Model Y 标配最新摘要

当然，中国新能源市场竞争日趋白热化。以华为、小鹏为代表的品牌在智能驾驶领域加速布局，且多数企业将高阶智驾功能作为标配，而非特斯拉的付费选装。此外，消费者对“低价高配”车型的偏好增强，Model Y后驱版的价格优势可能因竞品迭代而削弱。 查看详情>>

关键特斯拉的智驾贵呀，选装FSD需要花6.4万元，而国内大多数车企的智驾已经接近“免费”。比亚迪从6.98万起的海鸥到20万级的汉、唐，已经全部标配高阶智驾。吉利千里浩瀚也推到了10万级别，后续同样是全系标配。小鹏P7+、小米SU7这些20万左右的家用车，同样也是智驾“免费送”。 查看详情>>

而小鹏则以2月30,453辆销量、同比570%的增速杀出重围，是当月唯一交付破3万的新势力车企，并且连续2个月夺得新势力交付量第一，已连续4个月交付超3万。依靠性价比杀手锏MONA M03和中高端轿车P7+持续刷新同级交付纪录，3月初还推出“全系标配图灵AI智驾和5C超充AI电池”的改款轿跑SUV G6，可以说是诚意满 查看详情>>

1.技术平权加速：比亚迪、小鹏等企业通过“硬件标配+软件免费”策略，将高阶智驾下沉至10万元级车型，形成对特斯拉高价选装模式的直接冲击。例如华为ADS月费仅199元，而FSD买断费用占Model Y车价的21%。 查看详情>>

内饰部分，新车将采用最新的家族式布局设计，除方向盘和功能集成度较高的中控屏外，其还在上沿部分加入较为细长的氛围灯，结合其他简洁化的设计元素，车辆在自身氛围感的营造上，还是有着相对独到的理解，同时，其还将全系标配AI 4硬件，全车配有8个摄像头，并且在后排座椅部分还提供电动调节以及单块娱乐屏等配置。 查看详情>>

另外，虽然FSD目前还是没有进入我国的确切消息，但是新款特斯拉Model Y也全系标配了自动辅助驾驶硬件HW 4.0，算力能达到720 TOPS。并且它车身的车外摄像头数量又恢复到了23款的8个，分辨率也有所提升，也许这也是为了应对FSD不能很快进入我国而不得不做出的优化吧。 查看详情>>

车头灯组，怕是受到成本限制考虑，选择了有断点的贯穿式设计，要是硬说和Cybertruck有几分相似，也无可厚非，但相比包括小鹏在内的几家车企的设计语言来说，可能更为接近吧。另外可以确定的是，国内版本是标配车头LOGO的。 查看详情>>

新款Model Y依旧为视觉智驾方案，摄像头多了一个，可以看到车前的盲区，配备AI 4辅助驾驶硬件，芯片算力暂未公布，老款搭载双HW4.0芯片，算力720TOPS，标配L2级驾驶辅助，但都是一些基础功能，自动变道和泊车需要3.2万元选装，高阶领航辅助驾驶需要6.4万元选装，价值不菲。而24.99万的极氪7X带有城市领航 查看详情>>

内饰部分，新车采用了与焕新版Model 3相类似的布局，原来在方向盘处的换挡机构被取消，车辆的大部分操作、功能统一至方向盘和中控屏内，在此基础上，其全系标配AI 4硬件、全车8个摄像头，提供后排座椅电动调节、全新静音系统及16扬声器等配置。 查看详情>>

车内的话，新款Model Y的设计则和Model 3保持一致，换装同款方向盘，电子怀挡换成屏幕换挡，灯光、转向、雨刷器、语音助手等功能按键则被集成在方向盘两侧。新车全系标配AI 4硬件，支持OTA远程软件升级，并且全车拥有8个摄像头。 查看详情>>

目前，很多车型都已经标配360度全景影像，但是在售款的Model Y却没有配备360度影像，还是希望此次推出的新款可以全系标配上。让我们尽情期待吧！ 查看详情>>

Model Y已经更新了最新的自动辅助驾驶硬件AI4、多色氛围灯、标配远端安全气囊、可选全新车漆“快银”，还有更新设计的19英寸双子星轮毂等外观升级。 查看详情>>

其次是强大的算力，小鹏G9搭载NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯⽚，算⼒达到508TOPS，然而特斯拉搭载的FSD芯片算力据称仅有144TOPS。另外小鹏还准备2.51EFLOPS的算力来训练大模型，能实现每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级。基于此的智驾配置也是一步到位，小鹏G9不仅全系标配高速NGP 查看详情>>

小鹏 G9 全系标配高速 NGP这一高阶智驾配置，MAX 版则是标配 XNGP 智能辅助驾驶系统，真正将智能驾驶的魅力与实用性发挥到极致，做到真智驾，有路就能开，全国都好用。 查看详情>>

在内部设计方面，预计Model Y “Juniper”将与Model 3 Highland进行类似的改造。这包括引入更柔软、更合规的悬架系统，以提升驾驶舒适性和操控性。车内配备更大的显示屏和新的后排座椅显示器，座椅标配通风，新的HVAC 2.0系统将进一步优化车内空气流通和温度控制，新的RGB氛围灯也将为车内带来更加个 查看详情>>

不仅如此，每一辆特斯拉都标配Autopilot自动辅助驾驶、哨兵模式和生物武器防御模式等智能电动车独有的安全功能；还有驾驶室过热保护、爱犬模式等，真正实现了软件与硬件的深度融合。 查看详情>>

目前，Model Y已经搭载了最新的自动辅助驾驶硬件AI4、多色氛围灯、标配远端安全气囊、可选全新车漆“快银”，还有更新设计的19英寸双子星轮毂等外观升级。在持续不断的OTA远程软件升级下，还在不断更新最新功能。 查看详情>>

理想L6是6月新能源榜单上的最大黑马，新车是理想新推出的入门级车型，但起售价也在25万左右，并不便宜，所以能跻身前5名，很不易。再看其产品力，虽说是入门车型，但尺寸与理想L7差距不大，甚至远优于同为中大型SUV的冠道，内饰标配中控屏和副驾娱乐屏， 动力上标配四驱，底盘标配前双叉臂+后多连杆，以及可变阻尼悬挂，总之，明面 查看详情>>

有消息称，特斯拉 Model Y 焕新版可能会取消换挡拨杆和周身的雷达，并且标配后排控制屏幕。预计该车会在 2025 年与消费者见面，但马斯克此前已在社媒上表示年内不会发布。 查看详情>>

我们看到，新车还是有非常明显的伪装覆盖，且主要集中在前脸和尾部，大概会类似于Mdoel 3一般采用全新修长的灯组，也会取消换挡拨杆和周身雷达，并且标配后排控制屏幕。另外，新车的动力配置和续航方面也会有相应提升。 查看详情>>