ID.4 X 功率最新摘要

动力方面，ID.4 X聪明款系列全系搭载后置电机，提供高低功率两种选择。高功率车型最大功率为170kW，配备80.2kWh电池组，续航里程达到601公里；低功率车型最大功率为125kW，配备52.8kWh电池组，续航里程超过425公里。两种动力配置满足了不同用户的需求，无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。 查看详情>>

2025款ID.4 X采用单电机后驱，并提供低、高两种功率，最大功率分别为125kW和170kW，相对应的CLTC纯电续航为425km和601km。目前，2025款ID.4 X没有出四驱版车型，不过可参考2024款四驱版，该车搭载的前电机最大功率为80kW，后电机最大功率为150kW，对应的CLTC纯电续航为555km 查看详情>>

三电系统部分，该车继续搭载位于后桥的永磁同步电机，根据版本不同最大功率分别为170马力、231马力，搭配容量52.8kWh、80.2kWh锂电池组，CLTC纯电续航里程425km、601km。 查看详情>>

内饰方面，是此次ID.3 聪明款和ID.4 X 聪明款升级的重点，其中换挡位置从仪表盘集成调整为方向盘后方怀挡结构，同时多功能方向盘右侧按键布局也有所优化，增加了方向盘加热功能按键。此外，两款新车还新增前排座椅通风功能，前排双USB接口升级为快充接口。双口充电总功率实行54W动态分配，单口充电最高功率为45W，并新增了 查看详情>>

动力方面，新车依旧提供后驱和四驱车型选择。其中后驱车型电机最大功率分别为125kW和150kW；四驱车型前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW。续航方面，新车提供CLTC续航425km、607km和561km车型可选。 查看详情>>

据悉，现款ID.3于2024年1月1日发布，车身尺寸长宽高分别为4261x1778x1568mm，轴距为2765mm。动力方面，搭载三元锂电池，CLTC综合续航为450公里。电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米。 查看详情>>

还有动力方面，新车将提供单电机和双电机版本，最大功率分别为170千瓦和250千瓦，所搭载的82.4kWh电池组，纯电续航分别为621km和565km，据说还是鼓杀，不知能否劝退你的冲动。 查看详情>>

搭载高功率单电机的ID.4 X，最大功率达到150kW，峰值扭矩310Nm，为用户提供了强劲的动力体验。而其CLTC最大续航里程高达601km，配合高效的能量回收系统和快速充电技术，确保了用户出行无忧。 查看详情>>

ID.4 X搭载了高功率单电机及后置后驱布局，最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，在车辆起步加速时能感受到强烈的推背感，同时在后期动力输出也非常平顺，大幅提升了驾驶带来的乐趣。 查看详情>>

动力方面，单机功率有125kw和150kw两种，扭矩都是310N·m；双电机总功率230kw。整体差距还是比较明显，如果喜欢高性能车型，建议选择双电机版本。新车的续航里程分别是425km、601km和555km，表现一般，和国产新能源车没法比。 查看详情>>

在动力方面，2024款大众ID.4X提供了三种不同的动力版本，满足消费者不同的驾驶需求。单电机版本有两种不同的功率，总功率分别为125kW和150kW，在CLTC纯电续航里程下，最大的续航里程可以达到425km和601km。双电机版本则是拥有239kW的总功率，最大续航里程可以达到555km，动力表现优秀，是一款环保又 查看详情>>

根据续航的不同，2024款ID.4 X共有3种续航版本，CLTC工况下纯电续航里程分别为425km、555km和601km。其中续航425km的车型搭载最大功率功率125千瓦（约170匹马力）的驱动电机，峰值扭矩310牛·米，续航601km的车型最大功率功率150千瓦（约204匹马力），峰值扭矩同样为310牛·米。而四 查看详情>>

动力方面，大众ID.4 X提供了单电机后驱和双电机四驱两种车型，其中后驱车型最大功率有125kW和150kW两种，CLTC续航里程分别为425km和601km；四驱车型最大功率为230kW，CLTC续航里程为555km，整体性能表现亮点不多。 查看详情>>

2024款大众ID.4 X分为三个动力版本，对于它的后驱车型分为高低功率版本，低功版最大功率为125kW，峰值扭矩为310N·m。高功版最大功率为150kW，峰值扭矩不变。动力表现充沛，可轻松应对日常家用。而对于它的四驱的双电机版本，最大功率为230kW，最大扭矩为472N·m，0-100km加速在6秒级别，动力表现可 查看详情>>

2024款ID.4 X搭载三款动力，其中单电机版两款，最大功率分别为125千瓦和150千瓦，双电机版最大功率230千瓦。单电机采用后置后驱，零至50公里/小时加速在3秒以内，最小转弯半径仅为4.85米，属于驾控灵活轻松的中型SUV车型。 查看详情>>

动力方面，大众ID.4X提供了125kW（170Ps）和150kW（204Ps）两款后驱版本以及一款230kW（313Ps）的四驱版本，后驱车型虽然功率略有差异，但其总扭矩均为310N·m，四驱车型则达到了472N·m，在动力设定上，大众并没有一味追求电机过于亢奋的加速感，反而通过沉稳的加速踏板设定让整车带有了燃油车的 查看详情>>

动力方面，大众ID.4X提供了三款动力版本，包括两款高低功率调校的后驱车型和一款四驱车型，后驱版本分别搭载了最大功率为125kW（170Ps）和150kW（204Ps）的永磁电机，最大扭矩均为310N·m，四驱版本则采用了前后双电机组合，最大功率为230kW（313Ps），最大扭矩为472N·m。电池部分为57.3kW 查看详情>>