的3DHT变速器，P1+P3双电机布局，P3驱动电机功率达到160KW，系统综合功率至高220KW，综合扭矩578N.m，百公里加速仅5.9S。CLTC纯电续航126km，CLTC综 查看详情>>

ID.3则是走的纯电路线，主打一个经济，其最大续航里程是450km，电驱结构为后置单电机，最大功率是125kW。满电状态差不多能应对一周的代步需求，有一定电费成本优势。 查看详情>>

至于ID.3则是走实用派路线，驱动方面为后置单机布局，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，最大续航里程是450km。续航和性能方面也能轻松满足日常代步需求，对比06 EM-P稍微有些不足。 查看详情>>

动力方面，领克06 EM-P走的是插混路线，该插混系统的综合功率是220kW，综合扭矩是578N·m，性能输出没得说。纯电续航里程是126km，综合续航1280km，平时代步用，一个月也充不了多少次电，长途跋涉也不用担心续航焦虑。 查看详情>>

在动力续航上，领克06EM-P的EM-P超级增程电动方案，电机总功率是160kW，总扭矩是350N·m，CLTC纯电续航里程是126km，满油满电综合续航是1280km。 查看详情>>

新车搭载由1.5L发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率120马力，最大扭矩只有148牛•米。新车还采用P1+P3的双电机布局，其中P3驱动电机的最大功率为160千瓦，系统综合最大功率达到220千瓦，最大扭矩为568牛·米，0-100km/h加速时间仅需要5.9秒。一脚油门下去，动力非常跟脚，而且不管 查看详情>>

在性能配置方面，领克06燃油版搭载了一台1.5T四缸发动机，最大功率达到181马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配的是高效能的7速湿式双离合变速箱。而领克06 EM-P车型则采用了先进的插电混合动力系统，该系统由BHE15 NA 1.5L高效发动机与P1+P3双电机组成，其中P3驱动电机的最大功率为160千瓦。 查看详情>>

最后，续航里程是新能源车型最关键的指标之一。在这方面，领克06 EM-P搭载了1.5L发动机和P1/P3双电机组成的超级增程电动方案，这套动力系统的系统综合功率为220kW，综合扭矩高达578N·m，能够为车辆提供出色的加速性能和驾驶乐趣。在纯电动方面，领克06 EM-P搭载了一块容量为19.09kWh的电池组。这个电 查看详情>>

元PLUS则是走的传统路线。扶手区配备有电子挡杆、实体按键，操作起来相对便利，不过扶手区的空间利用率较为一般。另外，元PLUS也配备了手机无线充电，不过充电功率只有15W，适合应急充电。 查看详情>>

最值得一提的便是动力总成。领克06 EM-P搭载的是EM-P插电混动系统，系统综合功率220kW，综合扭矩578N·m，其百公里加速时间仅为5.9s。续航方面，该车CLTC纯电续航里程126km，满油满电状态下的综合续航里程达到了1280km，长途自驾也完全不用担心续航问题。 查看详情>>

在动力方面，领克06 EM-P全系搭载的都是插电式混合动力系统，由1.5L四缸发动机和P1+P3电机组成。其中，P3电机的最大功率为160千瓦，整个系统的综合功率为220千瓦，而综合扭矩为578牛·米。这样的动力配置使得领克06 EM-P在性能表现上能够提供强劲而高效的驾驶体验。在日常用车的过程中，领克06 EM-P的 查看详情>>

而元PLUS则是采用了比较传统的设计风格，同时把区间周边的按键移动到了挡把附近，操作比较方便，但占用空间较大。另外元PLUS也提供了手机无线充电配置，不过功率只有15W，充电效率中规中矩。 查看详情>>

再来看一下元PLUS，该车的内饰设计并没走简洁路线，而是在其中融入了一些健身元素，视觉效果比较不错。另外，该车还配备了无线充电，不过功率只有15W。 查看详情>>

领克06 EM-P搭载超级增程方案，由1.5L发动机和双电机组成动力系统，最大综合功率为220千瓦，官方公布的零百加速为5.9秒。而低速区间主要靠电机驱动，中高速区间发动机也会介入，综合用车体验更接近一台纯电车，但是没有纯电车的里程焦虑。 查看详情>>

除了在内饰表现上突出，在动力上领克06EM-P也是可圈可点。领克06EM-P的P3驱动电机功率达到160 KW，系统综合功率至高220KW，综合扭矩578N.m，百公里加速仅5.9S，提速反应敏捷，带来畅快淋漓的加速体验。这个动力放在同级别动力真的很猛了。 查看详情>>

动力方面，领克06 EM-P使用的是1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机代号为BHE15，两台电动机分别位于P1和P3位置，系统的总功率达到了220千瓦，最大扭矩568牛米，对于这种小型SUV来说动力是相当充沛的，甚至可以用夸张来形容，但在现阶段这种动力参数在国产新能源车型当中非常常见，也算是利好 查看详情>>

虽然全新的自然吸气发动机的功率和扭矩相较于现款车型都有所下降，但是在全新的大功率电机加持下，领克06 EM-P的系统综合功率达到了220kW，综合扭矩更是达到了578N·m，其综合性能远超现款车型。 查看详情>>

在新能源这条赛道上自主品牌绝对是这一领域的主导者，无论是纯电还是插电混动车型都得到了市场认可。为了进一步下沉市场，今年以来领克动作不断，9月份才推出了领克08 EM-P，紧接着领克又在小型SUV推出了一款重磅级插混车型——领克06 EM-P。从公布的13.68-15.68万元的售价看，领克06 EM-P相比06 PHE 查看详情>>